Richiami Isuzu Amigo
7 richiami ufficiali per la sicurezza della Isuzu Amigo, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La corrosione potrebbe staccare la staffa del braccio della sospensione posteriore
La corrosione vicino a un punto di attacco del braccio inferiore della sospensione posteriore potrebbe causare il distacco della relativa staffa dal telaio, compromettendo la tenuta di strada e aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno l'area e applicheranno un composto anticorrosivo o installeranno una staffa di rinforzo secondo necessità. Un veicolo con corrosione grave potrebbe essere riacquistato. I termini della riparazione gratuita dipendono dall'età del veicolo e dal momento in cui viene presentato.
La fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non agganciarsi completamente
Se la linguetta della cintura di sicurezza viene inserita lentamente e inclinata, potrebbe agganciarsi solo parzialmente e staccarsi durante una collisione o una frenata brusca, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno la fibbia e la sostituiranno se necessario.
Il bullone del braccio inferiore dell'asse posteriore potrebbe allentarsi
La vernice irregolare sull'asse posteriore potrebbe consentire l'allentamento del dado del braccio inferiore. Il bullone potrebbe staccarsi, separando il braccio dall'asse e aumentando il rischio di perdere il controllo del veicolo. I concessionari sostituiranno il dado e il bullone del giunto.
Il supporto del parasole potrebbe staccarsi dal tettuccio apribile
Un adesivo debole potrebbe causare il distacco di un supporto del parasole, facendo cadere la tendina che potrebbe colpire un occupante. Il rimedio consiste nel rimuovere tutti e quattro i supporti e incollarli nuovamente al vetro del tetto apribile.
Il terminale del cablaggio elettrico potrebbe rompersi e arrestare il motore
Un terminale di massa crimpato male può rompersi, inviando un segnale ad alta velocità errato alla centralina di controllo. Ciò può interrompere l'afflusso di carburante, causare la mancata accensione o arrestare il motore. I concessionari sostituiranno il cablaggio elettrico.
L'attacco superiore della cintura di sicurezza posteriore potrebbe essere debole
L'attacco superiore della cintura di sicurezza posteriore potrebbe non soddisfare le specifiche di resistenza, riducendo la protezione in caso di collisione. I concessionari installeranno nuovi bulloni di ancoraggio per le cinture di sicurezza posteriori destra e sinistra.
La fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe agganciarsi solo parzialmente
Se la linguetta della cintura viene inserita lentamente e inclinata, la fibbia potrebbe agganciarsi solo parzialmente e sganciarsi durante una collisione o una frenata brusca, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno la fibbia e la sostituiranno se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.