Richiami Hyundai i20

4 richiami ufficiali per la sicurezza della Hyundai i20, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il tubo a depressione potrebbe creparsi e ridurre l'efficienza della frenata

    Segnalato il 4 giugno 2026Anni modello 2015–2020EU Safety Gate SR/01776/26

    Un tubo del vuoto instradato in modo errato potrebbe rimanere sotto pressione e vibrare fino a fessurarsi, riducendo potenzialmente l'efficienza di frenata e aumentando il rischio di incidenti. Il richiamo chiede agli utenti finali di restituire il prodotto.

  2. La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare la perdita di trazione

    Segnalato il 8 settembre 2025Anni modello 2021–2023Campagna di richiamo DVSA R/2025/27217.084 veicoli interessati

    Un guasto interno alla pompa del carburante potrebbe svilupparsi nel tempo. Una spia potrebbe accendersi e, se ignorata, il veicolo potrebbe perdere la propulsione. La pompa del carburante verrà sostituita.

  3. Un malfunzionamento della trasmissione potrebbe causare la perdita di trazione

    Segnalato il 20 maggio 2024Anni modello 2023–2024Campagna di richiamo DVSA R/2024/171770 veicoli interessati

    Un malfunzionamento della trasmissione potrebbe provocare la perdita di trazione. Il software della centralina del cambio verrà aggiornato.

  4. Le informazioni sul VIN potrebbero non essere inviate durante una chiamata eCall

    Segnalato il 22 febbraio 2021Anni modello 2020Campagna di richiamo DVSA R/2021/0147516 veicoli interessati

    Il numero di identificazione del veicolo potrebbe non essere registrato correttamente nell'unità eCall, quindi potrebbe non essere inviato quando viene attivato l'eCall. L'unità verrà resettata e aggiornata per registrare il VIN.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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