Richiami Jeep Cherokee
112 richiami ufficiali per la sicurezza della Jeep Cherokee, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbe non rilevare una pressione bassa
Un errore software potrebbe impedire al sistema di rilevare una bassa pressione degli pneumatici o di accendere la relativa spia di avvertimento, aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software dell'hub di radiofrequenza gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata durante la retromarcia, riducendo la visuale del conducente dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidente. Il software della radio verrà aggiornato da un concessionario o via etere, gratuitamente.
L'anello di fermo dell'unità di trasferimento della potenza potrebbe causare una perdita di potenza
Un anello di fermo dell'albero di ingresso posizionato in modo errato potrebbe consentire all'albero di muoversi verso l'interno, causando la perdita di potenza motrice o della funzione PARK. Ciascuna di queste condizioni potrebbe causare una collisione; la perdita della funzione PARK potrebbe anche ferire persone all'esterno del veicolo. Il software monitorerà l'usura eccessiva e l'unità di trasferimento della potenza verrà sostituita se viene confermato un guasto.
L'unità di trasferimento di potenza potrebbe guastarsi
L'unità di trasferimento di potenza potrebbe guastarsi, causando la perdita di potenza motrice o il movimento involontario del veicolo e aumentando il rischio di collisione o lesioni. I concessionari aggiorneranno il software del controllo della catena cinematica, dell'unità di trasferimento di potenza e del freno di stazionamento elettronico, e sostituiranno l'unità se necessario, gratuitamente.
La centralina di controllo dei freni potrebbe disabilitare l'ABS e il controllo di stabilità
La centralina di controllo del sistema frenante potrebbe guastarsi, causando la perdita del sistema antibloccaggio dei freni o del controllo elettronico della stabilità e aumentando il rischio di incidente. I dealer aggiorneranno il software della centralina a titolo gratuito.
Le luci o i freni del rimorchio potrebbero guastarsi
Un modulo di traino del rimorchio progettato male potrebbe impedire l'accensione delle luci del rimorchio e causare il guasto dei freni del rimorchio, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il modulo a titolo gratuito.
L'unità di rinvio della coppia potrebbe guastarsi
L'unità di rinvio della coppia potrebbe danneggiarsi e disinnestare la trasmissione e il differenziale, causando la perdita di potenza o della funzione Park. La perdita di potenza può aumentare il rischio di incidenti; la perdita del blocco Park può causare lo spostamento involontario del veicolo. I concessionari aggiorneranno il software del modulo di controllo della trasmissione e dell'unità di rinvio e sostituiranno l'unità se necessario, gratuitamente.
Il connettore dell'airbag a tendina potrebbe impedire l'apertura
Un connettore dell'airbag a tendina destro non fissato potrebbe impedire all'airbag di aprirsi come previsto, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari fisseranno il connettore gratuitamente.
Un cortocircuito nel modulo del portellone elettrico potrebbe causare un incendio
Un cortocircuito elettrico nel modulo di controllo del portellone elettrico potrebbe causare un incendio del veicolo, sia che il quadro sia acceso o spento. Il modulo verrà spostato sul montante D e verrà installata una barriera o tenda d'acqua.
Le luci della retromarcia potrebbero essere montate troppo in alto
Sui veicoli con un pacchetto di sospensioni specifico, le luci della retromarcia potrebbero superare il requisito di altezza UNECE 48.04. Saranno installate in conformità a tale requisito.
Gli indicatori di direzione potrebbero non disattivarsi automaticamente
La funzione di disattivazione automatica degli indicatori di direzione potrebbe non funzionare correttamente, pertanto le frecce potrebbero non segnalare una svolta o un cambio di corsia intenzionale, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il modulo di controllo del piantone dello sterzo se necessario, gratuitamente.
Le scanalature dell'unità di trasferimento della coppia potrebbero usurarsi
Il movimento tra le scanalature di ingresso del differenziale e l'albero di uscita della trasmissione potrebbe causare l'usura delle scanalature. Il modulo di controllo della trasmissione e il freno di stazionamento elettrico verranno riprogrammati.
Il modulo del portellone elettrico potrebbe causare un incendio
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
Un cortocircuito elettrico nel modulo del portellone elettrico può causare un incendio a quadro acceso o spento, aumentando il rischio di lesioni. Parcheggiare all'aperto e lontano da strutture fino alla riparazione. I dealer ricollicheranno il modulo, aggiungeranno una protezione contro l'acqua e controlleranno la presenza di corrosione, sostituendo il modulo e i connettori se necessario. Le riparazioni sono gratuite.
