Richiami Hyundai Tiburon

17 richiami ufficiali per la sicurezza della Hyundai Tiburon, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'interruttore delle luci dei freni potrebbe mal funzionare

    Segnalato il 1 aprile 2013Anni modello 2006–2008Campagna NHTSA 13V1130001.712.336 veicoli interessati

    Un interruttore difettoso potrebbe impedire l'accensione delle luci dei freni, impedire il disinserimento del cruise control, influenzare l'avviamento a pulsante o il blocco del cambio, o accendere la spia di avviso dell'ESC. La leva del cambio potrebbe spostarsi dalla posizione di Park senza che il freno sia premuto, correndo il rischio di un movimento involontario. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.

  2. I bracci di controllo inferiori anteriori potrebbero corrodersi e rompersi

    Segnalato il 16 aprile 2009Anni modello 2003Campagna NHTSA 09V125000160.904 veicoli interessati

    Il sale stradale può corrodere e perforare i bracci di controllo inferiori anteriori, che potrebbero rompersi e ridurre il controllo del veicolo. I concessionari ispezioneranno i bracci, sostituiranno quelli con danni da corrosione specificati o aggiungeranno fori di drenaggio e trattamenti antiruggine gratuitamente.

  3. I giunti sferici della scatola dello sterzo potrebbero creparsi

    Segnalato il 28 aprile 2005Anni modello 2005Campagna NHTSA 05V187000277 veicoli interessati

    Crepe interne nei giunti sferici della scatola dello sterzo potrebbero causare la rottura di un giunto e il distacco di un tirante, impedendo il controllo dello sterzo di quella ruota anteriore e causando potenzialmente un incidente. I concessionari sostituiranno i gruppi della scatola dello sterzo gratuitamente.

  4. La valvola del serbatoio del carburante potrebbe non chiudersi correttamente

    Segnalato il 26 luglio 2004Anni modello 2002–2003Campagna NHTSA 04V369000919 veicoli interessati

    La valvola del serbatoio del carburante potrebbe non chiudersi correttamente durante il ribaltamento, consentendo la fuoriuscita di carburante. La presenza di carburante vicino a una fonte di innesco potrebbe causare un incendio. I concessionari installeranno una valvola del serbatoio del carburante aggiuntiva.

  5. La valvola del serbatoio del carburante potrebbe non chiudersi correttamente

    Segnalato il 9 aprile 2004Anni modello 2002–2003Campagna NHTSA 04V178000263.968 veicoli interessati

    Se la valvola del serbatoio del carburante non si chiude correttamente, il carburante potrebbe fuoriuscire in caso di ribaltamento. La presenza di carburante in prossimità di una fonte di innesco potrebbe causare un incendio. I concessionari installeranno una valvola supplementare per il serbatoio del carburante.

  6. I tubi dei freni posteriori potrebbero usurarsi e corrodersi

    Segnalato il 3 dicembre 2003Anni modello 2002–2003Campagna NHTSA 03V4960001993 veicoli interessati

    Il contatto con le staffe della scatola dello sterzo può usurare e corrodere i tubi dei freni posteriori, causando una perdita di fluido e una ridotta capacità frenante. I concessionari riposizioneranno i tubi, installeranno delle clip e applicheranno materiale anticorrosione.

  7. Il pannello strumenti potrebbe compromettere l'apertura dell'airbag passeggero

    Segnalato il 26 agosto 2003Anni modello 2003Campagna NHTSA 03V32100049 veicoli interessati

    Le linee di strappo sulla superficie del pannello strumenti potrebbero farlo piegare verso l'alto quando l'airbag passeggero si apre, per cui l'airbag potrebbe non aprirsi correttamente e potrebbe ferire gravemente il passeggero anteriore. Il pannello strumenti verrà sostituito.

  8. Il cablaggio delle cinture di sicurezza potrebbe essere danneggiato

    Segnalato il 5 agosto 2003Anni modello 2003Campagna NHTSA 03V29000036 veicoli interessati

    Il cablaggio della fibbia della cintura di sicurezza del guidatore potrebbe essere danneggiato dal regolatore dell'altezza del sedile. Ciò può accendere le spie di avvertimento o bruciare il fusibile dell'airbag, impedendo l'attivazione dell'airbag. I concessionari installeranno una nuova fibbia se necessario e monteranno una copertura protettiva sul cablaggio.

