Richiami Jeep Compass
39 richiami ufficiali per la sicurezza della Jeep Compass, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata durante la retromarcia, riducendo la visuale del conducente dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidente. Il software della radio verrà aggiornato da un concessionario o via etere, gratuitamente.
Il cablaggio elettrico potrebbe andare in cortocircuito e surriscaldarsi
Le vibrazioni potrebbero usurare l'isolamento del cablaggio elettrico nel punto in cui tocca un perno metallico, consentendo ai cavi di andare in cortocircuito. Le funzioni elettriche potrebbero perdersi e i cavi potrebbero surriscaldarsi, con il rischio di un incidente termico o di un incendio. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.
Il collegamento del cavo a 12V potrebbe surriscaldarsi
Un collegamento del cavo a 12V potrebbe non essere serrato correttamente, il che potrebbe surriscaldare il terminale e causare un incidente termico nelle parti circostanti. La coppia di serraggio del collegamento verrà controllata e il cavo sostituito se necessario.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata
Il software della radio potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine posteriore, riducendo la visibilità del conducente e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della radio, oppure il software verrà aggiornato over-the-air, gratuitamente.
La misura degli pneumatici sul certificato potrebbe essere errata
Il certificato di conformità potrebbe mostrare informazioni errate sulla misura degli pneumatici. Il certificato verrà sostituito.
La luminosità del pannello strumenti potrebbe non essere regolabile
Un software errato del modulo di controllo della carrozzeria potrebbe impedire la regolazione della luminosità del pannello strumenti. Un display fioco potrebbe rendere difficili da vedere le informazioni di sicurezza, come il tachimetro o le spie di avvertimento, e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
La valvola di pressione della batteria potrebbe consentire l'ingresso di acqua
Una saldatura incompleta potrebbe lasciare non sigillata la membrana della valvola di pressione del pacco batteria ad alta tensione. Se il pacco viene sommerso, l'acqua potrebbe penetrare e causare un incendio. Verrà controllato il codice QR della valvola e la batteria da 48V verrà sostituita se necessario.
Il display della strumentazione potrebbe essere difficile da vedere alla luce del giorno
Il display della strumentazione potrebbe essere troppo scuro per essere visto durante la guida diurna, rendendo difficili da leggere le informazioni di sicurezza come l'indicatore del livello del carburante e le spie di avvertimento, e aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il parabrezza e l'interruttore dei fari e aggiungeranno un sensore di luce e un cablaggio, gratuitamente.
I poggiatesta dei sedili anteriori potrebbero essere saldati in modo improprio
Poggiatesta dei sedili anteriori saldati in modo improprio possono aumentare il rischio di lesioni per gli occupanti in caso di incidente. I concessionari sostituiranno entrambi i poggiatesta anteriori, a titolo gratuito.
I bracci dei tergicristalli potrebbero allentarsi
Un braccio del tergicristallo potrebbe allentarsi e smettere di funzionare correttamente, riducendo la visibilità del conducente in alcune condizioni meteorologiche e aumentando il rischio di incidente. I concessionari serreranno i dadi dei tergicristalli, gratuitamente.
Il sistema start-stop potrebbe funzionare al di fuori della certificazione delle emissioni
Il software della centralina di controllo della carrozzeria potrebbe consentire il funzionamento dello start-stop al di fuori della certificazione delle emissioni del veicolo. Il software verrà aggiornato.
L'alloggiamento del gancio dello schienale del sedile posteriore potrebbe danneggiarsi
L'alloggiamento del gancio di sblocco dello schienale del sedile posteriore potrebbe danneggiarsi e sganciarsi, riducendo la trattenuta del carico e consentendo un maggiore movimento in avanti. Sostituire le cornici di sblocco dello schienale del sedile posteriore sinistro e destro.
L'airbag del passeggero potrebbe contenere elementi di fissaggio allentati
L'airbag del passeggero potrebbe contenere elementi di fissaggio allentati a causa di un problema di assemblaggio. L'airbag del passeggero verrà sostituito.
