Richiami Hyundai Accent
27 richiami ufficiali per la sicurezza della Hyundai Accent, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il modulo ABS potrebbe andare in cortocircuito e causare un incendio
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
Il liquido dei freni potrebbe perdere all'interno del modulo ABS e causare un cortocircuito elettrico, potenzialmente scatenando un incendio nel vano motore a veicolo fermo o in marcia. Parcheggiare all'aperto e lontano da strutture fino all'avvenuta riparazione. I concessionari sostituiranno il fusibile dell'ABS gratuitamente.
Il pretensionatore della cintura di sicurezza potrebbe esplodere in un incidente
Un pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe esplodere in caso di attivazione durante un incidente, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e potenzialmente ferendo gli occupanti. I concessionari fisseranno i pretensionatori con dei cappucci gratuitamente.
Il bullone del piantone dello sterzo potrebbe non essere fissato
Un bullone non fissato potrebbe consentire al piantone dello sterzo di staccarsi dalla scatola dello sterzo, causando la perdita del controllo dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e serreranno il bullone secondo necessità, a titolo gratuito.
I pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero esplodere all'attivazione
I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero esplodere in caso di collisione e proiettare frammenti metallici all'interno del veicolo, ferendo potenzialmente gli occupanti. I concessionari sostituiranno i pretensionatori gratuitamente.
I pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero esplodere
In caso di collisione, il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe esplodere e proiettare frammenti metallici all'interno dell'abitacolo, ferendo potenzialmente gli occupanti. I dealer sostituiranno i pretensionatori gratuitamente.
La pompa freno principale potrebbe ridurre le prestazioni di frenata
I bordi taglienti della pompa freno principale potrebbero danneggiare la sua guarnizione dell'olio interna, riducendo le prestazioni di frenata e potenzialmente aumentando la corsa del pedale o la distanza di arresto. I concessionari sostituiranno la pompa freno principale, gratuitamente.
La serratura del bagagliaio potrebbe impedire lo sgancio interno
La serratura del bagagliaio potrebbe danneggiarsi e impedire l'apertura del bagagliaio dall'interno, intrappolando potenzialmente qualcuno e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la base della serratura del bagagliaio, gratuitamente.
La presa accessori potrebbe surriscaldarsi
La presa accessori potrebbe surriscaldarsi durante l'uso prolungato, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno la presa con un kit di cablaggio collegato direttamente alla batteria, gratuitamente.
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe non funzionare correttamente
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe guastarsi, pertanto le luci dei freni potrebbero non accendersi, il cruise control potrebbe non disattivarsi durante la frenata o la leva del cambio potrebbe non spostarsi dalla posizione PARK. I concessionari sostituiranno gratuitamente l'interruttore.
Il rilevamento degli occupanti potrebbe non riconoscere un seggiolino per bambini
A temperature molto basse, il sistema di rilevamento degli occupanti potrebbe non riconoscere un seggiolino per bambini nel sedile del passeggero anteriore. L'airbag potrebbe non essere disattivato e potrebbe aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari correggeranno il software del sistema a titolo gratuito.
Le luci dei freni potrebbero non funzionare correttamente
Contatti carbonizzati nell'interruttore delle luci di stop potrebbero far funzionare le luci in modo intermittente e influire su sistemi quali ESC, cruise control, selezione automatica delle marce e spia di controllo del motore. L'interruttore delle luci di stop verrà sostituito.
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe mal funzionare
Un interruttore difettoso potrebbe impedire l'accensione delle luci dei freni, impedire il disinserimento del cruise control, influenzare l'avviamento a pulsante o il blocco del cambio, o accendere la spia di avviso dell'ESC. La leva del cambio potrebbe spostarsi dalla posizione di Park senza che il freno sia premuto, correndo il rischio di un movimento involontario. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.
L'interruttore delle luci di arresto potrebbe influire sulle luci dei freni e sui controlli
Un interruttore difettoso potrebbe mantenere accese le luci dei freni o impedirne l'accensione, influire sul passaggio dalla modalità Park, accendere la spia di avviso del controllo di stabilità o impedire la disattivazione del cruise control durante la frenata. Questi guasti potrebbero provocare un incidente. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.
L'interruttore delle luci d'arresto potrebbe non funzionare correttamente
Un interruttore difettoso delle luci d'arresto può impedire il funzionamento delle luci dei freni o lasciarle accese, influire sul disinserimento della marcia Park, accendere la spia di avviso del controllo di stabilità o impedire al cruise control di disattivarsi durante la frenata. Questi guasti potrebbero portare a una collisione. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.