  9. I tubi dei freni posteriori potrebbero usurparsi contro le staffe

    Segnalato il 22 luglio 2003Anni modello 2002–2003Campagna NHTSA 03V257000312.292 veicoli interessati

    I tubi dei freni posteriori potrebbero entrare in contatto con le staffe della scatola guida e usurarsi o corrodersi, causando perdite di liquido e una frenata ridotta che potrebbe aumentare il rischio di incidente. I concessionari ripizioneranno e fermeranno con clip i tubi e applicheranno materiale anticorrosione, gratuitamente.

  10. I cavi della fibbia della cintura di sicurezza potrebbero subire danni

    Segnalato il 5 novembre 2002Anni modello 2003Campagna NHTSA 02V2900007382 veicoli interessati

    Il meccanismo di regolazione del sedile del guidatore può danneggiare il cablaggio della fibbia della cintura di sicurezza, causando l'accensione delle spie di avvertimento o l'apertura del fusibile dell'airbag e impedendo l'attivazione dell'airbag. I concessionari installeranno una copertura protettiva e sostituiranno la fibbia se necessario.

  11. La staffa del cruscotto potrebbe essere mancante

    Segnalato il 8 febbraio 2002Anni modello 2003Campagna NHTSA 02V0440001174 veicoli interessati

    La staffa inferiore sinistra del cruscotto potrebbe essere mancante, aumentando la probabilità o la gravità delle lesioni in un impatto frontale. I concessionari verificheranno la presenza della staffa e la installeranno se necessario, gratuitamente.

  12. Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero non estendersi e riavvolgersi agevolmente

    Segnalato il 6 novembre 2001Anni modello 1997–2001Campagna NHTSA 01V34500042.782 veicoli interessati

    Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero torcersi nelle loro guide e diventare difficili da estrarre o riavvolgere, il che potrebbe scoraggiarne il corretto utilizzo e aumentare il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari applicheranno un fermo su ciascuna guida per aiutare le cinture a muoversi agevolmente.

  13. Il serbatoio del carburante potrebbe creparsi a causa di un vuoto eccessivo

    Segnalato il 21 luglio 2000Anni modello 1997Campagna NHTSA 00V0950027111 veicoli interessati

    Un vuoto eccessivo durante il ciclo di spurgo del canister potrebbe deformare il serbatoio del carburante e causare una crepa. Il carburante potrebbe fuoriuscire e causare un incendio vicino a una fonte di innesco. I concessionari controlleranno la pressione del serbatoio e lo sostituiranno se presenta crepe.

  14. Il serbatoio del carburante potrebbe creparsi a causa di un vuoto eccessivo

    Segnalato il 28 marzo 2000Anni modello 1997Campagna NHTSA 00V09500184.020 veicoli interessati

    Un vuoto eccessivo durante il ciclo di spurgo del canister potrebbe deformare il serbatoio del carburante e causare una crepa. Il carburante potrebbe fuoriuscire e causare un incendio vicino a una fonte di innesco. I concessionari controlleranno la pressione del serbatoio e lo sostituiranno se presenta crepe.

  15. La targhetta della pressione degli pneumatici potrebbe riportare informazioni errate

    Segnalato il 26 luglio 1999Anni modello 1999Campagna NHTSA 99V198000649 veicoli interessati

    La targhetta della pressione degli pneumatici indica dimensioni degli pneumatici, capacità dei posti a sedere e capacità di carico dei bagagli errate. Un carico eccessivo può danneggiare gli pneumatici o il veicolo e provocare un incidente. I proprietari riceveranno una targhetta corretta e le istruzioni per l'installazione.

  16. Le guarnizioni della trasmissione possono perdere fluido

    Segnalato il 7 luglio 1999Anni modello 1999Campagna NHTSA 99V17800011.530 veicoli interessati

    La perdita di fluido può ridurre la pressione alle frizioni della trasmissione, al freno e al servocomando del kickdown, facendoli slittare. Ciò può usurare le superfici d'attrito e impedire al veicolo di accelerare come previsto. I concessionari sostituiranno la valvola solenoide di controllo della pressione.

  17. Il motorino dei tergicristalli potrebbe smettere di funzionare

    Segnalato il 26 febbraio 1997Anni modello 1997Campagna NHTSA 97V02600074.965 veicoli interessati

    Contatti dell'interruttore contaminati possono interrompere l'alimentazione al motorino dei tergicristalli, lasciando i tergicristalli non operativi e riducendo la visibilità in caso di maltempo. I concessionari rimuoveranno i contaminanti dai contatti.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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