Richiami Honda Ridgeline

39 richiami ufficiali per la sicurezza della Honda Ridgeline, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il telaio ausiliario posteriore potrebbe corrodersi in corrispondenza dei supporti delle sospensioni

    Segnalato il 4 giugno 2026Anni modello 2017–2023Campagna NHTSA 26V365000880.514 veicoli interessati

    La corrosione sui supporti delle sospensioni del telaio ausiliario posteriore potrebbe causare il cedimento dei componenti delle sospensioni posteriori, provocando la perdita di guidabilità o di controllo e aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari ispezioneranno il telaio ausiliario, installeranno un kit di rinforzo e ripareranno o sostituiranno i componenti se necessario, gratuitamente.

  2. Il sensore di peso del sedile del passeggero anteriore potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 21 maggio 2026Anni modello 2017–2025Campagna NHTSA 26V33200098.892 veicoli interessati

    Il sensore di peso del sedile del passeggero anteriore potrebbe creparsi e andare in cortocircuito, causando l'apertura involontaria degli airbag durante un urto e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i sensori di peso dei sedili gratuitamente.

  3. Il cablaggio della telecamera posteriore potrebbe rompersi

    Segnalato il 9 maggio 2024Anni modello 2020–2025Campagna NHTSA 24V321000187.290 veicoli interessati

    Il cablaggio del portellone della telecamera posteriore potrebbe logorarsi e rompersi, impedendo la visualizzazione dell'immagine della telecamera e riducendo la visibilità posteriore del conducente, il che aumenta il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il cablaggio gratuitamente.

  4. Il giunto della scatola dello sterzo potrebbe allentarsi o staccarsi

    Segnalato il 7 marzo 2024Anni modello 2023Campagna NHTSA 24V184000245 veicoli interessati

    L'alloggiamento del giunto sferico interno nella scatola dello sterzo potrebbe allentarsi e staccarsi dalla cremagliera dello sterzo, causando la perdita del controllo dello sterzo. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno la scatola dello sterzo se necessario, gratuitamente.

  5. Il sensore peso del sedile passeggero potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 1 febbraio 2024Anni modello 2020–2021Campagna NHTSA 24V064000750.114 veicoli interessati

    Il sensore del peso del sedile del passeggero anteriore potrebbe incrinarsi e andare in cortocircuito, non riuscendo a disattivare l'airbag come previsto. L'attivazione involontaria dell'airbag durante un incidente può aumentare il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i sensori gratuitamente.

  6. La pompa del carburante potrebbe guastarsi

    Segnalato il 18 dicembre 2023Anni modello 2017–2020Campagna NHTSA 23V8580002.490.460 veicoli interessati

    La pompa del carburante situata all'interno del serbatoio potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la marcia e aumentando il rischio di incidente. I dealer sostituiranno il modulo della pompa del carburante gratuitamente.

  7. Il cuscinetto di biella potrebbe usurarsi e grippare

    Segnalato il 13 novembre 2023Anni modello 2017–2019Campagna NHTSA 23V751000248.999 veicoli interessati

    Un errore di fabbricazione potrebbe causare l'usura e il grippaggio del cuscinetto di biella, danneggiando il motore. Il motore potrebbe girare in modo irregolare o spegnersi durante la guida, aumentando il rischio di incendio, incidente o lesioni. I concessionari ispezioneranno e ripareranno o sostituiranno il motore secondo necessità gratuitamente.

  8. Il cilindro maestro del freno potrebbe staccarsi dal servofreno

    Segnalato il 29 giugno 2023Anni modello 2020–2023Campagna NHTSA 23V458000124.077 veicoli interessati

    Un elemento di fissaggio assemblato in modo improprio potrebbe consentire al cilindro maestro del freno di staccarsi dal servofreno, causando la perdita della funzione frenante e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e ripareranno il gruppo del servofreno se necessario, gratuitamente.

  9. Il vetro dello specchietto retrovisore esterno potrebbe staccarsi

    Segnalato il 16 marzo 2023Anni modello 2020–2021Campagna NHTSA 23V174000339.404 veicoli interessati

    Elementi riscaldanti incollati male potrebbero consentire al vetro dello specchietto retrovisore esterno di staccarsi, riducendo la visibilità del conducente e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno entrambi gli specchietti retrovisori esterni gratuitamente.

