Jeep Cherokee KL
Jeep Cherokee KL (2014–2023): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 62 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: KL · In vendita in: Stati Uniti, Canada, Unione europea, Regno Unito e Francia
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4620–4630 mm RDW | 4610–4620 mm TC | 4623 mm |
| Larghezza | 1860–1900 mm RDW | 1860 mm TC | 1859–1902 mm |
| Altezza | 1670–1690 mm RDW | 1690 mm TC | 1681–1722 mm |
| Passo | 2700–2720 mm RDW | 2700 mm TC | 2700 mm |
| Carreggiata anteriore | 1586–1619 mm ASTRA | 1570 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1584–1626 mm ASTRA | 1570 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1728–1936 kg RDW | 1661–1839 kg TC | 1658–1975 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1828–2036 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2291–2495 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1600–2495 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 450 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 5 RDW | – | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 180–206 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 229–450 Nm ASTRA | – | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 225/55R18, 225/60R17
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2014–2023: ★★★★☆
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 4–5 anni | 87,7% (85,7–89,5) | 91,0% | 1162 |
| 6–8 anni | 84,2% (83,5–84,9) | 86,4% | 10.145 |
| 9–12 anni | 77,9% (76,6–79,2) | 77,9% | 3958 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 28,7% | 28,6% |
| Freni | 26,9% | 22,2% |
| Sospensioni | 16,7% | 15,9% |
| Rumore, emissioni e perdite | 8,6% | 4,3% |
| Luci e impianto elettrico | 8,2% | 10,4% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 5,9% | 7,0% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
10.058 segnalazioni per gli anni modello 2014–2023. 236 incidenti · 100 incendi · 192 lesioni
- Cambio e trasmissione 5115
- Motore 2142
- Impianto elettrico 1973
- Freni 635
- Controllo della velocità 544
- Sterzo 446
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 62 di Jeep Cherokee KL
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Unione europea 23 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,2 L | 143 kW (194 PS) | Diesel | 8,1 L/100 km WLTP | 210 g/km | 338 |
| 2018–2020 | 2,2 L | 143 kW (194 PS) | Diesel | – | 170–171 g/km | 12.046 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzina | – | 209–213 g/km | 1135 |
| 2020 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 155 g/km | 34 |
| 2015–2019 | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | – | 150–154 g/km | 22.661 |
| 2015–2019 | 2,2 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | – | 149–150 g/km | 2221 |
| 2014–2019 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 141–143 g/km | 9708 |
| 2014–2018 | 3,2 L | 200 kW (272 PS) | Benzina | – | 223–233 g/km | 2262 |
| 2015–2017 | 2,1 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | – | 150 g/km | 176 |
| 2017 | 2,2 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | – | 152 g/km | 58 |
| 2017 | 3,2 L | 300 kW (408 PS) | Benzina | – | 228 g/km | 58 |
| 2017 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | – | 142 g/km | 24 |
| 2016 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diesel | – | 192 g/km | 1256 |
| 2014–2016 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 153–154 g/km | 19.972 |
| 2016 | 6,4 L | 344 kW (468 PS) | Benzina | – | 315 g/km | 73 |
| 2016 | 6,4 L | 344 kW (468 PS) | GPL | – | 315 g/km | 65 |
| 2016 | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | – | 150 g/km | 36 |
| 2016 | 3,2 L | 200 kW (272 PS) | GPL | – | 224 g/km | 19 |
| 2016 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzina | – | 184 g/km | 16 |
| 2016 | 3,6 L | 210 kW (286 PS) | Benzina | – | 237 g/km | 13 |
| 2016 | 3,6 L | 210 kW (286 PS) | GPL | – | 244 g/km | 11 |
| 2016 | 5,7 L | 259 kW (352 PS) | Benzina | – | 304 g/km | 10 |
| 2014 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Benzina | – | 155 g/km | 14 |
Regno Unito 19 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20182.0 140bhp 4x2 · 2.0 140bhp 4x2 stop start | 2,0 L | 104 kW (142 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015–20182.0 140bhp 4x4 · 2.0 140bhp 4x4 stop start · 2.0 140bhp 4x4 AWD | 2,0 L | 104 kW (142 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20182.0 140bhp 4x2 | 2,0 L | 104 kW (142 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20182.2 185bhp 4x4 | 2,1 L | 138 kW (188 PS) | Diesel | Automatica a 9 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2017–20182.2 185bhp 4x4 AWD | 2,2 L | 138 kW (188 PS) | Diesel | Automatica a 9 marce | 5,6–5,7 L/100 km NEDC | 149–150 g/km |