L'unità di rinvio della coppia potrebbe disinnestare la trasmissione
L'unità di rinvio della coppia potrebbe danneggiarsi e disinnestare la trasmissione e il differenziale, causando la perdita di potenza di trazione o della funzione di stazionamento. La perdita della funzione di stazionamento può portare a un movimento involontario del veicolo e a un rischio di incidente o lesioni. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Il tubo del radiatore dell'olio del cambio potrebbe perdere
Un tubo del radiatore dell'olio del cambio vulcanizzato in modo errato potrebbe perdere fluido del cambio, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il tubo gratuitamente.
L'usura dell'unità di trasferimento di potenza potrebbe influire sulla marcia o sul parcheggio
L'usura nell'unità di trasferimento di potenza potrebbe causare la perdita della funzione di marcia o di stazionamento. I dealer programmeranno nuovamente il modulo di controllo della trasmissione e il freno di stazionamento elettrico.
Il braccio di controllo inferiore anteriore potrebbe rompersi
Un braccio di controllo inferiore anteriore potrebbe rompersi durante la guida, causando la perdita di controllo dello sterzo e aumentando il rischio di un incidente senza preavviso. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino a quando non sarà stato ispezionato e riparato se necessario. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i bracci se necessario, gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe rimanere sullo schermo
Un errore software potrebbe lasciare visualizzata l'immagine della telecamera posteriore dopo aver disinserito la retromarcia, distraendo il conducente e aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software del display della radio, gratuitamente; è disponibile anche un aggiornamento via etere.
Le scanalature dell'unità di rinvio potrebbero usurarsi causando la perdita di trazione
L'usura delle scanalature di ingresso dell'unità di rinvio potrebbe interrompere il trasferimento di potenza, causando la perdita di trazione durante la marcia o la perdita della posizione Park da fermi. I concessionari aggiorneranno il software per mantenere la propulsione tramite la trazione posteriore e attiveranno il freno di stazionamento elettronico in caso di guasto delle scanalature.
La cremagliera dello sterzo potrebbe rompersi
La cremagliera dello sterzo potrebbe rompersi, causando la perdita del controllo dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il meccanismo dello sterzo, a titolo gratuito.
I sensori d'urto potrebbero guastarsi
I sensori d'urto e di accelerazione potrebbero non rilevare determinati tipi di collisione, causando un'attivazione impropria degli airbag e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i sensori interessati gratuitamente.
La trasmissione potrebbe passare in folle
Se una frizione si blocca, il software della trasmissione potrebbe inserire la folle, causando la perdita di trazione e aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software della trasmissione gratuitamente.
I bulloni di fissaggio del sedile passeggero anteriore potrebbero essere allentati
I bulloni di fissaggio del sedile del passeggero anteriore allentati potrebbero consentire al sedile di muoversi in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari serreranno i bulloni gratuitamente.
Il quadro strumenti potrebbe guastarsi
Il quadro strumenti potrebbe guastarsi, disattivando i segnali acustici di avvertimento, i messaggi e gli indicatori che forniscono informazioni al conducente. I concessionari ispezioneranno il quadro e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
La calibrazione della trasmissione potrebbe causare lo spegnimento del motore
Una calibrazione errata della trasmissione potrebbe causare l'arresto del veicolo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari riprogrammeranno la centralina della trasmissione con una nuova calibrazione gratuitamente.
I bracci oscillanti inferiori posteriori potrebbero corrodersi e rompersi
Una corrosione eccessiva potrebbe causare la rottura dei bracci oscillanti inferiori posteriori, riducendo il controllo del veicolo e potenzialmente causando un incidente senza preavviso. Entrambi i bracci verranno sostituiti.
Un cortocircuito elettrico potrebbe causare l'accelerazione del cruise control
Un cortocircuito del veicolo potrebbe interrompere la comunicazione del bus CAN-C e mantenere attiva una richiesta di coppia positiva mentre il cruise control è attivo, facendo sì che il veicolo mantenga la velocità o acceleri. Il software del modulo di controllo del gruppo motopropulsore verrà controllato e riprogrammato se necessario.
La centralina del gruppo motopropulsore potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un chip regolatore di tensione nella centralina del gruppo motopropulsore potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del veicolo o impedendone l'avviamento. Lo spegnimento può aumentare il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno la centralina gratuitamente.
I pistoncini delle pinze dei freni posteriori potrebbero compromettere la frenata
Un rivestimento insufficiente sui pistoncini delle pinze dei freni posteriori potrebbe causare la formazione di sacche di gas e ridurre le prestazioni di frenata, aumentando il rischio di collisione. I concessionari spurgheranno gratuitamente l'impianto frenante.