La corrosione potrebbe fratturare i bracci di controllo inferiori anteriori
Il sale stradale può corrodere i bracci di controllo inferiori anteriori. Una corrosione grave può perforare e fratturare un braccio, riducendo il controllo della ruota anteriore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno i bracci e ne sostituiranno uno o entrambi se presentano danni strutturali. L'intervento è gratuito.
Il montante del parabrezza potrebbe aumentare il rischio di lesioni alla testa
Il montante di supporto del parabrezza potrebbe non assorbire abbastanza energia in caso di collisione. Un occupante che lo urta potrebbe correre un rischio maggiore di lesioni alla testa. I concessionari installeranno staffe di gestione dell'energia per sostenere le coperture dei montanti e migliorare l'assorbimento dell'urto.
La valvola a farfalla potrebbe non chiudersi completamente nella stagione fredda
In condizioni molto fredde e umide, l'umidità potrebbe congelare nel sistema PCV e nel corpo farfallato, impedendo alla valvola a farfalla di chiudersi completamente e causando un regime minimo più elevato dopo il rilascio dell'acceleratore. I concessionari installeranno un tubo PCV riposizionato e, sui veicoli specificati, un corpo farfallato riscaldato.
Il serbatoio del carburante potrebbe creparsi e perdere
Un vuoto eccessivo potrebbe deformare il serbatoio del carburante e causare una crepa. Una perdita di carburante vicino a una fonte di innesco potrebbe provocare un incendio. I concessionari controlleranno la pressione del serbatoio, lo sostituiranno se crepato e installeranno un tappo del serbatoio progettato per ridurre il vuoto.
Il giunto del leveraggio dei tergicristalli potrebbe sganciarsi
La cuffia in gomma sul giunto della timoneria dei tergicristalli potrebbe incollarsi al braccio motore, causando lo sganciamento del giunto e l'arresto dei tergicristalli. Ciò potrebbe ridurre la visibilità in caso di maltempo. I concessionari sostituiranno e lubrificheranno la cuffia.
Il giunto del leveraggio dei tergicristalli potrebbe sganciarsi
La cuffia in gomma sul giunto della timoneria dei tergicristalli potrebbe incollarsi al braccio motore, causando lo sganciamento del giunto e l'arresto dei tergicristalli. Ciò potrebbe ridurre la visibilità in caso di maltempo. I concessionari sostituiranno e lubrificheranno la cuffia.
Le guarnizioni della trasmissione possono perdere fluido
La perdita di fluido può ridurre la pressione alle frizioni della trasmissione, al freno e al servocomando del kickdown, facendoli slittare. Ciò può usurare le superfici d'attrito e impedire al veicolo di accelerare come previsto. I concessionari sostituiranno la valvola solenoide di controllo della pressione.
La molla della sospensione anteriore potrebbe rompersi
Una sezione di molla rotta potrebbe forare uno pneumatico. Le molle anteriori verranno esaminate e verrà installata una protezione per evitare che una molla rotta penetri nello pneumatico.
Le molle elicoidali anteriori possono corrodersi e rompersi
Il sale stradale può causare vaiolature e crepe nelle spire inferiori delle molle anteriori, che potrebbero rompersi ed entrare in contatto con uno pneumatico, danneggiandolo. Il rimedio consiste nell'installare una guida per la molla per evitare che una spira rotta entri in contatto con lo pneumatico.
Il motorino dei tergicristalli potrebbe smettere di funzionare
Contatti dell'interruttore contaminati possono interrompere l'alimentazione al motorino dei tergicristalli, lasciando i tergicristalli non operativi e riducendo la visibilità in caso di maltempo. I concessionari rimuoveranno i contaminanti dai contatti.
Il braccio di controllo inferiore anteriore potrebbe spostarsi
Il contatto con ostacoli stradali o marciapiedi potrebbe spostare il braccio di controllo inferiore, causando un disallineamento delle ruote e un maggiore sforzo di sterzata. I concessionari rinforzeranno il suo punto di attacco al sottoscocca.
Il pedale della frizione potrebbe danneggiare il cablaggio del motore
Il pedale della frizione può entrare in contatto con il cablaggio di controllo del motore e logorarlo, causando la bruciatura di un fusibile e lo spegnimento del motore. I concessionari ispezioneranno l'eventuale presenza di danni e ripizioneranno il cablaggio per evitare il contatto.
L'interruttore fari potrebbe non accendere gli abbaglianti
Il cursore dell'interruttore potrebbe non retrarsi completamente quando si passa dagli anabbaglianti agli abbaglianti, lasciando gli abbaglianti spenti e riducendo la visibilità. I concessionari sostituiranno il gruppo dell'interruttore dei fari.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.