Richiami Infiniti I30
5 richiami ufficiali per la sicurezza della Infiniti I30, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere dopo il degrado del propellente, proiettando frammenti metallici verso gli occupanti, che rischiano lesioni gravi o la morte. I concessionari lo sostituiranno con un generatore di gas alternativo essiccato, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi
Una pressione interna eccessiva potrebbe causare la rottura dell'inflator dell'airbag del passeggero al momento dell'apertura, proiettando frammenti di metallo verso gli occupanti e potenzialmente causando lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator dell'airbag del passeggero gratuitamente.
Il diodo dell'alternatore potrebbe andare in cortocircuito e fondere l'alloggiamento
Un diodo danneggiato potrebbe guastarsi e andare in cortocircuito, fondendo l'alloggiamento in plastica dell'alternatore. Il gas proveniente dalla plastica in fusione potrebbe incendiarsi e dare fuoco alla guida della ventola dell'alternatore. I concessionari sostituiranno l'alternatore gratuitamente.
Il perno del braccio inferiore della sospensione anteriore potrebbe rompersi
Un perno sul braccio di controllo inferiore anteriore potrebbe rompersi nel punto di fissaggio al telaio, causando rumore e uno sterzo anomalo che potrebbe rendere difficile controllare il veicolo. I concessionari sostituiranno i collegamenti su entrambi i lati.
Il diodo dell'alternatore può andare in corto e surriscaldarsi
Un diodo dell'alternatore danneggiato potrebbe guastarsi e andare in cortocircuito, fondendo l'alloggiamento in plastica. I gas provenienti dalla plastica fusa potrebbero incendiarsi e dare fuoco alla guida della ventola dell'alternatore. I concessionari sostituiranno l'alternatore.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.