Richiami Hummer H3

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

• Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
• Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Il modulo di controllo della ventola del riscaldamento potrebbe surriscaldarsi

   Segnalato il 15 ottobre 2015Anni modello 2005–2010Campagna di richiamo DVSA R/2015/185303 veicoli interessati

   Il modulo di controllo della velocità della ventola del riscaldamento potrebbe surriscaldarsi durante un uso prolungato, fondendo il corpo in plastica e causando potenzialmente un incendio. Il connettore e il cablaggio verranno sostituiti.

2. Il connettore del motorino della ventola potrebbe surriscaldarsi

   Segnalato il 1 luglio 2015Anni modello 2006–2010Campagna NHTSA 15V421000164.993 veicoli interessati

   Il modulo del connettore del motorino della ventola del sistema di riscaldamento, ventilazione e aria condizionata potrebbe surriscaldarsi, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno una parte del connettore e del cablaggio gratuitamente.

3. La griglia del cofano potrebbe staccarsi

   Segnalato il 16 agosto 2011Anni modello 2006–2010Campagna di richiamo DVSA R/2011/0443040 veicoli interessati

   Le linguette a scatto della griglia del cofano potrebbero rompersi, consentendole di allentarsi e staccarsi, con il rischio di causare lesioni o danni materiali. I concessionari applicheranno dell'adesivo per fissarla al cofano.

4. Le clip delle feritoie del cofano potrebbero rompersi e staccarsi

   Segnalato il 30 aprile 2010Anni modello 2006–2010Campagna NHTSA 10V179000162.129 veicoli interessati

   Le clip delle feritoie del cofano potrebbero rompersi, rendendo la feritoia allentata e permettendole di staccarsi e colpire un veicolo che segue. I concessionari fisseranno la feritoia al cofano con del collante gratuitamente.

5. La fascia di supporto del serbatoio carburante potrebbe rompersi

   Segnalato il 11 marzo 2009Anni modello 2009Campagna NHTSA 09V0800001738 veicoli interessati

   La fascia di supporto anteriore del serbatoio del carburante potrebbe rompersi. L'uso continuato potrebbe causare la rottura anche della fascia posteriore e degli elementi di fissaggio dello scudo, consentendo al serbatoio di staccarsi dal veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari installeranno gratuitamente una fascia di supporto anteriore riprogettata.

6. I coprisedili in pelle non originali potrebbero influire sul sistema di rilevamento del passeggero

   Segnalato il 31 ottobre 2006Anni modello 2006Campagna NHTSA 06V417000794 veicoli interessati

   I coprisedili in pelle aftermarket potrebbero causare il malfunzionamento del sistema di rilevamento del passeggero, per cui l'airbag del passeggero anteriore potrebbe essere disattivato quando necessario o attivato quando dovrebbe essere disattivato. Il veicolo verrà riacquistato secondo i termini forniti ai proprietari.

7. L'etichetta degli pneumatici e del carico potrebbe mostrare la capacità errata del veicolo

   Segnalato il 7 dicembre 2005Anni modello 2006Campagna NHTSA 05V55200032.068 veicoli interessati

   L'etichetta degli pneumatici e del carico potrebbe elencare un peso della capacità del veicolo non accurato, portando a un carico o a un gonfiaggio degli pneumatici errati e potenzialmente al cedimento dello pneumatico. I proprietari riceveranno etichette corrette e istruzioni; un concessionario può installare l'etichetta su richiesta del proprietario.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.