Richiami Honda Insight

32 richiami ufficiali per la sicurezza della Honda Insight, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il sensore di peso del sedile del passeggero anteriore potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 21 maggio 2026Anni modello 2019–2022Campagna NHTSA 26V33200098.892 veicoli interessati

    Il sensore di peso del sedile del passeggero anteriore potrebbe creparsi e andare in cortocircuito, causando l'apertura involontaria degli airbag durante un urto e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i sensori di peso dei sedili gratuitamente.

  2. Il sensore peso del sedile passeggero potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 1 febbraio 2024Anni modello 2021Campagna NHTSA 24V064000750.114 veicoli interessati

    Il sensore del peso del sedile del passeggero anteriore potrebbe incrinarsi e andare in cortocircuito, non riuscendo a disattivare l'airbag come previsto. L'attivazione involontaria dell'airbag durante un incidente può aumentare il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i sensori gratuitamente.

  3. La pompa del carburante potrebbe guastarsi

    Segnalato il 18 dicembre 2023Anni modello 2019–2022Campagna NHTSA 23V8580002.490.460 veicoli interessati

    La pompa del carburante situata all'interno del serbatoio potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la marcia e aumentando il rischio di incidente. I dealer sostituiranno il modulo della pompa del carburante gratuitamente.

  4. La fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non agganciarsi

    Segnalato il 9 marzo 2023Anni modello 2019Campagna NHTSA 23V158000448.613 veicoli interessati

    Un problema di fabbricazione potrebbe fare in modo che l'alloggiamento della fibbia interferisca con il pulsante di rilascio, impedendo alla cintura di sicurezza di agganciarsi. Una cintura non agganciata potrebbe non trattenere l'occupante in caso di incidente. I concessionari sostituiranno i pulsanti o i gruppi delle fibbie se necessario, gratuitamente.

  5. L'arrotolatore della cintura di sicurezza potrebbe non fissare un sistema di ritenuta per bambini

    Segnalato il 18 novembre 2021Anni modello 2022Campagna NHTSA 21V9000004346 veicoli interessati

    L'arrotolatore della cintura di sicurezza centrale della seconda fila potrebbe disattivarsi in modo improprio, lasciando un sistema di ritenuta per bambini non fissato e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno il gruppo della cintura di sicurezza gratuitamente.

  6. La pompa del carburante potrebbe guastarsi e spegnere il motore

    Segnalato il 25 marzo 2021Anni modello 2019–2020Campagna NHTSA 21V215000624.552 veicoli interessati

    La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore durante la marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il gruppo della pompa del carburante gratuitamente.

  7. Il convertitore CC-CC potrebbe smettere di caricare la batteria a 12 volt

    Segnalato il 17 dicembre 2020Anni modello 2020–2021Campagna NHTSA 20V79800027.838 veicoli interessati

    Il convertitore CC-CC potrebbe spegnersi e smettere di ricaricare la batteria a 12 volt, causando potenzialmente la perdita di potenza di marcia e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del convertitore di potenza, gratuitamente.

  8. Il software della centralina di carrozzeria potrebbe interferire con i sistemi del veicolo

    Segnalato il 10 dicembre 2020Anni modello 2019–2020Campagna NHTSA 20V771000737.233 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe interrompere la comunicazione tra la centralina di carrozzeria e gli altri componenti, influenzando sistemi come tergicristalli, sbrinatore, telecamera posteriore, luci esterne, cicalini di avvertimento e alzacristalli elettrici. Questi malfunzionamenti possono aumentare il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software, gratuitamente.

  9. La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo stallo del motore

    Segnalato il 28 maggio 2020Anni modello 2019–2020Campagna NHTSA 20V314000135.995 veicoli interessati

    La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore durante la marcia, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il gruppo della pompa del carburante, gratuitamente.

  10. L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente

    Segnalato il 29 agosto 2019Anni modello 2003–2011Campagna di richiamo DVSA R/2019/245129 veicoli interessati

    L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente. L'inflator all'interno del modulo dell'airbag del conducente verrà sostituito.

