Richiami Ford Expedition
77 richiami ufficiali per la sicurezza della Ford Expedition, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Un chip dei fari difettoso potrebbe causare la perdita dei fanali
Un chip LED contaminato potrebbe causare il malfunzionamento delle luci di marcia diurna, delle luci di posizione, degli abbaglianti o degli anabbaglianti, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i gruppi ottici se necessario, gratuitamente.
Il nottolino di stazionamento della trasmissione potrebbe inserirsi durante la marcia
Il nottolino di stazionamento della trasmissione potrebbe inserirsi mentre il veicolo è in movimento, danneggiando il sistema di stazionamento. Il danno potrebbe consentire al veicolo di muoversi autonomamente, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del modulo di controllo del gruppo motopropulsore e ispezioneranno e sostituiranno le parti danneggiate della trasmissione se necessario, gratuitamente.
La cromatura della console centrale potrebbe staccarsi ed esporre bordi taglienti
La cromatura sulla console centrale potrebbe formare bolle e staccarsi, esponendo bordi taglienti che potrebbero ferire gli occupanti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno la console se necessario, gratuitamente.
Il pretensionatore delle cinture di sicurezza potrebbe bloccare la cintura
Il pretensionatore di una cintura di sicurezza anteriore potrebbe bloccare la cintura impedendole di riavvolgersi o estendersi, impedendole di trattenere correttamente l'occupante e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno gli arrotolatori delle cinture di sicurezza se necessario, gratuitamente.
I bracci dei tergicristalli potrebbero rompersi
I bracci dei tergicristalli del parabrezza potrebbero rompersi e smettere di funzionare, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidente. I concessionari controlleranno e sostituiranno i bracci se necessario, gratuitamente.
Il modulo del rimorchio potrebbe perdere la comunicazione
Durante il traino, il modulo integrato del rimorchio potrebbe perdere la comunicazione con il veicolo, causando il guasto delle luci dei freni o degli indicatori di direzione del rimorchio o la perdita della frenata del rimorchio. Ciò può ridurre il controllo e la visibilità, aumentando il rischio di incidente. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air installeranno il nuovo software del modulo a titolo gratuito.
L'avviso e il segnale acustico di parcheggio potrebbero essere troppo brevi
L'avviso e il segnale acustico "Trasmissione non in Park" potrebbero durare meno del previsto. Un guidatore potrebbe lasciare il veicolo fuori dalla posizione Park, permettendogli di muoversi inaspettatamente e aumentando il rischio di lesioni o incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del quadro strumenti gratuitamente.
Il servofreno potrebbe non funzionare correttamente
Il servofreno elettronico potrebbe non funzionare correttamente, riducendo l'assistenza alla frenata e allungando lo spazio di arresto. La frenata potrebbe anche essere inaspettata quando i sistemi di assistenza alla guida sono attivi. I concessionari sostituiranno il servofreno gratuitamente.
Il deflettore d'aria del tetto apribile potrebbe staccarsi
Le clip del deflettore d'aria potrebbero non essere fissate saldamente al telaio del tetto apribile, consentendo al deflettore di staccarsi e creare un pericolo sulla strada che aumenta il rischio di incidente. I concessionari lo ispezioneranno e ripareranno se necessario gratuitamente.
Un cortocircuito nella scatola di giunzione della batteria potrebbe causare un incendio
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
Un cortocircuito nella scatola di giunzione della batteria può causare un incendio nel vano motore durante la marcia o a veicolo parcheggiato, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno la scatola se necessario, rimuoveranno un cavo di massa e, sui veicoli con motori standard della ventola del radiatore, installeranno una scatola elettrica ausiliaria con un cavo ponticello. Le riparazioni sono gratuite.
La telecamera posteriore potrebbe mostrare un'immagine distorta o nera
La telecamera posteriore potrebbe mostrare un'immagine distorta, capovolta o nera in retromarcia, riducendo la visibilità del conducente dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I dealer ispezioneranno e sostituiranno la telecamera se necessario, a titolo gratuito.
