Richiami Kia Borrego
4 richiami ufficiali per la sicurezza della Kia Borrego, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
I pannelli del cielo dell'abitacolo potrebbero staccarsi durante l'apertura degli airbag
I pannelli del cielo dell'abitacolo potrebbero non essere fissati correttamente e potrebbero staccarsi quando si apre un airbag a tendina laterale, colpendo potenzialmente un occupante e causando lesioni. I concessionari fisseranno i pannelli gratuitamente.
L'HECU potrebbe andare in cortocircuito e causare un incendio
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
L'unità di controllo idraulico-elettronica (HECU) potrebbe subire un cortocircuito elettrico, potenzialmente scatenando un incendio nel vano motore a veicolo fermo o in marcia. Parcheggiare all'aperto e lontano da strutture fino all'avvenuta riparazione. I concessionari sostituiranno il fusibile dell'HECU gratuitamente.
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe mal funzionare
Un interruttore difettoso potrebbe impedire l'accensione delle luci dei freni, impedire il disinserimento del cruise control, influenzare l'avviamento a pulsante o il blocco del cambio, o accendere la spia di avviso dell'ESC. La leva del cambio potrebbe spostarsi dalla posizione di Park senza che il freno sia premuto, correndo il rischio di un movimento involontario. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.
Il supporto del pedale del freno potrebbe rompersi in caso di collisione
Il supporto del pedale del freno potrebbe rompersi in una collisione che non immobilizza il veicolo, consentendogli di muoversi. Il conducente potrebbe dover fermarsi con il freno di stazionamento o rischiare un secondo impatto e lesioni. I concessionari sostituiranno il supporto gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.