La centralina del gruppo motopropulsore potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un chip regolatore di tensione nella centralina del gruppo motopropulsore potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del veicolo o impedendone l'avviamento. Lo spegnimento può aumentare il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno la centralina gratuitamente.
I pistoncini delle pinze dei freni posteriori potrebbero compromettere la frenata
Un rivestimento insufficiente sui pistoncini delle pinze dei freni posteriori potrebbe causare la formazione di sacche di gas e ridurre le prestazioni di frenata, aumentando il rischio di collisione. I concessionari spurgheranno gratuitamente l'impianto frenante.
Il braccio inferiore della sospensione anteriore potrebbe staccarsi
Bracci inferiori della sospensione anteriore saldati in modo errato potrebbero staccarsi, causando la perdita di controllo del veicolo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno i bracci e li sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.
L'estintore potrebbe intasarsi o l'ugello potrebbe staccarsi
L'estintore potrebbe intasarsi o richiedere una forza eccessiva per essere azionato; su alcuni modelli, l'ugello potrebbe staccarsi, causando lesioni e rendendolo inutilizzabile. Se non funziona durante un incendio, il rischio di lesioni aumenta. I proprietari possono contattare il fornitore per un estintore sostitutivo, gratuitamente.
La retroilluminazione del cruscotto potrebbe essere troppo luminosa
La luminosità della retroilluminazione del cruscotto non può essere regolata. Se è troppo luminosa, può ridurre la capacità del conducente di vedere di notte e aumentare il rischio di un incidente. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software del cruscotto, se necessario.
I dadi di fissaggio del gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbero essere allentati
I dadi di fissaggio allentati del gonfiatore potrebbero fuoriuscire dal cuscino dell'airbag del passeggero durante l'apertura e colpire gli occupanti, causando lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno gratuitamente il modulo dell'airbag del passeggero.
Un alloggiamento della pompa dell'olio fessurato potrebbe causare l'arresto del motore
Un alloggiamento della pompa dell'olio fessurato potrebbe causare il guasto della pompa dell'olio, arrestando il motore e aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno la pompa dell'olio e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Le istruzioni per l'avviamento di emergenza mostrano la polarità della batteria invertita
Il manuale d'uso mostra la polarità dei terminali della batteria invertita nelle istruzioni per l'avviamento di emergenza. Seguire lo schema potrebbe portare a collegare in modo errato i cavi della batteria e aumentare il rischio di lesioni. Chrysler sostituirà il manuale con una versione corretta gratuitamente.
Il semiasse anteriore sinistro potrebbe disinnestarsi o rompersi
Il semiasse anteriore sinistro potrebbe non essere inserito correttamente e potrebbe disinnestarsi dalla trasmissione o rompersi, causando la perdita della trazione. Il veicolo potrebbe anche spostarsi quando è in posizione Park se il freno di stazionamento non è inserito. I concessionari ispezioneranno il semiasse e sostituiranno quelli non innestati correttamente, gratuitamente.
Il motore potrebbe spegnersi a causa di un guasto al sensore
Un sensore intermittente dell'albero motore o dell'albero a camme potrebbe causare lo spegnimento del motore, aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il connettore del sensore gratuitamente.
La centralina di controllo dei sistemi di ritenuta potrebbe disattivare i dispositivi di sicurezza
La centralina di controllo dei sistemi di ritenuta potrebbe andare in cortocircuito e impedire l'apertura degli airbag e l'attivazione dei pretensionatori delle cinture di sicurezza in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la centralina gratuitamente.
Il tubo del servosterzo potrebbe staccarsi
Una fascetta posizionata male potrebbe consentire il distacco del tubo di ritorno a bassa pressione del servosterzo. La perdita di fluido aumenta il rischio di incendio. I concessionari controlleranno la fascetta e la ripizioneranno se necessario, gratuitamente.
Le luci di marcia diurna potrebbero funzionare in modo errato
Quando si attiva un indicatore di direzione, la luce di marcia diurna opposta potrebbe spegnersi invece di quella adiacente, il che potrebbe confondere gli altri utenti della strada. Le luci verranno controllate e il cablaggio modificato se necessario.