  10. Il movimento del portellone posteriore potrebbe rompere i cavi della telecamera posteriore

    Segnalato il 23 novembre 2022Anni modello 2017–2019Campagna NHTSA 22V867000117.445 veicoli interessati

    L'apertura e la chiusura del portellone posteriore potrebbero rompere il cablaggio della telecamera posteriore e disattivare la telecamera, riducendo la visibilità posteriore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il cablaggio gratuitamente.

  11. La corrosione del telaio potrebbe causare il distacco del serbatoio del carburante

    Segnalato il 16 giugno 2022Anni modello 2006–2014Campagna NHTSA 22V430000132.882 veicoli interessati

    Il sale stradale potrebbe corrodere il telaio nei punti di fissaggio delle fasce di supporto del serbatoio del carburante, permettendo potenzialmente al serbatoio di staccarsi e perdere carburante. Una perdita di carburante vicino a una fonte di innesco può causare un incendio. I concessionari ispezioneranno e ripareranno il telaio posteriore gratuitamente; a seconda dei danni da corrosione, potrebbe essere offerto il riacquisto del veicolo.

  12. Il riscontro della chiusura del cofano potrebbe staccarsi e far aprire il cofano

    Segnalato il 29 novembre 2021Anni modello 2017–2020Campagna NHTSA 21V932000724.826 veicoli interessati

    Il riscontro della chiusura del cofano potrebbe danneggiarsi e staccarsi, consentendo al cofano di aprirsi durante la guida, ostruendo la visuale del guidatore e aumentando il rischio di incidente. I concessionari ripareranno il riscontro o sostituiranno il cofano se necessario, gratuitamente.

  13. L'arrotolatore della cintura di sicurezza potrebbe non fissare un sistema di ritenuta per bambini

    Segnalato il 18 novembre 2021Anni modello 2021Campagna NHTSA 21V9000004346 veicoli interessati

    L'arrotolatore della cintura di sicurezza centrale della seconda fila potrebbe disattivarsi in modo improprio, lasciando un sistema di ritenuta per bambini non fissato e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno il gruppo della cintura di sicurezza gratuitamente.

  14. La pompa del carburante potrebbe guastarsi e spegnere il motore

    Segnalato il 25 marzo 2021Anni modello 2019Campagna NHTSA 21V215000624.552 veicoli interessati

    La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore durante la marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il gruppo della pompa del carburante gratuitamente.

  15. L'inflatore dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 27 giugno 2019Anni modello 2006–2014Campagna NHTSA 19V5010001.657.752 veicoli interessati

    Il generatore di gas dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere dopo il degrado del propellente, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il generatore di gas gratuitamente.

  16. L'inflatore dell'airbag lato guida potrebbe esplodere

    Segnalato il 27 giugno 2019Anni modello 2007–2014Campagna NHTSA 19V5000001558 veicoli interessati

    Il generatore di gas dell'airbag lato guida potrebbe esplodere dopo il degrado del propellente, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il generatore di gas gratuitamente.

  17. L'inflatore dell'airbag lato guida potrebbe esplodere

    Segnalato il 27 giugno 2019Anni modello 2006Campagna NHTSA 19V4990003947 veicoli interessati

    Il generatore di gas dell'airbag lato guida potrebbe esplodere dopo il degrado del propellente, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il generatore di gas gratuitamente.

  18. I denti della cinghia di distribuzione potrebbero separarsi

    Segnalato il 12 aprile 2019Anni modello 2019Campagna NHTSA 19V29800093.946 veicoli interessati

    I denti della cinghia di distribuzione potrebbero staccarsi, provocando lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno il veicolo e sostituiranno la cinghia difettosa gratuitamente. Se la cinghia viene sostituita, ispezioneranno il motore e sostituiranno i componenti danneggiati senza spese.

  19. L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe esplodere

    Segnalato il 6 marzo 2019Anni modello 2006–2014Campagna NHTSA 19V1820001.101.534 veicoli interessati

    Un errore di fabbricazione potrebbe causare l'esplosione dell'inflator dell'airbag frontale del conducente in caso di attivazione, proiettando frammenti metallici che potrebbero ferire gravemente o uccidere gli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno alternativo gratuitamente.

