Richiami Infiniti QX50

7 richiami ufficiali per la sicurezza della Infiniti QX50, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. I cuscinetti del motore potrebbero guastarsi

    Segnalato il 27 giugno 2025Anni modello 2019–2022Campagna NHTSA 25V437000443.899 veicoli interessati

    Difetti di fabbricazione potrebbero causare il cedimento dei cuscinetti del motore, portando alla rottura del motore e a un maggiore rischio di incidenti. Il cedimento di un cuscinetto potrebbe inoltre danneggiare il blocco motore e causare la fuoriuscita di olio bollente, aumentando il rischio di incendio. I concessionari programmeranno nuovamente il software del modulo di controllo del motore gratuitamente.

  2. L'airbag del conducente potrebbe attivarsi in modo improprio

    Segnalato il 27 febbraio 2024Anni modello 2023–2024Campagna NHTSA 24V154000351 veicoli interessati

    Un problema di fabbricazione potrebbe fare in modo che l'inflator dell'airbag del conducente assorba umidità e si attivi in modo improprio, riducendo la protezione in caso di incidente. I concessionari sostituiranno l'intero gruppo airbag del conducente anteriore gratuitamente.

  3. La porta del passeggero anteriore potrebbe non bloccarsi automaticamente

    Segnalato il 20 marzo 2023Anni modello 2022Campagna NHTSA 23V18700048 veicoli interessati

    Un nottolino errato potrebbe impedire alla porta del passeggero anteriore di bloccarsi automaticamente. La porta potrebbe sganciarsi e aprirsi durante un incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il gruppo della serratura della porta gratuitamente.

  4. Il cannotto dello sterzo o l'alloggiamento dell'asse posteriore potrebbero deformarsi

    Segnalato il 27 maggio 2021Anni modello 2021Campagna NHTSA 21V40200014.276 veicoli interessati

    Un trattamento termico improprio potrebbe indebolire il cannotto dello sterzo o l'alloggiamento dell'asse posteriore. In caso di impatto, entrambi potrebbero deformarsi, causando la perdita del controllo dello sterzo o il distacco della ruota e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno le parti se necessario, gratuitamente.

  5. La targhetta degli pneumatici e del carico potrebbe essere illeggibile

    Segnalato il 26 gennaio 2021Anni modello 2020Campagna NHTSA 21V0250008291 veicoli interessati

    Informazioni illeggibili sulla misura degli pneumatici o sulla capacità di carico potrebbero portare a uno pneumatico di dimensioni errate o a un sovraccarico, aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno la targhetta e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.

  6. L'immagine della telecamera di retromarcia potrebbe essere disattivata

    Segnalato il 12 settembre 2019Anni modello 2019Campagna NHTSA 19V6540001.228.830 veicoli interessati

    Le impostazioni della telecamera potrebbero lasciare nascosta l'immagine della visuale posteriore e il sistema potrebbe mantenere tale impostazione quando viene inserita la retromarcia. L'assenza dell'immagine aumenta il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software delle impostazioni della telecamera, a titolo gratuito.

  7. Il coperchio dell'airbag per le ginocchia del passeggero potrebbe staccarsi

    Segnalato il 6 settembre 2018Anni modello 2019Campagna NHTSA 18V5930001671 veicoli interessati

    In caso di collisione a temperature molto basse, il coperchio dell'airbag per le ginocchia lato passeggero potrebbe staccarsi anziché aprirsi lungo la linea di strappo, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag per le ginocchia gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

Torna a Infiniti QX50