Il servofreno potrebbe perdere l'assistenza alla frenata
Il modulo del servofreno elettronico potrebbe non funzionare correttamente, causando la perdita dell'assistenza alla frenata durante la guida o mentre è attiva una funzione di assistenza. Ciò può aumentare lo spazio di arresto o impedire la frenata prevista, incrementando il rischio di incidenti. Il software del modulo verrà aggiornato over-the-air o da un dealer, a titolo gratuito.
La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi
La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi e causare lo stallo del motore durante la guida, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa sui veicoli Super Duty e aggiorneranno il software del modulo di controllo del gruppo motopropulsore sugli altri veicoli interessati, gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere vuota o rimanere sullo schermo
Un errore software potrebbe rendere vuota l'immagine della telecamera posteriore o mantenerla visibile dopo la retromarcia. Un'immagine vuota riduce la visuale dietro il veicolo; un'immagine che rimane sullo schermo può distrarre il guidatore. Entrambe le condizioni possono aumentare il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della telecamera gratuitamente.
L'airbag del passeggero potrebbe aprirsi con forza eccessiva
Un problema di fabbricazione potrebbe fare in modo che l'airbag del passeggero si gonfi con una forza eccessiva durante un incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gli airbag del passeggero gratuitamente.
Le funzioni di assistenza pre-collisione potrebbero non funzionare
Un errore software potrebbe disabilitare le funzioni di assistenza pre-collisione, inclusi l'avviso di collisione frontale e la frenata di emergenza automatica, aumentando il rischio di collisione o lesioni. I concessionari aggiorneranno il software del modulo di controllo della carrozzeria gratuitamente.
La cintura di sicurezza potrebbe bloccarsi e non estendersi o retrarsi
Un pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe bloccare inavvertitamente la cintura, impedendole di estendersi o retrarsi e lasciando potenzialmente un occupante trattenuto in modo improprio in caso di incidente. I concessionari sostituiranno gli arrotolatori se necessario, gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe subire ritardi, bloccarsi o scomparire
Un errore software può causare il ritardo, il blocco o la scomparsa dell'immagine della telecamera posteriore in retromarcia, riducendo la visuale dietro il veicolo e aumentando il rischio di collisione. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air aggiorneranno il software APIM gratuitamente.
I tubi dei freni anteriori potrebbero danneggiarsi e perdere liquido
I tubi dei freni anteriori potrebbero sfregare contro il tubo di uscita del filtro dell'aria del motore, danneggiarsi e perdere liquido, riducendo l'azione frenante e aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il tubo dei freni o il tubo di uscita se necessario, gratuitamente.
Il connettore della telecamera posteriore potrebbe causare un'immagine nera o distorta
Un connettore allentato o danneggiato può fare in modo che l'immagine della telecamera posteriore risulti nera o distorta, riducendo la visuale dietro il veicolo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno la telecamera gratuitamente.
La pompa freno principale potrebbe perdere liquido
La pompa freno principale potrebbe perdere liquido nel servofreno, riducendo la funzione frenante e aumentando lo spazio di arresto. I concessionari sostituiranno la pompa freno principale e, se presenta perdite, il servofreno. Le riparazioni sono gratuite.
Un tappo del motore disallineato potrebbe causare una rapida perdita d'olio
Un tappo cieco del motore disallineato potrebbe causare una rapida perdita d'olio, che può spegnere il motore o incendiarsi su parti calde del motore o dello scarico, aumentando il rischio di incidenti e incendi. I concessionari ispezioneranno il tappo e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
I freni del rimorchio potrebbero non funzionare
Un errore software potrebbe impedire il funzionamento dei freni elettrici o elettroidraulici di un rimorchio trainato, allungando lo spazio di arresto e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo dei freni del rimorchio a titolo gratuito.
