Richiami Jeep Wagoneer S

6 richiami ufficiali per la sicurezza della Jeep Wagoneer S, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il display del cruscotto potrebbe guastarsi

    Segnalato il 23 aprile 2026Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 26V26200020.271 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe causare il guasto del display del cruscotto, occultando informazioni di sicurezza come la selezione delle marce e le spie di avvertimento e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.

  2. La copertura della cerniera del portellone posteriore potrebbe staccarsi

    Segnalato il 12 marzo 2026Anni modello 2024–2026Campagna NHTSA 26V14100011.767 veicoli interessati

    La copertura della cerniera del portellone posteriore potrebbe non essere agganciata in posizione e potrebbe staccarsi, creando un pericolo per la strada e aumentando il rischio di incidente. I dealer ispezioneranno, ripareranno o sostituiranno la copertura secondo necessità, a titolo gratuito.

  3. Le luci o i freni del rimorchio potrebbero guastarsi

    Segnalato il 2 febbraio 2026Anni modello 2024–2026Campagna NHTSA 26V059000456.287 veicoli interessati

    Un modulo di traino del rimorchio progettato male potrebbe impedire l'accensione delle luci del rimorchio e causare il guasto dei freni del rimorchio, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il modulo a titolo gratuito.

  4. Una traversa della plancia errata potrebbe ridurre la protezione in caso di incidente

    Segnalato il 4 settembre 2025Anni modello 2025Campagna NHTSA 25V5750008 veicoli interessati

    Una traversa trasversale della plancia errata potrebbe non proteggere adeguatamente gli occupanti in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la traversa, a titolo gratuito.

  5. La funzione di stazionamento potrebbe non funzionare e consentire lo spostamento involontario

    Segnalato il 4 settembre 2025Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 25V57400075 veicoli interessati

    Una molla installata in modo errato potrebbe causare il malfunzionamento della funzione di stazionamento quando il veicolo è in posizione Park, consentendogli di muoversi e aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il modulo di trazione elettrica, a titolo gratuito.

  6. I fari potrebbero non regolarsi correttamente

    Segnalato il 20 marzo 2025Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 25V1740003919 veicoli interessati

    Le regolazioni dell'assetto dei fari potrebbero non essere accessibili o coperte come previsto, impedendo una corretta regolazione. Ciò può ridurre la visibilità del guidatore o creare abbagliamento per il traffico proveniente dalla direzione opposta, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sposteranno i tappi se necessario, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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