Richiami Isuzu Rodeo Sport
4 richiami ufficiali per la sicurezza della Isuzu Rodeo Sport, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La staffa della sospensione posteriore potrebbe corrodersi e staccarsi
La corrosione vicino alla staffa del tirante inferiore della sospensione posteriore potrebbe causarne il distacco dal telaio, influenzando la guidabilità e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e tratteranno l'area, installeranno una staffa di rinforzo se necessario, o offriranno di riacquistare il veicolo se la corrosione è troppo grave. Il rimedio è gratuito alle condizioni indicate nel richiamo.
La corrosione potrebbe staccare la staffa del braccio della sospensione posteriore
La corrosione vicino a un punto di attacco del braccio inferiore della sospensione posteriore potrebbe causare il distacco della relativa staffa dal telaio, compromettendo la tenuta di strada e aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno l'area e applicheranno un composto anticorrosivo o installeranno una staffa di rinforzo secondo necessità. Un veicolo con corrosione grave potrebbe essere riacquistato. I termini della riparazione gratuita dipendono dall'età del veicolo e dal momento in cui viene presentato.
La pompa del carburante potrebbe perdere e causare un incendio
Il carburante contaminato da silicio potrebbe danneggiare la porta di alimentazione della pompa del carburante, creando piccoli fori e una perdita di carburante che potrebbe causare un incendio. I concessionari installeranno una nuova copertura sulla porta o sostituiranno una pompa del carburante danneggiata con una dotata della nuova copertura.
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe creparsi e perdere
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe creparsi perché il suo strato esterno non soddisfa le specifiche di resistenza all'ozono. La fuoriuscita di carburante vicino a una fonte di innesco potrebbe causare un incendio. I concessionari ispezioneranno il tubo e lo sostituiranno se non è conforme.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.