La telecamera posteriore potrebbe mostrare un'immagine nera o distorta
La telecamera posteriore potrebbe visualizzare un'immagine nera o distorta, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la telecamera se necessario, gratuitamente.
Un tappo motore disallineato potrebbe causare una rapida perdita d'olio
Un tappo di fusione del motore disallineato potrebbe causare una rapida perdita d'olio, che può bloccare il motore o causare un incendio se l'olio raggiunge una fonte di innesco. I concessionari verificheranno l'allineamento del tappo e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'etichetta di avvertenza dell'airbag potrebbe mancare
La mancanza dell'etichetta di avvertenza dell'airbag priva gli occupanti delle corrette istruzioni sull'uso dei sistemi di ritenzione, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. Le etichette di avvertenza verranno spedite ai proprietari gratuitamente.
Il pretensionatore della cintura di sicurezza potrebbe bloccare la cintura
Il pretensionatore di una cintura di sicurezza anteriore potrebbe attivarsi inaspettatamente e bloccare la cintura, impedendone il riavvolgimento o l'estrazione e riducendo potenzialmente la trattenuta degli occupanti in un incidente. I concessionari sostituiranno gli arrotolatori se necessario e installeranno un gomito del tubo di scarico HVAC mancante, gratuitamente.
Il manuale d'uso manca delle istruzioni per i poggiatesta
Il manuale d'uso potrebbe non contenere le istruzioni per la regolazione o la rimozione di determinati poggiatesta. Senza istruzioni, questi potrebbero essere regolati in modo improprio, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. Un addendum con le istruzioni verrà inviato per posta gratuitamente.
Il pignone dell'assale anteriore potrebbe rompersi
Il pignone dell'assale anteriore potrebbe non essere stato sottoposto a trattamento termico e può rompersi, causando la perdita della trazione integrale o il bloccaggio delle ruote anteriori, il che potrebbe aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la coppia conica del pignone o l'intero assale se il pignone è rotto, gratuitamente.
Il motorino del ventilatore anteriore potrebbe guastarsi
Il motorino del ventilatore anteriore potrebbe guastarsi, aumentando il rischio di un incendio nell'abitacolo. I dealer sostituiranno il gruppo del ventilatore anteriore gratuitamente.
La scatola di giunzione della batteria potrebbe causare un incendio
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
Potrebbe verificarsi un incendio nel vano motore durante la marcia o a veicolo parcheggiato, anche con il quadro spento, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno la scatola di giunzione della batteria se necessario, rimuoveranno un cavo di massa e, su alcuni veicoli, installeranno una scatola elettrica ausiliaria e un ponticello di cablaggio. Le riparazioni sono gratuite.
I bracci dei tergicristalli potrebbero rompersi
I bracci dei tergicristalli potrebbero rompersi e smettere di funzionare, riducendo la visibilità in alcune condizioni di guida e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno entrambi i bracci dei tergicristalli anteriori, a titolo gratuito.
I freni del rimorchio potrebbero non funzionare
Un errore software potrebbe impedire il funzionamento dei freni elettrici o elettroidraulici di un rimorchio trainato, allungando lo spazio di arresto e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software del modulo di controllo dei freni del rimorchio.
La pompa freno principale potrebbe perdere liquido
Il liquido dei freni potrebbe fuoriuscire dal circuito delle ruote anteriori nel servofreno, modificando la corsa del pedale, aumentando lo sforzo sul pedale e lo spazio di arresto e riducendo la frenata anteriore. I concessionari sostituiranno la pompa freno principale e, se presenta perdite, il servofreno, a titolo gratuito.
Gli airbag laterali potrebbero non aprirsi correttamente
Sensori di pressione delle porte anteriori danneggiati potrebbero impedire agli airbag laterali di aprirsi correttamente in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i sensori della porta anteriore del conducente e del passeggero, gratuitamente.
