Richiami Infiniti EX
3 richiami ufficiali per la sicurezza della Infiniti EX, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il cuscinetto dello sterzo potrebbe rompersi
Le sollecitazioni sul cuscinetto superiore dello sterzo potrebbero romperne la gabbia di supporto, causando un gioco eccessivo nel volante o la perdita dello sterzo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno l'albero dello sterzo o il gruppo del piantone dello sterzo, a seconda dei casi, gratuitamente.
L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato
Un componente difettoso nell'unità di controllo della classificazione degli occupanti potrebbe interrompere il segnale inviato alla centralina dell'airbag, causando la disattivazione dell'airbag passeggero e l'impossibilità di garantire un'adeguata protezione in caso di urto. I concessionari testeranno il segnale e sostituiranno il cuscino del sedile contenente il sistema se necessario.
L'airbag lato passeggero potrebbe non gonfiarsi dopo lo scaricamento della batteria
Se la batteria si scarica significativamente, un software errato della centralina dell'airbag potrebbe impedire il gonfiaggio dell'airbag passeggero in caso di incidente quando invece dovrebbe attivarsi. I concessionari riprogrammeranno la centralina.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.