Richiami Geo Storm
3 richiami ufficiali per la sicurezza della Geo Storm, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
I pulsanti delle fibbie delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero rompersi
Un pulsante di rilascio può rompersi, consentendo a frammenti di entrare nella fibbia e causandone il malfunzionamento. La cintura di sicurezza potrebbe non proteggere adeguatamente gli occupanti in caso di incidente. Controlla entrambe le fibbie; un dealer riparerà o sostituirà la fibbia difettosa gratuitamente. È in fase di sviluppo una soluzione per i pulsanti che non sono rotti.
Il mozzo del volante potrebbe rompersi in caso di collisione
Il mozzo centrale del volante potrebbe rompersi in determinati urti frontali o quasi frontali, riducendo il controllo del conducente e la protezione in caso di collisione del sistema di sterzo e dell'airbag del guidatore. Al mozzo verranno aggiunti una piastra di rinforzo e un dado.
La cerniera del sedile anteriore potrebbe pizzicare le dita
Un dito può infilarsi nella cerniera dello schienale del sedile anteriore quando viene azionata la leva di sblocco, causando potenzialmente lesioni gravi. Il meccanismo verrà riparato per prevenire lesioni alle dita.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.