La telecamera posteriore potrebbe mostrare un'immagine nera o distorta
Un collegamento elettrico difettoso potrebbe fare in modo che la telecamera posteriore mostri a intermittenza un'immagine nera o distorta, riducendo la visibilità posteriore e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno la telecamera, gratuitamente.
Il sensore della cintura di sicurezza potrebbe classificare erroneamente un bambino come adulto
Il sensore di tensione della cintura di sicurezza potrebbe classificare un bambino come un adulto, consentendo l'apertura dell'airbag del passeggero in caso di collisione e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la fibbia della cintura di sicurezza, gratuitamente.
La staffa del poggiatesta della seconda fila potrebbe essere debole
La staffa del poggiatesta della seconda fila sul lato guida potrebbe non essere sufficientemente saldata al telaio del sedile e potrebbe non trattenere adeguatamente un occupante in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno la struttura del sedile e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'avviso di trasmissione potrebbe suonare per troppo poco tempo
L'avviso e il segnale acustico "Transmission Not In Park" (Trasmissione non in P) potrebbero durare troppo poco. Se il conducente scende senza inserire la posizione Park, il veicolo potrebbe muoversi, aumentando il rischio di lesioni o di incidente. I concessionari riprogrammeranno il quadro strumenti, gratuitamente.
Il sistema di assistenza pre-collisione potrebbe non essere abilitato
Una codifica errata del modulo potrebbe lasciare disattivato il sistema Pre-Collision Assist e impedire al conducente di accedere al menu per abilitarlo. Un conducente potrebbe fare affidamento su un sistema che non funziona, aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari riprogrammeranno i moduli e ripristineranno il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS), gratuitamente.
Il sensore della cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe non funzionare correttamente
Un sensore malfunzionante nella fibbia della cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe classificare erroneamente l'occupante. In caso di incidente, il sistema di ritenuta potrebbe non fornire la protezione prevista, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la fibbia, gratuitamente.
La marcia della trasmissione potrebbe differire dalla posizione della leva
La clip di bloccaggio del cavo del cambio potrebbe non essere inserita completamente, quindi la trasmissione potrebbe trovarsi in una marcia diversa da quella selezionata. Senza il freno di stazionamento inserito, il veicolo potrebbe muoversi involontariamente, aumentando il rischio di lesioni o di incidente. I concessionari ispezioneranno e correggeranno l'installazione della clip se necessario, gratuitamente.
Gli elementi di fissaggio del tirante di convergenza della sospensione posteriore potrebbero allentarsi
Gli elementi di fissaggio del tirante posteriore potrebbero non essere serrati correttamente e potrebbero staccarsi dal telaio, causando un'improvvisa variazione della manovrabilità. I concessionari ispezioneranno e serreranno gli elementi di fissaggio, regoleranno l'allineamento posteriore e ispezioneranno gli pneumatici posteriori per verificare la presenza di usura anomala, sostituendoli se necessario, gratuitamente.
Al meccanismo di reclinazione dello schienale potrebbe mancare un nottolino di supporto
La mancanza di un terzo nottolino nel meccanismo di reclinazione dello schienale potrebbe lasciare lo schienale allentato e più debole, quindi potrebbe non trattenere adeguatamente un occupante in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno la struttura del sedile e la sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.
Il sedile della seconda fila potrebbe muoversi in caso di collisione
La guida del sedile centrale della seconda fila potrebbe essere priva di staffe di rinforzo, consentendo al sedile di muoversi in caso di collisione e potenzialmente di non trattenere l'occupante. I concessionari verificheranno la presenza delle staffe e sostituiranno il telaio del sedile centrale se necessario, gratuitamente.
Le saldature della pompa del carburante potrebbero rompersi e causare una perdita
Le saldature della pompa del carburante ad alta pressione potrebbero rompersi, causando una perdita d'olio o di carburante. Una perdita di carburante vicino a una fonte di innesco può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno gratuitamente la pompa e i componenti associati.