| 20182.2 200bhp A9 4X4 | 2,2 L | 149 kW (203 PS) | Diesel | Automatica a 9 marce | 6,1 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2016–20182.2 200bhp 4x4 AWD | 2,2 L | 149 kW (203 PS) | Diesel | Automatica a 9 marce | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2017–20182.2 200bhp 4x4 AWD · 2.2 200bhp 4x4 | 2,2 L | 149 kW (203 PS) | Diesel | Automatica a 9 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2017–20182.2 200bhp 4x4 | 2,2 L | 149 kW (203 PS) | Diesel | Automatica a 9 marce | 6,1 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2016–20183.2 Trailhawk 4x4 | 3,2 L | – | Benzina | Automatica a 9 marce | 9,5 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2017–20183.2 Trailhawk 4x4 · 3.2 4x4 Trailhawk | 3,2 L | – | Benzina | Automatica a 9 marce | 10,1 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2015–20162.2 185bhp 4x4 · 2.2 185bhp 4x4 AWD | 2,2 L | 138 kW (188 PS) | Diesel | Automatica a 9 marce | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2015–20162.2 200bhp 4x4 · 2.2 200bhp A9 4X4 | 2,2 L | 149 kW (203 PS) | Diesel | Automatica a 9 marce | 6,1 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2015–20163.0 CRD Low Output | 3,0 L | – | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2015–20163.2 Trailhawk | 3,2 L | – | Benzina | Automatica a 9 marce | 9,6 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 20152.0 170bhp 4x4 · 2.0 170bhp 4x4 stop start | 2,0 L | 127 kW (172 PS) | Diesel | Automatica a 9 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20142.0 140bhp 4x2 stop start | 2,0 L | 104 kW (142 PS) | Diesel | Manuale | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20142.0 140bhp 4x4 stop start | 2,0 L | 104 kW (142 PS) | Diesel | Manuale | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20142.0 170bhp 4x4 stop start | 2,0 L | 127 kW (172 PS) | Diesel | Automatica | 5,8 L/100 km NEDC | 154 g/km |
Francia 5 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Cherokee (2014) 2.0 l MultiJet (140ch) 4x4 (Jeep® Active Drive I) BVM6 | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2015Cherokee (2014) 2.0 l MultiJet (140ch) 4x2 BVM6 | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20152014 Cherokee 2.0 l MultiJet (170ch) 4x4 (Jeep® Active Drive I) BVA9 | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatica a 9 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20152014 Cherokee 3.2 l V6 Pentastar (275ch) 4x4 (Jeep® Active Drive I) BVA9 | – | 200 kW (272 PS) | Benzina | Automatica a 9 marce | 10,0 L/100 km NEDC | 232 g/km |
| 20152014 Cherokee Trailhawk 3.2 l V6 Pentastar (275ch) 4x4 (Jeep® Active Drive Lock) BVA9 | – | 200 kW (272 PS) | Benzina | Automatica a 9 marce | 10,0 L/100 km NEDC | 232 g/km |
Stati Uniti 11 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 9 marce | Trazione integrale permanente | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 229–249 g/km |
| 2014–2023 | 2,4 L | Benzina | Automatica a 9 marce | Trazione integrale permanente | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–235 g/km |
| 2019–2022SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 9 marce | Trazione anteriore | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 214 g/km |
| 2014–2022 | 2,4 L | Benzina | Automatica a 9 marce | Trazione anteriore | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219–224 g/km |
| 2014–2022 | 3,2 L | Benzina | Automatica a 9 marce | Trazione anteriore | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 234–249 g/km |
| 2014–2022 | 3,2 L | Benzina | Automatica a 9 marce | Trazione integrale permanente | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 241–268 g/km |
| 2019SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 9 marce | Trazione integrale | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–249 g/km |
| 2014–2019 | 3,2 L | Benzina | Automatica a 9 marce | Trazione integrale | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 254–273 g/km |
| 2014–2018 | 2,4 L | Benzina | Automatica a 9 marce | Trazione integrale | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 239–256 g/km |
| 2015–2018FFV | 2,4 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 9 marce | Trazione anteriore | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 224 g/km |
| 2015–2018FFV | 2,4 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 9 marce | Trazione integrale permanente | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 235 g/km |
Canada 4 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 9,1–10,6 L/100 km 5 cicli | 214–249 g/km |
| 2014–2023Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 9,3–10,9 L/100 km 5 cicli | 218–256 g/km |
| 2014–2022Sport utility vehicle: Small | 3,2 L | Benzina | Automatica a 9 marce | 9,9–11,6 L/100 km 5 cicli | 228–269 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 9 marce | 12,9–14,0 L/100 km 5 cicli | 206–231 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.