Richiami Isuzu Oasis
4 richiami ufficiali per la sicurezza della Isuzu Oasis, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il gonfiatore dell'airbag lato guida potrebbe rompersi o gonfiarsi poco
L'umidità potrebbe causare la rottura del gonfiatore dell'airbag lato guida o un gonfiaggio insufficiente dell'airbag. Una rottura potrebbe proiettare frammenti metallici verso gli occupanti, mentre un airbag gonfiato in modo insufficiente potrebbe non proteggerli adeguatamente. I concessionari lo ispezioneranno e lo sostituiranno con un modello diverso se necessario, gratuitamente.
I contatti del blocchetto di accensione potrebbero usurarsi e spegnere il motore
Un'elevata corrente elettrica durante l'avviamento potrebbe usurare i contatti del blocchetto di accensione. I contatti usurati potrebbero causare lo spegnimento improvviso del motore, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il blocchetto di accensione.
La testina della sospensione anteriore potrebbe separarsi
Le testine della sospensione anteriore potrebbero usurarsi prematuramente e separarsi, causando il cedimento della sospensione, riducendo il controllo dello sterzo e provocando il rallentamento del veicolo. I concessionari sostituiranno le testine inferiori.
La testina della sospensione anteriore potrebbe separarsi
Le testine della sospensione anteriore potrebbero usurarsi prematuramente e separarsi, causando il cedimento della sospensione, riducendo il controllo dello sterzo e provocando il rallentamento del veicolo. I concessionari sostituiranno le testine inferiori.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.