La marcia potrebbe differire dall'indicazione della leva del cambio
Il fermo del cavo del cambio potrebbe allentarsi, perciò la trasmissione potrebbe trovarsi in una marcia diversa da quella indicata, anche quando la leva mostra Park. Il veicolo potrebbe spostarsi se il freno di stazionamento non è inserito. I concessionari ispezioneranno e fisseranno correttamente il fermo se necessario, a titolo gratuito.
La trasmissione potrebbe perdere la funzione di parcheggio (Park)
La mancanza di un perno elastico nella trasmissione potrebbe causare la perdita della funzione Park. Il veicolo potrebbe muoversi dopo essere stato abbandonato se il freno di stazionamento non è inserito, aumentando il rischio di lesioni o collisione. I concessionari ispezioneranno la trasmissione e installeranno il perno se mancante, a titolo gratuito.
L'alzacristallo elettrico della seconda fila potrebbe non invertire il movimento se incontra un ostacolo
Una centralina di controllo del finestrino della seconda fila potrebbe arrestarlo, impedendogli di invertire automaticamente la direzione se qualcosa rimane intrappolato. Ciò può aumentare il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno le centraline e le sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Il sedile della seconda fila potrebbe non essere fissato correttamente
Una regolazione eccessiva in avanti del sedile o un bullone dello schienale installato in modo improprio potrebbero lasciare gli occupanti posizionati in modo errato o lo schienale non adeguatamente fissato, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari controlleranno la corsa del sedile e i bulloni, sostituendo il telaio del sedile o correggendo l'installazione dei bulloni se necessario, gratuitamente.
La trasmissione potrebbe scalare inaspettatamente in prima marcia
Il cambio automatico potrebbe inserire la prima marcia a qualsiasi velocità, causando un rallentamento improvviso e potenzialmente facendo slittare o bloccare le ruote posteriori, aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo del gruppo motopropulsore gratuitamente.
Il sensore di posizione del cambio potrebbe essere fuori calibrazione
Un sensore di posizione del cambio calibrato in modo errato potrebbe impedire l'inserimento della retromarcia o non riuscire ad accendere l'indicatore di retromarcia o le luci di retromarcia. Un veicolo potrebbe non segnalare che sta facendo retromarcia, aumentando il rischio di incidente o di investimento di pedoni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il sensore se necessario gratuitamente.
Le saldature di supporto del poggiatesta della seconda fila potrebbero essere deboli
Saldature inadeguate sulle staffe di supporto del poggiatesta del sedile destro della seconda fila potrebbero impedire al poggiatesta di fornire la resistenza richiesta in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno i poggiatesta se necessario, gratuitamente.
L'interruttore delle luci di stop dei freni potrebbe essere regolato male
Un interruttore regolato male potrebbe ritardare l'accensione delle luci di stop dei freni o impedire l'accensione delle luci durante una frenata molto leggera, aumentando il rischio di collisione. I concessionari regoleranno l'interruttore gratuitamente.
Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbe utilizzare una soglia errata
Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici non è stato ricalibrato quando la pressione specificata è passata da 35 PSI a 40 PSI. La spia di avviso potrebbe non accendersi quando la pressione è inferiore del 25% rispetto al valore di 40 PSI indicato sull'etichetta degli pneumatici. I concessionari regoleranno le soglie del sistema.
L'alloggiamento della molla della maniglia della porta interna potrebbe rompersi
L'alloggiamento della molla della maniglia potrebbe rompersi, lasciando la maniglia interna allentata o incapace di tornare completamente in posizione di chiusura. In caso di impatto laterale, la maniglia potrebbe causare l'apertura della serratura della porta. I concessionari sostituiranno le molle delle maniglie interne di tutte le porte laterali.
