Richiami Hyundai i30

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

• Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
• Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. L'inflatore dell'airbag del conducente potrebbe attivarsi in modo improprio

   Segnalato il 17 novembre 2025Anni modello 2008–2009Campagna di richiamo DVSA R/2025/45613 veicoli interessati

   L'inflatore dell'airbag del conducente potrebbe non attivarsi come previsto e un componente potrebbe penetrare nell'abitacolo. L'inflatore verrà sostituito.

2. Il servofreno potrebbe non funzionare

   Segnalato il 10 luglio 2023Anni modello 2018–2020Campagna di richiamo DVSA R/2023/15713.036 veicoli interessati

   La perdita dell'assistenza alla frenata potrebbe ridurre le prestazioni di frenata. Ispezionare la pompa del vuoto e rimuovere la rete di passaggio dell'olio se installata.

3. Un malfunzionamento della trasmissione potrebbe causare la perdita della trazione

   Segnalato il 27 febbraio 2023Anni modello 2021–2022Campagna di richiamo DVSA R/2023/038447 veicoli interessati

   Un malfunzionamento della trasmissione potrebbe causare la perdita della trazione. Il software della centralina di controllo della trasmissione verrà aggiornato.

4. Il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe avere un comportamento anomalo

   Segnalato il 27 giugno 2022Anni modello 2020Campagna di richiamo DVSA R/2022/164210 veicoli interessati

   Il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore destra potrebbe comportarsi in modo anomalo durante l'apertura. Il gruppo della cintura di sicurezza verrà sostituito con un componente di contromisura.

5. Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbe non essere conforme

   Segnalato il 16 agosto 2021Anni modello 2020–2021Campagna di richiamo DVSA R/2021/261171 veicoli interessati

   Il sistema di monitoraggio indiretto della pressione degli pneumatici potrebbe non essere conforme alle normative. Il software del programma elettronico di stabilità verrà aggiornato.

6. L'umidità nel modulo ABS potrebbe causare un cortocircuito elettrico

   Segnalato il 1 giugno 2020Anni modello 2006–2010Campagna di richiamo DVSA R/2020/0599191 veicoli interessati

   L'umidità potrebbe penetrare nel modulo ABS a veicolo spento e causare un cortocircuito elettrico. Verrà installato un relè nella scatola dei fusibili principale per interrompere l'alimentazione al modulo quando il quadro è spento.

7. L'airbag potrebbe aprirsi prematuramente

   Segnalato il 1 marzo 2020Anni modello 2007–2012Campagna di richiamo DVSA R/2020/0169200 veicoli interessati

   Un impatto sulla parte inferiore della carrozzeria del veicolo potrebbe causare l'apertura prematura dell'airbag. L'unità di controllo dell'airbag verrà riprogrammata.

8. La funzione antipizzicamento del tetto apribile potrebbe non funzionare

   Segnalato il 28 febbraio 2019Anni modello 2018Campagna di richiamo DVSA R/2019/05522 veicoli interessati

   La funzione antipizzicamento del tetto apribile potrebbe non funzionare correttamente. I motorini del tetto apribile e della tendina parasole saranno controllati e sostituiti con componenti migliorati se necessario.

9. Il servosterzo potrebbe disattivarsi

   Segnalato il 13 aprile 2015Anni modello 2009–2010Campagna di richiamo DVSA R/2015/05612.512 veicoli interessati

   Un guasto nel circuito di rilevamento della coppia dello sterzo potrebbe disattivare il servosterzo, richiedendo quindi maggiore sforzo per sterzare. La centralina dello sterzo sarà riprogrammata e testata; verrà montato un nuovo sensore di coppia se il veicolo non supera il test.

10. I bulloni della colonna dello sterzo potrebbero allentarsi

    Segnalato il 4 novembre 2014Anni modello 2007–2011Campagna di richiamo DVSA R/2014/12810.534 veicoli interessati

    I bulloni allentati sul giunto cardanico inferiore della colonna dello sterzo potrebbero cadere, consentendo al giunto di staccarsi e causando il cedimento dello sterzo. La colonna verrà controllata e i bulloni serrati alla coppia corretta.

11. La presenza di acqua nelle pinze dei freni posteriori potrebbe impedire il rilascio del freno a mano

    Segnalato il 3 ottobre 2013EU Safety Gate A12/1751/13

    L'acqua potrebbe penetrare nelle pinze dei freni posteriori e impedire il completo rilascio del freno a mano, creando il rischio di un incidente. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.

12. Il freno di stazionamento potrebbe non rilasciarsi completamente

    Segnalato il 16 aprile 2013Anni modello 2012Campagna di richiamo DVSA R/2013/0202632 veicoli interessati

    L'acqua potrebbe penetrare nella pinza posteriore e causare corrosione, impedendo il completo rilascio del freno di stazionamento. Il meccanismo verrà ispezionato: se non è presente corrosione, verranno montati una nuova guarnizione e un kit di leve del cavo; se è presente corrosione, entrambe le pinze posteriori verranno sostituite.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.