La gabbia del cuscinetto del semiasse anteriore destro potrebbe rompersi
La gabbia del cuscinetto del semiasse anteriore destro potrebbe rompersi, causando la perdita di trazione o consentendo al veicolo di spostarsi mentre è in posizione Park. I concessionari sostituiranno gratuitamente i gruppi del semiasse anteriore destro.
La saldatura della trasmissione potrebbe cedere e interrompere la trazione alle ruote
Un componente della trasmissione saldato in modo improprio potrebbe impedire alla potenza del motore di raggiungere le ruote. Se la saldatura cede, il veicolo smetterà di muoversi, aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno la trasmissione gratuitamente.
I fermi degli steli delle valvole mancanti o il cappello dell'albero a camme montato al contrario potrebbero danneggiare il motore
L'assenza dei fermi degli steli delle valvole potrebbe far cadere una valvola in un cilindro, oppure un cappello dell'albero a camme montato al contrario potrebbe danneggiare un cuscinetto e causare il cedimento dell'albero a camme. Il danno o il guasto del motore possono causarne l'arresto e aumentare il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno e ripareranno o sostituiranno le parti interessate secondo necessità, a titolo gratuito.
Il cruise control potrebbe non disattivarsi
Un cortocircuito nel cablaggio potrebbe impedire al cruise control di disattivarsi, facendo sì che il veicolo mantenga la velocità o acceleri, aumentando il rischio di un urto. I concessionari ispezioneranno il software e aggiorneranno la centralina di controllo del motore o del gruppo motopropulsore a titolo gratuito.
Il tubo del carburante potrebbe perdere nel vano motore
Un tubo del carburante potrebbe perdere carburante nel vano motore. La presenza di carburante vicino a una fonte di innesco può aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno il tubo e lo sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.
L'estintore potrebbe intasarsi o l'ugello potrebbe staccarsi
L'estintore potrebbe intasarsi o richiedere una forza eccessiva per essere azionato; su alcuni modelli, l'ugello potrebbe staccarsi, causando lesioni e rendendolo inutilizzabile. Se non funziona durante un incendio, il rischio di lesioni aumenta. I proprietari possono contattare il fornitore per un estintore sostitutivo, gratuitamente.
Un alloggiamento della pompa dell'olio fessurato potrebbe causare l'arresto del motore
Un alloggiamento della pompa dell'olio fessurato potrebbe causare il guasto della pompa dell'olio, arrestando il motore e aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno la pompa dell'olio e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Dall'etichetta mancano le informazioni su pneumatici e cerchi
L'etichetta di certificazione manca delle informazioni sulle dimensioni di pneumatici e cerchi, il che potrebbe portare all'installazione di una combinazione errata e aumentare il rischio di incidente. Verrà fornita un'etichetta corretta gratuitamente.
I cavi del transaxle potrebbero far passare il cambio in folle
Terminali dei cavi del transaxle crimpati in modo insufficiente potrebbero far passare il cambio in folle. I concessionari riprogrammeranno le centraline e sostituiranno il cablaggio del sensore di posizione se necessario.
Gli elementi di fissaggio dei sedili potrebbero essere serrati in modo errato
Elementi di fissaggio dei sedili anteriori o posteriori serrati in modo errato potrebbero compromettere la protezione degli occupanti in caso di collisione. I gruppi dei sedili interessati verranno sostituiti.
L'airbag per le ginocchia del conducente potrebbe non gonfiarsi correttamente
Saldature errate sull'infusore dell'airbag per le ginocchia del conducente potrebbero impedire all'airbag di gonfiarsi correttamente, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag gratuitamente.
I comandi di livellamento dei fari potrebbero funzionare al contrario
Parametri di livellamento dei fari non corretti potrebbero far muovere le luci nella direzione opposta rispetto all'impostazione dell'interruttore, il che potrebbe causare un incidente senza preavviso. La soluzione consiste nel riprogrammare i parametri nella centralina di controllo della carrozzeria.
I fissaggi dei sedili potrebbero essere allentati
I fissaggi allentati dei sedili potrebbero consentire ai sedili della prima o della seconda fila di muoversi, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti in caso di incidente. I concessionari sostituiranno i sedili o i set di sedili, gratuitamente.
La trasmissione potrebbe passare inaspettatamente in folle
Crimpature insufficienti nel cablaggio della trasmissione potrebbero causare un passaggio inaspettato in folle (Neutral), aumentando il rischio di incidenti. I concessionari riprogrammeranno i moduli di controllo del gruppo motopropulsore e della trasmissione e, se necessario, sostituiranno il cablaggio del sensore di posizione del transaxle, gratuitamente.
Il semiasse sinistro potrebbe rompersi
Il semiasse sinistro potrebbe rompersi e scollegarsi dall'asse motore, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari sostituiranno il semiasse sinistro gratuitamente.
