Richiami Hyundai i10

4 richiami ufficiali per la sicurezza della Hyundai i10, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare una perdita di potenza

    Segnalato il 6 aprile 2026Anni modello 2021–2023Campagna di richiamo DVSA R/2026/09313.610 veicoli interessati

    Un guasto interno alla pompa del carburante potrebbe accendere la spia e, se si continua a guidare, portare a una perdita di potenza. La pompa del carburante verrà sostituita.

  2. Un difetto del serbatoio del carburante potrebbe causare una perdita

    Segnalato il 29 settembre 2025Anni modello 2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/273144 veicoli interessati

    Un difetto di fabbricazione nel serbatoio del carburante potrebbe causare perdite di carburante. Il serbatoio del carburante verrà sostituito.

  3. La valvola di ricircolo dei gas di scarico potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 20 gennaio 2025Anni modello 2024Campagna di richiamo DVSA R/2024/490547 veicoli interessati

    Un cortocircuito interno nella valvola di ricircolo dei gas di scarico potrebbe causare lo spegnimento del motore. La valvola verrà sostituita.

  4. Il pretensionatore della cintura di sicurezza posteriore potrebbe avere un comportamento anomalo

    Segnalato il 27 giugno 2022Anni modello 2020Campagna di richiamo DVSA R/2022/163212 veicoli interessati

    Il pretensionatore della cintura di sicurezza posteriore destra potrebbe non funzionare correttamente in caso di apertura. Il suo codice a barre verrà controllato e il gruppo verrà sostituito con un componente di contromisura se rientra nell'intervallo di produzione interessato.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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