Richiami Isuzu Pickup

6 richiami ufficiali per la sicurezza della Isuzu Pickup, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Un guasto alla pompa freno principale potrebbe causare il cedimento dei freni anteriori

    Segnalato il 31 ottobre 2007Campagna di richiamo DVSA R/2007/190782 veicoli interessati

    Un guasto nella pompa freno principale potrebbe causare il cedimento dei freni anteriori. Verranno installate nuove pompe freno principali.

  2. La fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non agganciarsi completamente

    Segnalato il 15 ottobre 2002Anni modello 1994–1995Campagna NHTSA 02V28100014.449 veicoli interessati

    Se la linguetta della cintura di sicurezza viene inserita lentamente e inclinata, potrebbe agganciarsi solo parzialmente e staccarsi durante una collisione o una frenata brusca, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno la fibbia e la sostituiranno se necessario.

  3. Il regolatore di tensione potrebbe causare lo spegnimento del motore

    Segnalato il 7 marzo 1997Anni modello 1995Campagna NHTSA 97V034001118.485 veicoli interessati

    Un errore di fabbricazione nel regolatore di tensione può causare un'eccessiva carica dell'alternatore, portando al malfunzionamento del controllo motore o a un eventuale spegnimento. I concessionari sostituiranno il regolatore.

  4. La fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe agganciarsi solo parzialmente

    Segnalato il 17 settembre 1996Anni modello 1994Campagna NHTSA 96V17000236.075 veicoli interessati

    Se la linguetta della cintura viene inserita lentamente e inclinata, la fibbia potrebbe agganciarsi solo parzialmente e sganciarsi durante una collisione o una frenata brusca, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno la fibbia e la sostituiranno se necessario.

  5. I pulsanti delle fibbie delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero rompersi

    Segnalato il 24 maggio 1995Anni modello 1990–1991Campagna NHTSA 95V10300988.424 veicoli interessati

    Un pulsante di rilascio può rompersi, consentendo a frammenti di entrare nella fibbia e causandone il malfunzionamento. La cintura di sicurezza potrebbe non proteggere adeguatamente gli occupanti in caso di incidente. Controlla entrambe le fibbie; un dealer riparerà o sostituirà la fibbia difettosa gratuitamente. È in fase di sviluppo una soluzione per i pulsanti che non sono rotti.

  6. La rondella della valvola dei freni potrebbe corrodersi e perdere liquido

    Segnalato il 28 novembre 1966Campagna NHTSA 66V0280008386 veicoli interessati

    La rondella in alluminio del tappo della valvola di regolazione della pressione dei freni potrebbe corrodersi, causando una perdita graduale di liquido freni. Il tappo terminale e la rondella devono essere sostituiti con una rondella in rame.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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