Richiami Infiniti Q70
12 richiami ufficiali per la sicurezza della Infiniti Q70, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'albero di trasmissione potrebbe non soddisfare gli standard di resistenza a fatica
L'albero di trasmissione potrebbe non soddisfare gli standard di resistenza a fatica. Verrà sostituito sui veicoli interessati.
L'albero di trasmissione potrebbe subire cedimenti per fatica e rompersi
L'albero di trasmissione potrebbe cedere per fatica e rompersi, causando la perdita di potenza o consentendo al veicolo di muoversi se parcheggiato senza il freno di stazionamento inserito. I concessionari sostituiranno l'albero di trasmissione gratuitamente.
L'albero di trasmissione potrebbe rompersi
L'albero di trasmissione potrebbe rompersi, causando la perdita di propulsione o disattivando il freno di stazionamento, il che aumenta il rischio di incidenti o di movimento involontario del veicolo e lesioni. I concessionari sostituiranno l'albero di trasmissione, gratuitamente.
L'immagine della telecamera di retromarcia potrebbe essere disattivata
Le impostazioni della telecamera potrebbero lasciare nascosta l'immagine della visuale posteriore e il sistema potrebbe mantenere tale impostazione quando viene inserita la retromarcia. L'assenza dell'immagine aumenta il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software delle impostazioni della telecamera, a titolo gratuito.
Il motore potrebbe fermarsi dopo un guasto della pompa dell'acqua
Se la pompa dell'acqua del gruppo propulsore ibrido si guasta, il motore potrebbe arrestarsi dopo circa cinque minuti di guida, lasciando potenzialmente gli occupanti in una situazione di pericolo. La centralina ECU verrà riprogrammata per abilitare la modalità di marcia di emergenza a potenza ridotta.
La guarnizione del tendicatena della distribuzione potrebbe perdere olio
Una guarnizione sigillata male potrebbe far allentare il tendicatena della distribuzione e causare perdite di olio motore. La guida prolungata potrebbe portare allo spegnimento del motore a causa della carenza di olio e, in casi estremi, aumentare il rischio di incendio in presenza di una fonte di innesco. La guarnizione verrà sostituita.
Un errore del sensore dell'acceleratore potrebbe causare un'accelerazione graduale
Un errore del sensore di posizione dell'acceleratore potrebbe indurre il modulo di controllo del motore a consentire un'accelerazione graduale senza pressioni sul pedale. La frenata può annullarla. Verrà installato un nuovo software per il modulo di controllo del motore.
La scatola del cambio potrebbe creparsi
Una crepa nella scatola del cambio potrebbe estendersi durante la guida ad alta velocità, causando vibrazioni; in casi estremi, la trasmissione potrebbe staccarsi. La scatola verrà ispezionata e qualsiasi trasmissione lesionata verrà sostituita.
L'inverter del motore di trazione potrebbe spegnersi
Un errore software potrebbe causare lo spegnimento del sistema dell'inverter. In modalità veicolo elettrico, ciò può interrompere l'alimentazione al motore e causare un arresto improvviso del veicolo. Verrà installato un software aggiornato nel modulo di controllo dell'inverter del motore di trazione.
La farfalla potrebbe riaprirse causando un'accelerazione inaspettata
Se il segnale di un sensore di posizione della farfalla viene perso e poi ripristinato, un errore software potrebbe causare la riapertura della farfalla indipendentemente dal segnale del sensore. Il veicolo potrebbe accelerare gradualmente in modo inaspettato, aumentando il rischio di incidenti. I dealer riprogrammeranno la centralina del motore gratuitamente.
La scatola del cambio potrebbe creparsi o fratturarsi
Una scatola del cambio danneggiata potrebbe creparsi o fratturarsi, creando detriti sulla strada e rendendo il veicolo inutilizzabile, il che potrebbe aumentare il rischio di incidenti. I dealer ispezioneranno la trasmissione e la sostituiranno se vengono trovate crepe, gratuitamente.
Il motore elettrico ibrido potrebbe smettere di funzionare
Un errore software potrebbe causare l'arresto del motore elettrico mentre il veicolo viene guidato in modalità elettrica, creando una condizione simile allo stallo che potrebbe aumentare il rischio di incidenti. I dealer riprogrammeranno il software dell'inverter del motore gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.