Il tubo di raccordo del rail carburante potrebbe creparsi e perdere
Punti deboli nel tubo di raccordo del rail carburante potrebbero provocarne la fessurazione e la perdita di carburante, il che potrebbe causare un incendio se il carburante entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno il gruppo del rail carburante.
L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente
Il modulo dell'airbag del conducente potrebbe essere assemblato in modo errato e potrebbe non aprirsi correttamente in caso di incidente, riducendo la protezione degli occupanti. I concessionari sostituiranno il modulo gratuitamente.
L'ingranaggio del motorino tergicristallo potrebbe guastarsi e arrestare i tergicristalli
Senza grasso, l'ingranaggio del motorino tergicristallo potrebbe deformarsi o rompersi dopo un uso continuo ad alta velocità, causando l'arresto dei tergicristalli. La ridotta visibilità in caso di maltempo potrebbe causare un incidente. I concessionari ispezioneranno il motorino e ingrasseranno i suoi ingranaggi se necessario.
L'interruttore del cruise control potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco
L'interruttore di disattivazione del cruise control potrebbe surriscaldarsi, emettere fumo o bruciare, creando il rischio di incendio. Ai proprietari è stato ordinato di far scollegare l'interruttore dai concessionari; i componenti dovevano essere resi disponibili per ricollegare il sistema o porvi rimedio. Il servizio di disconnessione è gratuito.
I danni al battistrada degli pneumatici potrebbero portare al distacco
I danni al battistrada sugli pneumatici del lato guida potrebbero consentire la corrosione delle tele e infine causare il distacco del battistrada, il che potrebbe portare a un incidente. I concessionari ispezioneranno tutti e quattro gli pneumatici e sostituiranno quelli danneggiati.
L'interruttore del cruise control potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco
L'interruttore di disattivazione del controllo della velocità potrebbe surriscaldarsi, fumare o bruciare, creando un pericolo d'incendio anche quando il veicolo è parcheggiato con il quadro spento. I dealer scollegheranno prima l'interruttore, quindi installeranno un interruttore sostitutivo gratuitamente quando i ricambi saranno disponibili.
Lo snodo dell'albero dello sterzo potrebbe separarsi
Lo snodo dell'albero intermedio potrebbe separarsi dall'albero di ingresso della scatola guida, causando la perdita del controllo dello sterzo e un potenziale incidente. I concessionari ispezioneranno lo snodo e sostituiranno l'albero intermedio e i bulloni se non sono completamente inseriti, gratuitamente.
Il cablaggio della pedana laterale potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
Le luci di cortesia potrebbero surriscaldarsi quando il cablaggio della pedana laterale è esposto a umidità eccessiva e sale stradale, fondendo la pedana o causando un incendio. I concessionari sostituiranno il cablaggio gratuitamente.
L'etichetta della pressione dei pneumatici posteriori potrebbe mostrare informazioni errate
L'etichetta di omologazione riporta una pressione errata per i pneumatici posteriori, pertanto i guidatori potrebbero gonfiare le gomme posteriori alla pressione sbagliata. Un'etichetta supplementare e le istruzioni di installazione verranno inviate gratuitamente; un concessionario può installare l'etichetta su richiesta.
L'interruttore del motorino tergicristallo potrebbe surriscaldarsi o prendere fuoco
Un interruttore nel coperchio del motorino tergicristallo potrebbe surriscaldarsi, causando il guasto intermittente o totale dei tergicristalli, la perdita della funzione di ritorno o l'innesco del materiale di copertura. La perdita di visibilità aumenta il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno il motore e sostituiranno il coperchio della scatola ingranaggi se necessario, gratuitamente.
La fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non agganciarsi completamente
La fibbia di una cintura di sicurezza anteriore esterna potrebbe non agganciarsi completamente. In caso di collisione, il sistema di ritenuta potrebbe non proteggere adeguatamente l'occupante, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno le fibbie e sostituiranno quelle che non superano l'ispezione gratuitamente.