Il semiasse destro potrebbe rompersi
Il semiasse destro potrebbe rompersi e scollegarsi dall'asse motore, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari sostituiranno il semiasse destro gratuitamente.
L'infiltrazione d'acqua può causare un incendio nel modulo del portellone elettrico
L'acqua potrebbe penetrare nei connettori del modulo del portellone elettrico, causando corrosione, maggiore resistenza, guasto del modulo o incendio. Il richiamo prevede il controllo di infiltrazioni e corrosione, riparazioni per impedire ulteriori ingressi d'acqua, la sostituzione delle parti corrose e l'installazione di una schermatura contro l'acqua.
L'airbag anteriore o il pretensionatore della cintura potrebbero attivarsi inaspettatamente
Un guasto nel modulo di controllo del sistema di ritenuta degli occupanti potrebbe causare l'attivazione inaspettata di un airbag anteriore o di un pretensionatore della cintura di sicurezza. Il modulo verrà sostituito.
Il modulo elettrico del portellone posteriore potrebbe andare in cortocircuito
L'infiltrazione d'acqua potrebbe causare un cortocircuito nel modulo elettrico del portellone posteriore, provocandone il guasto. I veicoli saranno controllati per verificare la presenza di infiltrazioni d'acqua e corrosione del modulo; ove necessario, verranno eseguite riparazioni, installati componenti di ricambio e applicata una protezione contro l'acqua.
L'acqua potrebbe causare un cortocircuito nel modulo del portellone elettrico
L'acqua potrebbe penetrare nel modulo di controllo del portellone elettrico e causare un cortocircuito ad alta resistenza, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno la presenza di corrosione, sostituiranno le parti danneggiate secondo necessità, rimuoveranno la protezione in mastice e copriranno il modulo con una protezione impermeabile gratuitamente.
L'interruttore di sicurezza della frizione potrebbe consentire l'avviamento con marcia inserita
Un interruttore di sicurezza della frizione difettoso potrebbe consentire l'avviamento del motore con la trasmissione inserita e il pedale della frizione non premuto, causando un movimento involontario del veicolo. L'interruttore verrà sostituito.
Il tubo dell'aria condizionata potrebbe entrare in contatto con il collettore di scarico
Un tubo dell'aria condizionata instradato in modo errato potrebbe entrare in contatto con il collettore di scarico, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno il tubo e sostituiranno e installeranno correttamente qualsiasi tubo posizionato in modo errato, gratuitamente.
L'uso dei tergicristalli su vetro asciutto potrebbe danneggiare la centralina di controllo
L'azionamento dei tergicristalli anteriori su vetri asciutti potrebbe danneggiare la centralina di controllo della carrozzeria e causare il guasto dei tergicristalli, compromettendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari installeranno un cavo di massa per proteggere la centralina, gratuitamente.
Il software della radio potrebbe consentire l'accesso non autorizzato ai sistemi del veicolo
Le vulnerabilità del software della radio potrebbero consentire l'accesso e il controllo remoto non autorizzati dei sistemi del veicolo, aumentando il rischio di incidenti. Un aggiornamento software corregge la vulnerabilità; i proprietari possono installarlo tramite una chiavetta USB inviata per posta o scaricata, oppure farlo installare da un concessionario.
Il modulo di controllo del portellone elettrico potrebbe andare in cortocircuito
L'acqua potrebbe entrare nel modulo di controllo del portellone elettrico e causare un cortocircuito ad alta resistenza, che potrebbe provocare un incendio. I concessionari ispezioneranno il modulo e i connettori, sostituiranno un gommino di tenuta con un bullone e installeranno una protezione contro l'acqua, gratuitamente.
Gli airbag potrebbero aprirsi inaspettatamente
Gli airbag a tendina laterali e gli airbag integrati nei sedili potrebbero aprirsi inaspettatamente durante la marcia, aumentando il rischio di lesioni o di incidente. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo dei sistemi di ritenuta degli occupanti gratuitamente.
L'ammortizzatore della sospensione posteriore potrebbe rompersi
Un ammortizzatore posteriore potrebbe rompersi in corrispondenza di un punto di attacco. Potrebbe danneggiare altre parti del telaio o delle sospensioni, un tubo del freno posteriore o uno pneumatico, aumentando il rischio di incidenti. Controllare il codice data dell'ammortizzatore e sostituirlo ove applicabile.
Il serbatoio del carburante potrebbe perdere dopo un tamponamento
Un tamponamento posteriore potrebbe danneggiare il serbatoio del carburante e causare una perdita di carburante. Se il carburante entra in contatto con una fonte di innesco, potrebbe derivarne un incendio del veicolo.
