Richiami Ford LTD
5 richiami ufficiali per la sicurezza della Ford LTD, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Le schermature termiche del catalizzatore potrebbero mancare
La mancanza di schermature termiche può fare in modo che i tubi di scarico del catalizzatore diventino così caldi dopo un uso intenso da incendiare la vegetazione bassa e causare un incendio del veicolo. Saranno installate le schermature.
Il guscio del servofreno potrebbe creparse
Un guscio posteriore sottile potrebbe creparsi dopo frenate ripetute e causare il distacco del gruppo del servofreno, con conseguente perdita totale del freno di servizio. I concessionari ispezioneranno il servofreno e lo sostituiranno se necessario.
I bulloni di ancoraggio della cintura toracica potrebbero non essere adeguatamente supportati
Il materiale che sostiene i bulloni dell'anello della cintura toracica potrebbe non essere sufficientemente robusto e il fissaggio non soddisfa lo standard di sicurezza dichiarato. I concessionari installeranno nuovi componenti di fissaggio per rinforzare il montaggio.
La trasmissione potrebbe non innestare la modalità di parcheggio (Park)
Un perno di fermo sull'asta del leveraggio della marcia di stazionamento potrebbe rompersi, impedendo l'innesto della marcia di stazionamento anche quando il selettore è in posizione Park. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il gruppo dell'asta di comando se necessario.
L'indicatore del cambio potrebbe non corrispondere alla posizione della leva
Una clip di fissaggio potrebbe allentarsi o cadere, spostando il tubo del selettore e facendo sì che l'indicatore del cambio mostri la posizione errata. I concessionari sostituiranno la clip gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.