Il motore potrebbe perdere la pressione dell'olio e spegnersi
Detriti abrasivi nei cuscinetti del contralbero potrebbero causare la perdita di pressione dell'olio motore, portando allo spegnimento o al guasto del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il modulo del contralbero del motore, gratuitamente.
Il tubo di travaso del carburante potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un tubo realizzato in modo non corretto potrebbe impedire il travaso del carburante dal serbatoio secondario a quello principale, causando lo spegnimento del motore nonostante l'indicatore mostri la presenza di carburante. Il tubo di travaso del carburante sarà sostituito.
Gli airbag laterali o i pretensionatori delle cinture potrebbero non attivarsi
I pretensionatori delle cinture di sicurezza o gli airbag a tendina potrebbero non attivarsi in determinati ribaltamenti a bassa velocità, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti. La centralina di controllo dei sistemi di ritenuta degli occupanti sarà riprogrammata.
Il software potrebbe ritardare o impedire l'apertura dell'airbag
Un errore software potrebbe ritardare o impedire l'apertura degli airbag a tendina laterali o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza in caso di ribaltamento, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti. I concessionari correggeranno il software, gratuitamente.
Il trasferimento del carburante nel serbatoio potrebbe essere interrotto
Un tubo di trasferimento fabbricato in modo errato potrebbe interrompere il trasferimento del carburante nel serbatoio, causando lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il tubo di trasferimento gratuitamente.
La valvola antiribaltamento del serbatoio del carburante danneggiata potrebbe perdere
Una valvola antiribaltamento danneggiata nel serbatoio del carburante potrebbe causare perdite di carburante in caso di impatto o ribaltamento, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il serbatoio del carburante, gratuitamente.
Il perno del piantone dello sterzo potrebbe essere mancante o installato male
Un perno di articolazione mancante o installato in modo errato potrebbe indebolire la capacità del piantone dello sterzo di sostenere i carichi degli occupanti in un urto frontale, riducendo l'efficacia del sistema di sicurezza per impatti frontali e aumentando il rischio di lesioni. I dealer ispezioneranno e ripareranno il perno del piantone dello sterzo se necessario, gratuitamente.
Il pedale dell'acceleratore potrebbe bloccarsi o irrigidirsi
Le boccole dei perni potrebbero allentarsi in alcuni gruppi del pedale dell'acceleratore, causando l'irrigidimento o il blocco del pedale. Smart Brakes può escludere l'acceleratore in determinate condizioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i gruppi interessati gratuitamente.
Il circuito stampato del modulo di controllo del gruppo motopropulsore potrebbe rompersi
L'adesivo utilizzato nel modulo di controllo del gruppo motopropulsore potrebbe causare la rottura del circuito stampato, con conseguente spegnimento del motore e possibile incidente senza preavviso. I concessionari sostituiranno il modulo gratuitamente.
L'etichetta del peso lato guida potrebbe riportare informazioni errate
L'etichetta del peso del veicolo sul montante B lato guida contiene informazioni errate. Verrà applicata l'etichetta del peso corretta.
I bulloni del mozzo posteriore potrebbero impedire il funzionamento del freno di stazionamento
I bulloni di montaggio del mozzo della ruota posteriore potrebbero impedire l'inserimento del freno di stazionamento, consentendo un movimento involontario del veicolo e possibilmente un incidente senza preavviso. I concessionari sostituiranno i bulloni e ripareranno gratuitamente il freno di stazionamento.
Il software dell'ABS potrebbe causare il bloccaggio dei freni posteriori
Il software del modulo di controllo dell'ABS potrebbe causare il bloccaggio dei freni posteriori in determinate condizioni di frenata, con conseguente possibile perdita di controllo del veicolo e incidente. I concessionari riprogrammeranno la centralina elettronica dell'ABS.
Il manuale di uso e manutenzione manca dell'avviso sul rischio di ribaltamento
Nel manuale di uso e manutenzione mancano le informazioni richieste sul maggiore rischio di ribaltamento del veicolo, pertanto i conducenti potrebbero non esserne consapevoli. Un'integrazione al manuale verrà spedita ai proprietari interessati.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.