Il cruise control potrebbe causare un'accelerazione continua
Dopo che il guidatore ha premuto e rilasciato l'acceleratore mentre il cruise control è impostato, il veicolo potrebbe continuare ad accelerare brevemente. Il modulo del cruise control adattivo verrà riprogrammato con un nuovo software.
L'ammortizzatore posteriore potrebbe staccarsi
Una saldatura insufficiente potrebbe consentire a un ammortizzatore posteriore di staccarsi, danneggiando potenzialmente i componenti del telaio o uno pneumatico, o riducendo la frenata. Il danneggiamento dello pneumatico o la ridotta frenata possono aumentare il rischio di incidente. I dealer ispezioneranno gli ammortizzatori posteriori e sostituiranno quelli interessati, a titolo gratuito.
Il cruise control adattivo potrebbe continuare ad accelerare brevemente
Con il cruise control adattivo inserito, il veicolo potrebbe continuare ad accelerare brevemente dopo che il conducente ha rilasciato l'acceleratore. Questa accelerazione involontaria può aumentare il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il modulo del sistema di assistenza alla guida gratuitamente.
Un picco di tensione potrebbe attivare gli airbag o il pretensionatore delle cinture
Un picco di alta tensione nella centralina di controllo del sistema di ritenuta degli occupanti potrebbe attivare inavvertitamente gli airbag anteriori o il pretensionatore della cintura di sicurezza, causando potenzialmente la perdita di controllo del veicolo. Installare un cablaggio con filtro sulla centralina.
Manca il terzo stop obbligatorio
Il veicolo è sprovvisto del terzo stop obbligatorio, il che potrebbe ridurne la visibilità e aumentare il rischio di incidenti. Un kit di riparazione e le istruzioni verranno spediti in modo che un meccanico qualificato a scelta del proprietario possa effettuare la riparazione gratuitamente.
Il motore del tergicristallo del parabrezza potrebbe guastarsi
Il motore del tergicristallo potrebbe guastarsi senza preavviso, riducendo la visibilità del guidatore in alcune condizioni e causando potenzialmente una collisione. Il motore verrà sostituito.
Il giunto sferico della sospensione anteriore potrebbe separarsi
La perdita di lubrificante da un giunto sferico della sospensione anteriore potrebbe portare a corrosione, usura e separazione durante la guida, causando la perdita di controllo direzionale. Verranno installati nuovi bracci di controllo superiori della sospensione anteriore.
Le dotazioni di sicurezza obbligatorie del veicolo non sono conformi agli standard
Il veicolo non rispetta gli standard richiesti per comandi e display, illuminazione, specchietti, protezione antifurto, identificazione del veicolo, alzacristalli elettrici, pneumatici e cerchi, protezione degli occupanti e integrità del sistema di alimentazione. Un incaricato effettuerà le modifiche necessarie presso il domicilio del proprietario.
Il modulo di controllo wireless potrebbe causare lo spegnimento del motore
Il modulo di controllo wireless potrebbe guastarsi, impedendo l'avviamento del motore o causandone lo spegnimento. Il modulo verrà sostituito.
Il giunto sferico della sospensione anteriore potrebbe arrugginirsi e separarsi
L'acqua potrebbe penetrare nei giunti sferici delle sospensioni anteriori, causando corrosione e una possibile separazione. I giunti corrosi saranno sostituiti e verranno montate delle protezioni per impedire l'ingresso di sporco e acqua.
Il tubo flessibile del vuoto del servofreno potrebbe collassare
Un tubo flessibile del vuoto del servofreno collassato può ridurre l'assistenza alla frenata, rendendo necessario un maggiore sforzo per azionare i freni. Il tubo verrà ispezionato, sostituito se danneggiato e riposizionato per evitare il contatto con il tubo di recupero del liquido refrigerante.
La perdita del tubo del vuoto può ridurre l'assistenza alla frenata
Una perdita nel tubo del vuoto può ridurre l'assistenza del servofreno, rendendo necessario un maggiore sforzo per azionare il pedale del freno. Il tubo verrà ispezionato, sostituito se danneggiato e riposizionato per evitare il contatto con la protezione termica dello scarico.
Il tubo del vuoto dei freni potrebbe creparsi
Il tubo del vuoto in acciaio potrebbe creparsi, riducendo l'assistenza del servofreno e richiedendo una maggiore forza sul pedale per fermarsi. Verrà sostituito con un tubo del vuoto flessibile.
I dischi dei freni anteriori potrebbero separarsi dal mozzo
La corrosione potrebbe causare il distacco dei dischi dei freni anteriori dal mozzo centrale, facendo deviare il veicolo di lato e riducendo l'efficienza di frenata. I dischi verranno ispezionati ed entrambi sostituiti con una nuova versione se necessario.
