Richiami Ford Thunderbird
21 richiami ufficiali per la sicurezza della Ford Thunderbird, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il serbatoio del carburante potrebbe incrinarsi e perdere
Una sezione sottile del serbatoio del carburante potrebbe incrinarsi e perdere carburante, a volte accompagnata da odore di carburante o dalla spia di manutenzione del motore (service engine soon). La perdita di carburante vicino a una fonte di innesco potrebbe causare un incendio. I dealer sostituiranno il serbatoio del carburante gratuitamente.
Le saldature dei sedili elettrici potrebbero cedere in caso di incidente
Saldature inadeguate potrebbero impedire a un sedile a regolazione elettrica di funzionare come previsto in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il gruppo di supporto superiore.
La fettuccia della cintura di sicurezza potrebbe essere tagliata dal meccanismo di reclinazione
La cintura di sicurezza del guidatore potrebbe entrare in contatto con il meccanismo di reclinazione del sedile, il cui bordo potrebbe tagliare parzialmente la fettuccia. Una fettuccia tagliata potrebbe aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari installeranno un inserto dietro il pannello di rivestimento inferiore del sedile.
I fari potrebbero spegnersi a intermittenza
L'interruttore automatico potrebbe aprirsi, facendo sfarfallare o spegnere i fari e riducendo la visibilità. I concessionari installeranno un interruttore dei fari con un interruttore automatico modificato e, se necessario, un connettore per il cablaggio.
Il tubo del carburante potrebbe usurarsi e perdere
Il movimento del tubo del carburante può farlo strofinare contro il pianale provocando una micro-perdita. Potrebbero verificarsi odore di carburante o umidità e il carburante potrebbe causare un incendio se raggiunge una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno i tubi che presentano perdite e applicheranno una guaina protettiva attorno ai tubi.
Il blocchetto di avviamento potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco
Un cortocircuito interno nel blocchetto di avviamento può causare surriscaldamento, fumo e possibilmente un incendio nella zona del piantone dello sterzo. I concessionari sostituiranno il blocchetto di avviamento.
La serratura della porta del conducente potrebbe aprirsi sotto carico
Quando è chiusa solo nella posizione della serratura secondaria, la serratura della porta del conducente potrebbe aprirsi sotto un carico trasversale inferiore al livello specificato. I concessionari ispezioneranno la serratura e la sostituiranno se necessario.
Il ventilatore del climatizzatore potrebbe non funzionare correttamente
Il ventilatore potrebbe bloccarsi alla massima velocità, funzionare in modo irregolare o fermarsi, riducendo lo sbrinamento e il disannuvolamento del parabrezza e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il modulo di controllo della temperatura con uno contenente un software aggiornato.
I dadi del motorino dei tergicristalli potrebbero allentarsi
Dadi del motorino dei tergicristalli allentati potrebbero modificare il funzionamento dei tergicristalli o provocarne il blocco, riducendo la visibilità in caso di maltempo. Del materiale per il mantenimento della coppia sarà applicato sui prigionieri e sui dadi, e questi ultimi saranno serrati nuovamente.
La camma del blocco parcheggio potrebbe impedire alla trasmissione di inserire la posizione Park
Una camma del blocco parcheggio con durezza superficiale inadeguata potrebbe impedire l'inserimento di Park o causarne il disinserimento. Se il freno di stazionamento è disattivato, il veicolo potrebbe muoversi. Il gruppo dell'asta di blocco parcheggio verrà sostituito sui cambi automatici.
Il cavo della batteria potrebbe usurarsi e andare in cortocircuito
Un cavo dalla batteria al motorino di avviamento eccessivamente lungo potrebbe entrare in contatto con la puleggia dell'ammortizzatore del motore e usurare il rivestimento protettivo e l'isolamento. Un cortocircuito potrebbe surriscaldare il cavo e causare un incendio nel vano motore. Il cavo verrà sostituito con uno della lunghezza corretta.
La pinza del freno potrebbe entrare in contatto con la barra stabilizzatrice
Il contatto tra la pinza del freno anteriore e la barra stabilizzatrice potrebbe aumentare la corsa del pedale del freno dopo le svolte a bassa velocità, riducendo le prestazioni di frenata e potenzialmente causando un incidente. Verranno installati dadi per montanti delle sospensioni anteriori di tipo cieco per impedire il contatto.
I mozzi delle sospensioni posteriori potrebbero creparsi e rompersi
Mozzi delle sospensioni posteriori trattati termicamente in modo improprio potrebbero sviluppare cricche da fatica e rompersi, causando il cedimento della sospensione e compromettendo il controllo del veicolo. I mozzi con i codici lotto interessati saranno sostituiti.
La valvola antiribaltamento del serbatoio del carburante potrebbe perdere
La piastra di montaggio della valvola antiribaltamento potrebbe non essere sigillata correttamente sul serbatoio del carburante, consentendo la fuoriuscita di carburante o vapori e causando potenzialmente un incendio del veicolo. Il serbatoio del carburante verrà sostituito.
Il disco del freno posteriore potrebbe non alloggiarsi correttamente
L'interferenza tra la flangia dell'albero dell'asse posteriore e il disco del freno potrebbe impedire al disco di alloggiarsi correttamente. I bulloni delle ruote potrebbero perdere la forza di serraggio e rompersi, causando eventualmente il distacco di una ruota posteriore. I concessionari Ispezioneranno e, se necessario, sostituiranno gli alberi degli assi posteriori e i dischi dei freni.
Il raccordo della tubazione del carburante potrebbe staccarsi
Un raccordo a scatto rapido della tubazione del carburante potrebbe non essere innestato correttamente e potrebbe separarsi, causando perdite di carburante e un rischio di incendio nel caso in cui il carburante entri in contatto con una fonte di innesco. L'intervento correttivo consiste nell'installare clip di ritegno sui raccordi per prevenire distacchi e perdite.
Le guarnizioni della pompa freno potrebbero usurarsi prematuramente
Superfici anodizzate in modo improprio nella pompa freno possono accelerare l'usura delle guarnizioni del pistoncino, riducendo la frenata in una parte del sistema sdoppiato e aumentando lo spazio di arresto. Una maggiore corsa del pedale e la spia dei freni potrebbero fornire un avvertimento. Le pompe freno interessate saranno sostituite.
I bulloni di ancoraggio della cintura toracica potrebbero non essere adeguatamente supportati
Il materiale che sostiene i bulloni dell'anello della cintura toracica potrebbe non essere sufficientemente robusto e il fissaggio non soddisfa lo standard di sicurezza dichiarato. I concessionari installeranno nuovi componenti di fissaggio per rinforzare il montaggio.
I raccordi dei tubi del carburante potrebbero perdere
Il carburante potrebbe fuoriuscire da uno dei due raccordi della tubazione del carburante. I concessionari installeranno un gruppo valvola della tubazione del carburante modificato con nuove fascette e sostituiranno la fascetta del tubo di mandata se danneggiata o non corretta. I veicoli avrebbero dovuto essere riparati prima della consegna.
La trasmissione potrebbe non innestare la modalità di parcheggio (Park)
Un perno di fermo sull'asta del leveraggio della marcia di stazionamento potrebbe rompersi, impedendo l'innesto della marcia di stazionamento anche quando il selettore è in posizione Park. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il gruppo dell'asta di comando se necessario.
La saldatura del serbatoio del carburante potrebbe perdere
Le saldature anteriori inadeguate su alcuni serbatoi del carburante potrebbero presentare perdite. I concessionari verificheranno se il veicolo è stato corretto in fabbrica e sostituiranno il serbatoio in caso contrario, gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.