  11. L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 29 agosto 2019Anni modello 2000–2014Campagna di richiamo DVSA R/2019/243979.176 veicoli interessati

    L'airbag del passeggero potrebbe non aprirsi correttamente. L'inflator all'interno del modulo dell'airbag passeggero verrà sostituito.

  12. L'inflatore dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 27 giugno 2019Anni modello 2010–2014Campagna NHTSA 19V5020009555 veicoli interessati

    Il generatore di gas dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere dopo il degrado del propellente, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il generatore di gas gratuitamente.

  13. L'inflatore dell'airbag lato guida potrebbe esplodere

    Segnalato il 27 giugno 2019Anni modello 2010–2013Campagna NHTSA 19V5000001558 veicoli interessati

    Il generatore di gas dell'airbag lato guida potrebbe esplodere dopo il degrado del propellente, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il generatore di gas gratuitamente.

  14. L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe essere installato in modo errato

    Segnalato il 16 maggio 2019Anni modello 2010–2013Campagna NHTSA 19V37800019.138 veicoli interessati

    Un inflator installato in modo errato potrebbe impedire all'airbag frontale del passeggero di aprirsi correttamente in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno l'installazione e sostituiranno il modulo dell'airbag se necessario, gratuitamente.

  15. L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe non funzionare come previsto

    Segnalato il 30 gennaio 2019Anni modello 2010–2015Campagna di richiamo DVSA R/2018/342599.135 veicoli interessati

    L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe non funzionare come previsto. Il gruppo airbag verrà sostituito.

  16. Gli airbag o i pretensionatori delle cinture potrebbero non aprirsi

    Segnalato il 27 settembre 2018Anni modello 2019Campagna NHTSA 18V664000118 veicoli interessati

    Un errore di fabbricazione nell'unità di controllo dei sistemi di ritenuta potrebbe impedire l'apertura degli airbag o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno l'unità gratuitamente.

  17. L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 27 settembre 2018Anni modello 2010–2014Campagna NHTSA 18V6610001.355.406 veicoli interessati

    L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere dopo la degradazione del propellente, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.

  18. Il display della telecamera posteriore potrebbe non funzionare correttamente

    Segnalato il 13 settembre 2018Anni modello 2019Campagna NHTSA 18V629000232.140 veicoli interessati

    In alcune situazioni, il display della telecamera posteriore potrebbe non mostrare ciò che si trova dietro il veicolo, aumentando il rischio di collisione. I concessionari riprogrammeranno il software dell'impianto audio del display gratuitamente.

  19. L'airbag del passeggero potrebbe essere installato in modo errato

    Segnalato il 26 aprile 2018Anni modello 2010–2012Campagna NHTSA 18V2680001335 veicoli interessati

    L'airbag del passeggero potrebbe essere stato installato in modo errato e potrebbe aprirsi in modo improprio in un urto, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno il modulo dell'airbag e lo sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.

  20. L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 23 febbraio 2018Anni modello 2009–2010Campagna di richiamo DVSA R/2018/029182.682 veicoli interessati

    Il propellente dell'inflator potrebbe degradarsi nel tempo. Se l'airbag si attiva, potrebbe gonfiarsi con troppa forza e causare la rottura dell'inflator, proiettando frammenti metallici attraverso il cuscino e causando potenzialmente gravi lesioni. L'inflator verrà sostituito.

  21. Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 9 gennaio 2018Anni modello 2010–2013Campagna NHTSA 18V042000691.726 veicoli interessati

    Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione dell'airbag, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e potenzialmente causando lesioni gravi o la morte degli occupanti. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gonfiatore dell'airbag anteriore del passeggero.

  22. Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe essere installato in modo errato

    Segnalato il 31 agosto 2017Anni modello 2010–2012Campagna NHTSA 17V5450003257 veicoli interessati

    Un gonfiatore sostitutivo dell'airbag frontale del passeggero potrebbe essere stato installato in modo errato e potrebbe attivare l'airbag in modo improprio in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gruppo del modulo dell'airbag frontale del passeggero.