  20. Il raccordo di alimentazione della pompa del carburante potrebbe creparsi e perdere

    Segnalato il 24 gennaio 2019Anni modello 2017–2019Campagna NHTSA 19V053000106.683 veicoli interessati

    L'esposizione agli acidi potrebbe causare crepe nel raccordo di alimentazione della pompa del carburante, consentendo perdite di carburante in pressione e aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante se necessario e installeranno un coperchio della pompa del carburante gratuitamente.

  21. Le finiture dei montanti potrebbero interferire con l'airbag a tendina

    Segnalato il 28 novembre 2018Anni modello 2019Campagna NHTSA 18V848000404 veicoli interessati

    Dei fori di montaggio sovradimensionati potrebbero impedire alla molletta di fissaggio del rivestimento del montante centrale destro di trattenere il pannello in posizione. In caso di incidente, il pannello potrebbe interferire con l'apertura dell'airbag a tendina e aumentare il rischio di lesioni. I concessionari installeranno una staffa gratuitamente.

  22. Gli airbag o i pretensionatori delle cinture potrebbero non aprirsi

    Segnalato il 27 settembre 2018Anni modello 2019Campagna NHTSA 18V664000118 veicoli interessati

    Un errore di fabbricazione nell'unità di controllo dei sistemi di ritenuta potrebbe impedire l'apertura degli airbag o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno l'unità gratuitamente.

  23. L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 27 settembre 2018Anni modello 2010–2014Campagna NHTSA 18V66200057.095 veicoli interessati

    L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere dopo la degradazione del propellente, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.

  24. L'airbag del passeggero potrebbe essere installato in modo errato

    Segnalato il 26 aprile 2018Anni modello 2012Campagna NHTSA 18V2680001335 veicoli interessati

    L'airbag del passeggero potrebbe essere stato installato in modo errato e potrebbe aprirsi in modo improprio in un urto, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno il modulo dell'airbag e lo sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.

  25. I rivetti dei sedili potrebbero rompersi in un urto

    Segnalato il 5 aprile 2018Anni modello 2018Campagna NHTSA 18V2210005810 veicoli interessati

    Rivetti dei sedili fabbricati in modo improprio potrebbero rompersi in un urto, lasciando un sedile non fissato al pianale e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il telaio del sedile interessato o i telai delle guide di scorrimento, a titolo gratuito.

  26. Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 9 gennaio 2018Anni modello 2009–2013Campagna NHTSA 18V04100024.945 veicoli interessati

    Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione dell'airbag, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e potenzialmente causando lesioni gravi o la morte degli occupanti. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gonfiatore dell'airbag anteriore del passeggero.

  27. L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 10 gennaio 2017Anni modello 2006–2012Campagna NHTSA 17V029000308.884 veicoli interessati

    In caso di incidente, l'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici nell'abitacolo, con il rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.

  28. I terminali del cablaggio posteriore potrebbero corrodersi

    Segnalato il 9 dicembre 2016Anni modello 2017Campagna NHTSA 16V8880009179 veicoli interessati

    L'acqua potrebbe penetrare nel cablaggio posteriore e corrodere i suoi terminali, aumentando la resistenza elettrica e attivando potenzialmente inaspettatamente il sistema di controllo della stabilità del veicolo. I dealer ispezioneranno il cablaggio e le parti correlate, sostituendoli se necessario, gratuitamente.

  29. Il gonfiatore dell'airbag passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 23 maggio 2016Anni modello 2006–2011Campagna NHTSA 16V3440001.790.894 veicoli interessati

    In un incidente che attiva gli airbag anteriori, un gonfiatore potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici all'interno del veicolo, ferendo potenzialmente in modo grave o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il gonfiatore dell'airbag passeggero gratuitamente.

  30. L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi

    Segnalato il 3 febbraio 2016Anni modello 2007–2014Campagna NHTSA 16V0610002.232.187 veicoli interessati

    L'umidità potrebbe penetrare nell'inflator dell'airbag del guidatore nel corso del tempo e provocarne la rottura durante l'apertura, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali. I concessionari sostituiranno l'inflator, gratuitamente.

