Honda FR-V first generation

Honda FR-V first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Honda FR-V first generation (2004–2011): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 12 nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito.

Codici modello: BE1, BE2, BE3, BE4, BE8 · In vendita in: Unione europea e Regno Unito

Dimensioni, pesi e capacità

SpecificheEuropaWikipedia
Dimensioni
Lunghezza4290 mm RDW4285 mm
Larghezza1810 mm RDW1795 mm
Altezza1610 mm RDW1610–1625 mm
Passo2690 mm RDW2685 mm
Carreggiata anteriore1555 mm ASTRA–
Carreggiata posteriore1575 mm ASTRA–
Pesi e traino
Massa a vuoto1366–1420 kg RDW1395–1643 kg
Massa in ordine di marcia1466–1520 kg RDW–
Massa complessiva del veicolo1890–2020 kg RDW–
Trainabile, rimorchio con freni1500 kg RDW–
Trainabile, rimorchio senza freni500 kg RDW–
Posti e spazio
Posti6 RDW–
Porte4 RDW–
Capacità del bagagliaio–439 L
Serbatoio del carburante–58 L
Prestazioni
Velocità massima182–195 km/h RDW–
Coppia154–340 Nm ASTRA–

Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 195/65R15, 205/55R16, 205/50R17

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, pl), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età

Età al momento della revisionePercentuale di superamentoMedia del Regno UnitoRevisioni
13 anni e oltre66,6% (66,0–67,3)69,2%21.319

Cosa rileva il test MOT

AreaQuesto modelloMedia del Regno Unito, stessa età
Sospensioni58,9%41,6%
Luci e impianto elettrico39,9%28,8%
Freni39,8%36,4%
Pneumatici39,1%31,2%
Carrozzeria, telaio e struttura21,3%18,6%
Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli)13,3%11,8%

Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)

Tutte le versioni 12 di Honda FR-V first generation

Unione europea 4 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
20111,8 L103 kW (140 PS)Benzina177 g/km15
20112,2 L103 kW (140 PS)Diesel167 g/km12
20102,2 L–Diesel167 g/km605
20101,8 L–Benzina182 g/km488

Regno Unito 8 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2007–2009SE · ES · EX1,8 LBenzinaManuale a 6 marce7,5 L/100 km NEDC177 g/km
2007–2009SE · ES · EX1,8 LBenzinaManuale automatizzata a 5 marce8,1 L/100 km NEDC190 g/km
2007–2009SE · ES · EX2,2 LDieselManuale automatizzata a 5 marce6,3 L/100 km NEDC167 g/km
2008SE · ES · EX1,8 LBenzinaAutomatica a 5 marce8,1 L/100 km NEDC190 g/km
2008SE · ES · EX2,2 LDieselAutomatica a 5 marce6,3 L/100 km NEDC167 g/km
20061.7i VTEC SE1,7 LBenzinaManuale a 5 marce7,5 L/100 km NEDC179 g/km
20062.0 i-VTEC SE · 2.0 i-VTEC Sport2,0 LBenzinaManuale a 6 marce8,4 L/100 km NEDC199 g/km
20062.2 i-CTDi SE · 2.2 i-CTDi SPORT2,2 LDieselManuale a 6 marce6,3 L/100 km NEDC167 g/km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.