Richiami Honda EV Plus
3 richiami ufficiali per la sicurezza della Honda EV Plus, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe gonfiarsi lentamente o rompersi
L'umidità assorbita dal propellente dell'airbag del conducente potrebbe causare un gonfiaggio lento o la rottura dell'inflator. L'inflator o il gruppo airbag verranno sostituiti; i componenti per la riparazione sono ancora in fase di preparazione.
Il gonfiatore dell'airbag lato guida potrebbe rompersi o gonfiarsi poco
L'umidità potrebbe causare la rottura del gonfiatore dell'airbag lato guida o un gonfiaggio insufficiente dell'airbag. Una rottura potrebbe proiettare frammenti metallici verso gli occupanti, mentre un airbag gonfiato in modo insufficiente potrebbe non proteggerli adeguatamente. I concessionari lo ispezioneranno e lo sostituiranno con un modello diverso se necessario, gratuitamente.
L'unità di controllo del motore può causare un'improvvisa perdita di potenza
Al di sopra delle 50 mph, l'unità di controllo del motore potrebbe rilevare erroneamente un guasto al sensore di corrente e ridurre rapidamente la velocità. Un'improvvisa perdita di potenza e decelerazione potrebbe causare un tamponamento. Il rimedio consiste nell'aggiornare l'unità di controllo.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.