La copertura del cruscotto potrebbe staccarsi
La copertura inferiore del cruscotto potrebbe essere stata installata in modo errato e staccarsi, distraendo il guidatore. Verrà montato un pannello rivisto dotato di ganci metallici.
Potrebbero accumularsi detriti vicino al cilindro e causare un incendio
Il design dei collettori di aspirazione e di scarico potrebbe consentire l'accumulo di detriti vicino al cilindro #3, causando potenzialmente un incendio. I concessionari installeranno una protezione per il collettore per evitare l'accumulo di detriti in quella zona.
Le istruzioni per l'ancoraggio del seggiolino per bambini potrebbero essere mancanti
Alcuni manuali utente sono privi di istruzioni passo-passo e diagrammi per il fissaggio dell'ancoraggio di un seggiolino per bambini, pertanto il seggiolino potrebbe non essere fissato correttamente e un bambino potrebbe ferirsi in caso di collisione. I proprietari riceveranno un'appendice al manuale.
La centralina degli airbag potrebbe arrugginirsi
L'acqua potrebbe corrodere la centralina degli airbag, accendendo la spia di avvertimento o causando l'attivazione degli airbag senza preavviso. La centralina sarà sostituita con un tipo modificato.
I dischi dei freni anteriori potrebbero corrodersi e separarsi
Una grave corrosione potrebbe indebolire il mozzo del disco del freno anteriore, consentendo alla superficie di attrito di separarsi e riducendo l'efficacia della frenata. I concessionari sostituiranno i dischi con componenti protetti contro la corrosione.
La centralina di controllo degli airbag potrebbe corrodersi
Acqua o sale stradale vicino alla centralina di controllo degli airbag potrebbero causare corrosione, accendendo la spia di avviso o consentendo l'apertura involontaria dell'airbag. I concessionari sostituiranno il modulo e lo sposteranno sulla parte superiore del tunnel della trasmissione.
I dischi dei freni anteriori potrebbero corrodersi e separarsi
Una corrosione grave può indebolire la sezione del mozzo centrale di un disco del freno anteriore, consentendo alla sua superficie di attrito di separarsi e riducendo l'efficacia della frenata. I concessionari sostituiranno i dischi con altri protetti contro la corrosione.
L'indicatore del livello carburante potrebbe mostrare un livello non accurato
Un sensore del serbatoio del carburante difettoso potrebbe fare in modo che l'indicatore mostri più carburante di quanto ne rimanga effettivamente, quindi il veicolo potrebbe rimanere a secco mentre l'indicatore segnala ancora presenza di carburante. Verrà installato un sensore con qualità garantita.
La membrana del servofreno potrebbe spaccarsi
La membrana del servofreno potrebbe spaccarsi o rompersi, riducendo l'assistenza alla frenata e richiedendo maggiore sforzo sul pedale. Il servofreno verrà ispezionato e sostituito se necessario.
Gli attacchi delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero essere troppo deboli
L'attacco di una cintura anteriore per le spalle potrebbe essere troppo debole e consentire alla cintura di staccarsi dall'attacco in determinati incidenti. Entrambi gli attacchi anteriori regolabili verranno sostituiti.
Gli ancoraggi delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non essere temprati correttamente
Gli ancoraggi dell'anello di rinvio della spalla delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non essere stati trattati termicamente o temprati correttamente. In caso di collisione, gli occupanti potrebbero non essere trattenuti adeguatamente, aumentando il rischio di lesioni gravi. I concessionari sostituiranno gli anelli di rinvio della cintura a spalla anteriore.
La membrana del servofreno a depressione potrebbe rompersi
La membrana del servofreno a depressione può spaccarsi o lacerarsi, aumentando il regime del minimo del motore e riducendo l'assistenza alla frenata senza preavviso. I concessionari ispezioneranno il codice data del servofreno e sostituiranno quelli nell'intervallo di produzione sospetto.
I dischi dei freni anteriori potrebbero corrodersi e separarsi
Una corrosione grave può indebolire il mozzo del disco e consentire alla superficie d'usura in ghisa di separarsi, riducendo l'efficacia frenante. I concessionari sostituiranno i dischi con altri protetti contro la corrosione.
L'indicatore del livello del carburante potrebbe segnare una quantità superiore a quella effettiva
Il sensore del livello del carburante potrebbe diventare impreciso e indicare una riserva superiore a quella effettivamente disponibile. Il veicolo potrebbe rimanere senza carburante e fermarsi, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il sensore.
La saldatura del telaio della scatola dello sterzo potrebbe essere mancante
Una saldatura mancante sul fissaggio del telaio della scatola dello sterzo può portare alla rottura dei bulloni di montaggio o alla fessurazione del longherone del telaio sotto carichi di sterzata elevati, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno la presenza di crepe, aggiungeranno piastre di rinforzo se necessario, o taglieranno una fessura e aggiungeranno la saldatura mancante.