  23. L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 10 gennaio 2017Anni modello 2010–2012Campagna NHTSA 17V030000977.708 veicoli interessati

    In caso di incidente, l'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici nell'abitacolo, con il rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.

  24. Il gonfiatore dell'airbag passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 24 maggio 2016Anni modello 2010–2011Campagna NHTSA 16V3460002.719.386 veicoli interessati

    In un incidente che attiva gli airbag anteriori, un gonfiatore potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici all'interno del veicolo, ferendo potenzialmente in modo grave o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il gonfiatore gratuitamente.

  25. L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe rompersi

    Segnalato il 1 aprile 2016Anni modello 2012–2013Campagna di richiamo DVSA R/2016/018EU Safety Gate A12/0216/16913 veicoli interessati

    Una pressione di attivazione anomala potrebbe rompere l'involucro dell'inflator dell'airbag del guidatore e proiettare frammenti metallici nell'abitacolo. L'inflator all'interno del modulo airbag del guidatore verrà sostituito.

  26. L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi

    Segnalato il 3 febbraio 2016Anni modello 2010–2014Campagna NHTSA 16V0610002.232.187 veicoli interessati

    L'umidità potrebbe penetrare nell'inflator dell'airbag del guidatore nel corso del tempo e provocarne la rottura durante l'apertura, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali. I concessionari sostituiranno l'inflator, gratuitamente.

  27. Il gonfiatore dell'airbag lato guida potrebbe rompersi

    Segnalato il 23 ottobre 2015Anni modello 2007–2011Campagna di richiamo DVSA R/2015/143105.982 veicoli interessati

    Una pressione anomala potrebbe causare la rottura dell'involucro del gonfiatore dell'airbag lato guida durante l'attivazione, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e ferendo potenzialmente un occupante. Il gonfiatore verrà sostituito.

  28. Il gonfiatore dell'airbag lato passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 29 giugno 2015Anni modello 2003–2008Campagna di richiamo DVSA R/2015/104EU Safety Gate A12/0724/151.455.918 veicoli interessati

    Una pressione di attivazione anomala potrebbe rompere il gonfiatore e proiettare frammenti metallici verso il parabrezza o il vano piedi del passeggero, causando potenziali lesioni. Il gonfiatore dell'airbag lato passeggero verrà sostituito.

  29. Il manuale d'uso riporta informazioni errate sul numero verde per la sicurezza dei veicoli

    Segnalato il 26 luglio 2006Anni modello 2006Campagna NHTSA 06V2700001.190.000 veicoli interessati

    Il manuale d'uso riporta informazioni di contatto errate per il numero verde NHTSA per la sicurezza dei veicoli. I proprietari e i concessionari riceveranno una cartolina con le informazioni corrette e le istruzioni per inserirla nel manuale.

  30. I fari anabbaglianti potrebbero guastarsi

    Segnalato il 24 maggio 2004Anni modello 1999–2000Campagna di richiamo DVSA R/2004/034264.330 veicoli interessati

    I fari anabbaglianti potrebbero non funzionare quando vengono accesi o durante la guida. L'interruttore dei fari sarà sostituito e il terminale del cablaggio degli anabbaglianti modificato per risolvere eventuali danni causati dal calore.

  31. Il terminale del cablaggio dei fari potrebbe surriscaldarsi

    Segnalato il 24 febbraio 2004Anni modello 2000–2002Campagna NHTSA 04V086000440.000 veicoli interessati

    Il terminale del cablaggio degli anabbaglianti potrebbe surriscaldarsi e causare il guasto degli anabbaglianti senza preavviso, il che potrebbe provocare un incidente. I concessionari ispezioneranno l'interruttore e l'accoppiatore, quindi sostituiranno le parti danneggiate o l'interruttore e un pin dell'accoppiatore.

  32. L'airbag del passeggero potrebbe non aprirsi

    Segnalato il 24 luglio 2002Anni modello 2001Campagna NHTSA 02V196000375 veicoli interessati

    Il modulo dell'airbag del passeggero potrebbe presentare una saldatura difettosa e non aprirsi in caso di collisione, riducendo la protezione degli occupanti e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag passeggero gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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