  31. L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe rompersi

    Segnalato il 28 maggio 2015Anni modello 2006Campagna NHTSA 15V3200006.281.043 veicoli interessati

    L'umidità e altri fattori, inclusa la variabilità di produzione, potrebbero causare la rottura dell'inflator dell'airbag del conducente al momento dell'apertura, proiettando frammenti di metallo nel veicolo e potenzialmente causando lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.

  32. L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 4 novembre 2014Anni modello 2006Campagna NHTSA 14V700000

    Una pressione eccessiva potrebbe causare la rottura del gonfiatore dell'airbag del passeggero al momento dell'apertura, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e ferendo potenzialmente in modo grave gli occupanti. I concessionari sostituiranno il gonfiatore gratuitamente.

  33. L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 20 giugno 2014Anni modello 2006Campagna NHTSA 14V353000133.207 veicoli interessati

    Una pressione eccessiva potrebbe causare la rottura dell'inflator dell'airbag frontale del passeggero durante l'apertura, proiettando frammenti di metallo nell'abitacolo e causando potenzialmente lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.

  34. L'indicatore di stato dell'airbag passeggero potrebbe non essere corretto

    Segnalato il 5 settembre 2012Anni modello 2012Campagna NHTSA 12V43200017 veicoli interessati

    Un indicatore non corretto potrebbe non mostrare che l'airbag del passeggero anteriore è disattivato e non si attiverà in caso di incidente, aumentando potenzialmente il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno l'indicatore gratuitamente.

  35. L'etichetta con le informazioni sulla ruota di scorta potrebbe non essere corretta

    Segnalato il 26 gennaio 2012Anni modello 2011–2012Campagna NHTSA 12V025000206 veicoli interessati

    La ruota di scorta potrebbe non corrispondere alle informazioni riportate sull'etichetta degli pneumatici. Informazioni errate potrebbero portare a un gonfiaggio improprio e al cedimento dello pneumatico, aumentando il rischio di incidente. I dealer ispezioneranno la ruota di scorta e, se necessario, cambieranno il gruppo della ruota di scorta o sostituiranno l'etichetta.

  36. Il connettore del cablaggio del motorino della ventola potrebbe surriscaldarsi

    Segnalato il 4 gennaio 2010Anni modello 2006–2007Campagna NHTSA 10V00100076.000 veicoli interessati

    I piedi di un passeggero potrebbero urtare il connettore del cablaggio del motorino della ventola, facendolo surriscaldare e fondendo l'isolamento o il connettore. I cavi scoperti potrebbero andare in cortocircuito e causare un incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i connettori danneggiati e installeranno una copertura protettiva gratuitamente.

  37. L'asta di supporto del cofano potrebbe non reggere il cofano

    Segnalato il 21 novembre 2007Anni modello 2008Campagna NHTSA 07V542000410 veicoli interessati

    Il foro di montaggio dell'asta di supporto del cofano potrebbe essere troppo debole, consentendo al cofano di cadere e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno il foro e installeranno parti di rinforzo se necessario, gratuitamente.

  38. Il filo del relè della pompa del carburante potrebbe rompersi

    Segnalato il 14 marzo 2007Anni modello 2006Campagna NHTSA 07V097000166.561 veicoli interessati

    Un filo della bobina nel relè della pompa del carburante potrebbe rompersi, interrompendo l'alimentazione alla pompa. Il motore potrebbe non avviarsi o potrebbe spegnersi senza preavviso durante la guida, creando il rischio di un incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno gratuitamente il relè.

  39. Il manuale d'uso riporta informazioni errate sul numero verde per la sicurezza dei veicoli

    Segnalato il 26 luglio 2006Anni modello 2006Campagna NHTSA 06V2700001.190.000 veicoli interessati

    Il manuale d'uso riporta informazioni di contatto errate per il numero verde NHTSA per la sicurezza dei veicoli. I proprietari e i concessionari riceveranno una cartolina con le informazioni corrette e le istruzioni per inserirla nel manuale.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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