Gli ancoraggi delle cinture posteriori potrebbero non reggere in un urto
Gli ancoraggi interni delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero non resistere al carico richiesto, lasciando gli occupanti non adeguatamente trattenuti in caso di incidente. I concessionari aggiungeranno una rosetta a ciascun attacco dell'ancoraggio interno della cintura di sicurezza posteriore.
L'usura dell'attuatore ABS potrebbe ridurre il servofreno
Un'usura eccessiva nell'unità di controllo idraulico dell'ABS può danneggiare il motore della pompa, causando la perdita dell'ABS e una riduzione del servofreno durante la frenata. Le spie indicheranno il problema; i freni manuali rimangono funzionanti. I concessionari testeranno e ripareranno l'ABS se necessario. La copertura dei componenti ABS sarà estesa e i proprietari saranno rimborsati per le riparazioni precedenti.
Il collegamento del fusibile dell'alternatore potrebbe generare archi elettrici
Gli elementi di fissaggio dei fusibili del circuito dell'alternatore potrebbero non essere serrati correttamente, consentendo la formazione di archi elettrici in corrispondenza del collegamento e causando possibilmente un incendio nel vano motore. Il fusibile del centro di distribuzione dell'energia sarà sostituito con un collegamento fusibile.
Il collegamento del fusibile dell'alternatore potrebbe surriscaldarsi
Un serraggio improprio del fusibile del circuito dell'alternatore potrebbe causare formazione di archi elettrici e un incendio nel vano motore. I dealer sostituiranno il fusibile con un collegamento fusibile e ripareranno eventuali danni al centro di distribuzione dell'energia.
Il pulsante di rilascio del freno di stazionamento potrebbe staccarsi
Il pulsante di rilascio della leva del freno di stazionamento può staccarsi, rendendo inoperativo il freno di stazionamento. Il freno potrebbe non trattenere il veicolo, che potrebbe muoversi involontariamente. I dealer sostituiranno il gruppo della leva.
L'airbag lato guida potrebbe non gonfiarsi
Alcuni moduli airbag lato guida sono privi di una levetta di attivazione, il che può impedire all'airbag di gonfiarsi in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno i moduli e sostituiranno quelli privi della levetta.
I bulloni di ancoraggio delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero non reggere
I due bulloni delle cinture posteriori interne potrebbero non avere un sufficiente innesto della filettatura negli ancoraggi a pavimento e potrebbero non sostenere il carico dei passeggeri in caso di arresto improvviso o incidente, aumentando il rischio di lesioni. Sostituirli con bulloni più lunghi.
L'etichetta di certificazione riporta una misura di pneumatici errata
L'etichetta di certificazione riporta una dimensione minima dei pneumatici superiore rispetto a quelli montati sul veicolo. Montare pneumatici della misura errata sul cerchio potrebbe causare la perdita di controllo. Verranno fornite ai proprietari etichette di certificazione corrette da applicare.
I tubi dei freni potrebbero guastarsi o causare il cedimento dei freni
La contaminazione potrebbe bloccare il filtro della pompa ABS; un tubo che perde potrebbe causare la perdita di liquido dei freni e il cedimento dell'anello di fermo del cilindro maestro; oppure il contatto con lo pneumatico potrebbe danneggiare un tubo del freno anteriore. Questi guasti possono compromettere la frenata o aumentare lo spazio di arresto. La soluzione consiste nel sostituire il tubo a bassa pressione dell'ABS, revisionare la pompa freno e ispezionare e riparare le interferenze, sostituendo il tubo del freno anteriore se necessario.
Il tubo dei freni antibloccaggio potrebbe staccarsi
Un tubo ad alta pressione crimpato in modo improprio potrebbe staccarsi, causando la perdita del sistema antibloccaggio e dell'assistenza alla frenata, una ridotta capacità di arresto e un possibile incidente. La fuoriuscita di liquido vicino allo scarico caldo potrebbe anche causare un incendio nel vano motore. Il tubo sarà sostituito.
Il tubo dei freni potrebbe essere danneggiato dall'albero dello sterzo
Un tubo del liquido dei freni potrebbe entrare in contatto con l'albero intermedio dello sterzo e danneggiarsi, causando una perdita di liquido e la parziale perdita della frenata. Il tubo verrà riposizionato e gli eventuali tubi danneggiati sostituiti.