L'airbag del guidatore potrebbe non gonfiarsi come previsto
Una saldatura inadeguata vicino all'innesco potrebbe impedire all'airbag del conducente di attivarsi come previsto in caso di collisione, riducendo la protezione degli occupanti o causando ustioni. I concessionari installeranno un modulo airbag per il conducente.
I manuali di uso e manutenzione omettono le istruzioni per gli ancoraggi dei seggiolini per bambini
I manuali di uso e manutenzione potrebbero omettere le posizioni o le istruzioni degli ancoraggi superiori, oppure non identificare gli ancoraggi inferiori. Un seggiolino per bambini potrebbe non essere fissato correttamente in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I proprietari riceveranno fogli illustrativi e istruzioni aggiornati; i concessionari possono applicarli su richiesta.
Le luci di marcia diurna potrebbero essere troppo luminose
Le luci di marcia diurna potrebbero essere più luminose di quanto consentito dagli standard statunitensi. I concessionari disattiveranno la funzione delle luci di marcia e completeranno eventuali richiami di sicurezza in sospeso sui veicoli.
I bulloni del gancio di traino potrebbero perdere forza di serraggio
I bulloni che fissano il gancio di traino al telaio potrebbero perdere la forza di serraggio, consentendo al gancio di separarsi dal veicolo. I concessionari sostituiranno i bulloni di montaggio e le piastre dei dadi.
La coppia di serraggio dei dadi ruota potrebbe perdersi
Un contatto insufficiente tra la ruota e il mozzo potrebbe deformare l'area di contatto e ridurre la coppia di serraggio dei dadi. Ciò può causare vibrazioni o il distacco della ruota e dello pneumatico. I concessionari riserreranno i dadi ruota e installeranno un'etichetta che specifica 110 LB-FT ogni volta che viene smontata una ruota.
I tubi del carburante possono perdere
I gruppi dei tubi del carburante potrebbero essere stati danneggiati durante la produzione e presentare perdite. Il carburante vicino a una fonte di innesco può provocare un incendio. Il rimedio consiste nell'ispezionare il veicolo e sostituire i gruppi dei tubi del carburante anteriori e posteriori se necessario.
La clip di fermo dell'asta di spinta del pedale del freno potrebbe mancare
Una clip mancante o installata parzialmente potrebbe non trattenere l'asta di spinta della pompa freni sul pedale del freno, aumentando lo spazio di frenata e il rischio di incidenti. Il rimedio consiste nel verificare la presenza della clip e ripararla se necessario.
I dadi delle ruote potrebbero allentarsi
Una forza di serraggio insufficiente può consentire alla ruota di muoversi contro il mozzo, allentando i dadi e stressando i prigionieri. Una ruota potrebbe staccarsi, aumentando il rischio di incidenti. I proprietari o i concessionari possono verificare che la coppia sia di 100 lbs e stringere ulteriormente i dadi di un ottavo o un quarto di giro. I concessionari ispezioneranno successivamente i prigionieri e sostituiranno i dadi delle ruote.
Il cavo del cambio della trasmissione potrebbe uscire dalla staffa
Se il cavo del cambio fuoriesce dalla sua staffa, il selettore potrebbe indicare Park anche se la trasmissione non è in posizione Park. Il veicolo potrebbe muoversi inavvertitamente se il freno di stazionamento non è inserito. I concessionari fisseranno il cavo e aggiungeranno una fascetta di ritegno.
La staffa della barra di accoppiamento dell'asse posteriore potrebbe staccarsi
La mancanza di saldature o una penetrazione insufficiente delle stesse potrebbe consentire a una staffa della barra di accoppiamento dell'asse posteriore di staccarsi dal telaio. Se entrambe le staffe si staccano, l'asse potrebbe spostarsi, danneggiando gli pneumatici o riducendo la guidabilità. I concessionari installeranno rinforzi, ispezioneranno i tubi dell'asse e sostituiranno i tubi privi di codici data.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.