Il tubo del freno posteriore potrebbe essere schiacciato dal tampone delle sospensioni
A massima compressione delle sospensioni, il tampone potrebbe entrare in contatto con il tubo del freno posteriore sinistro e schiacciarlo, limitando la pressione del fluido e riducendo la capacità frenante. Verrà installato un tubo ridisegnato che evita il contatto.
Il sensore di posizione della farfalla potrebbe causare un regime minimo elevato
Un sensore di posizione della farfalla difettoso potrebbe causare un regime minimo del motore elevato e intermittente subito dopo l'avviamento. Il veicolo potrebbe accelerare inaspettatamente quando si inserisce la marcia per la prima volta. I sensori saranno sostituiti con altri che inviano segnali corretti al sistema di iniezione del carburante.
Il contenitore del vuoto del servofreno potrebbe perdere
L'urto da parte di un paraurti potrebbe causare una perdita nel contenitore del vuoto del servofreno, riducendo l'assistenza alla frenata e aumentando lo spazio di arresto. I contenitori verranno sostituiti e verrà installato un orifizio di restrizione.
Il finestrino del portellone potrebbe continuare a chiudersi dopo il rilascio della chiave
Se la chiave a molla non torna in posizione di spegnimento quando viene rilasciata, il finestrino del portellone potrebbe continuare a chiudersi e ferire un bambino o un'altra persona. Non lasciare la chiave nel portellone di un veicolo incustodito. Il meccanismo verrà riparato per garantire che la chiave ritorni correttamente.
Il corpo farfallato potrebbe impedire all'acceleratore di tornare al minimo
Un corpo farfallato fuori tolleranza potrebbe impedire all'acceleratore di tornare al minimo quando viene rilasciato. Sostituire i corpi farfallati sospetti.
Il cruise control potrebbe funzionare in modo incostante
Il modulo del cruise control potrebbe causare un funzionamento incostante dello stesso, il che potrebbe comportare la perdita di controllo e un incidente. Sostituire il modulo se necessario.
Il tubo del carburante potrebbe sfregare e perdere
Un prigioniero sulla parte superiore del collettore di aspirazione potrebbe entrare in contatto con il tubo di mandata del carburante e provocarne lo sfregamento, causando potenzialmente una perdita di carburante. Il prigioniero verrà rimosso e il tubo di mandata del carburante e il gruppo delle tubazioni verranno sostituiti sui veicoli con chilometraggio accumulato.
I giunti della timoneria dello sterzo potrebbero causare un disallineamento
I giunti della timoneria dello sterzo potrebbero essere fuori tolleranza a seguito di un'eccessiva morsatura acida, causando il disallineamento del volante e potenzialmente la futura perdita di controllo del veicolo. I giunti fuori tolleranza verranno sostituiti.
La boccola del cavo dell'acceleratore potrebbe scollegarsi
La boccola del cavo dell'acceleratore potrebbe scollegarsi dalla leva dell'acceleratore, causando la perdita del controllo del motore e il ritorno del motore al minimo. I gruppi della staffa del pedale dell'acceleratore e delle leve verranno sostituiti.
Il raccordo della tubazione del carburante potrebbe scollegarsi
Un raccordo della tubazione del carburante collegato in modo improprio potrebbe scollegarsi e sversare benzina. Se il carburante raggiunge una fonte di innesco, potrebbe verificarsi un incendio o un'esplosione. Il raccordo sarà ricollegato come richiesto.
Il modulo del pedale dell'acceleratore potrebbe non essere fissato
La riparazione prevede che il dealer fissi correttamente il modulo se necessario, senza spese.
Il connettore dell'albero dello sterzo potrebbe scivolare
Un bullone serrato in modo improprio potrebbe far scivolare il giunto dell'albero dello sterzo, impedendo ai comandi dello sterzo di raggiungere la scatola guida. Il veicolo verrà ispezionato e il bullone di serraggio superiore stretto se necessario, senza alcun costo.
L'albero del pignone del differenziale potrebbe bloccare le ruote posteriori
Un albero del pignone del differenziale difettoso potrebbe entrare in contatto con la coppia conica e bloccare le ruote posteriori. L'albero del pignone, le clip e possibilmente il pignone verranno sostituiti gratuitamente.
I bulloni del sistema sterzante potrebbero essere allentati
I bulloni del sistema sterzante potrebbero non essere serrati correttamente. Verrà controllata la loro coppia di serraggio, i bulloni saranno stretti e la convergenza delle ruote anteriori regolata se necessario, senza alcun costo per il proprietario.
Il cuscinetto dell'asse posteriore potrebbe guastarsi
Un assemblaggio non corretto dell'asse posteriore potrebbe causare il cedimento di un cuscinetto e il distacco di un asse posteriore e di una ruota. Il differenziale e gli assi saranno ispezionati e sostituiti se necessario, a titolo gratuito.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.