Richiami Ford Bronco Sport
32 richiami ufficiali per la sicurezza della Ford Bronco Sport, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
I giunti del veicolo potrebbero non essere serrati correttamente
Giunti serrati in modo improprio potrebbero causare il distacco di parti, carico non assicurato, protezione ridotta in caso di collisione, guasti elettrici o perdita di stabilità, aumentando il rischio di incidenti o incendi. I concessionari ispezioneranno e serreranno i giunti o ripareranno o sostituiranno i componenti di ritenuta secondo necessità, a titolo gratuito.
I pistoni del motore potrebbero guastarsi
I cieli dei pistoni fabbricati in modo errato potrebbero guastarsi e causare la perdita di potenza motrice, aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno i pistoni e sostituiranno il monoblocco del motore se necessario, a titolo gratuito.
Il giunto sferico del braccio di controllo anteriore potrebbe scollegarsi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Un giunto sferico del braccio di controllo inferiore anteriore installato o riparato in modo errato potrebbe causare il distacco del braccio di controllo dal mozzo della ruota, provocando la perdita di controllo. Non guidare fino alla riparazione. I concessionari ispezioneranno e ripareranno i giunti sferici se necessario, gratuitamente.
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe surriscaldarsi
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe surriscaldarsi mentre è collegato alla presa di corrente a veicolo parcheggiato, aumentando il rischio di incendio. Non collegarlo fino alla riparazione. I concessionari sostituiranno il riscaldatore e ispezioneranno il cavo, sostituendolo se necessario, gratuitamente. In alternativa, è possibile sostituire l'elemento riscaldante con un tappo filettato e rimuovere il cavo.
Il sensore del passeggero potrebbe rilevare gli occupanti in modo errato
Il sensore di presenza del passeggero anteriore potrebbe non rilevare correttamente un adulto o un bambino, impedendo l'apertura dell'airbag come previsto e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I dealer sostituiranno il sensore a titolo gratuito.
La valvola di ricircolo dei gas di scarico potrebbe guastarsi
La valvola di ricircolo dei gas di scarico potrebbe guastarsi, causando un'inaspettata perdita di potenza di trazione e aumentando il rischio di incidente. I dealer sostituiranno la valvola a titolo gratuito.
Il quadro strumenti potrebbe non funzionare all'avviamento
Il quadro strumenti potrebbe non funzionare all'avviamento e non mostrare informazioni critiche come le spie di avvertimento o la velocità del veicolo, aumentando il rischio di incidente. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air aggiorneranno il software gratuitamente.
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe perdere liquido refrigerante e andare in cortocircuito
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe creparsi e perdere liquido refrigerante, causando un cortocircuito elettrico quando viene collegato alla presa e aumentando il rischio di incendio. Non collegarlo alla presa fino alla riparazione. I concessionari sostituiranno il riscaldatore gratuitamente, oppure offriranno un elemento di ricambio con un tappo di chiusura e la rimozione del cavo elettrico.
L'iniettore di carburante potrebbe creparsi e perdere
Un iniettore di carburante potrebbe creparsi e perdere carburante all'interno del vano motore. Se il carburante raggiunge una fonte di innesco, può aumentare il rischio di incendio. I concessionari aggiorneranno il software di controllo del motore e sostituiranno il gruppo del rail del carburante e gli iniettori gratuitamente. La riparazione provvisoria consiste in un aggiornamento software gratuito.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere vuota o rimanere sullo schermo
Un errore software potrebbe rendere vuota l'immagine della telecamera posteriore o mantenerla visibile dopo la retromarcia. Un'immagine vuota riduce la visuale dietro il veicolo; un'immagine che rimane sullo schermo può distrarre il guidatore. Entrambe le condizioni possono aumentare il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della telecamera gratuitamente.
I tappi della testata potrebbero guastarsi e perdere olio
Una testata fabbricata in modo improprio potrebbe causare il cedimento dei tappi sferici con conseguente perdita d'olio. Ciò può causare la perdita di potenza di trazione o un incendio se l'olio entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno il gruppo testata secondo necessità, gratuitamente.
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe surriscaldarsi
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe surriscaldarsi mentre il veicolo è parcheggiato e collegato alla presa di corrente, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno l'elemento riscaldante e ispezioneranno e sostituiranno il cavo elettrico se necessario, gratuitamente. In alternativa, l'elemento riscaldante può essere sostituito con un tappo cieco filettato e il cavo rimosso.
L'iniettore di carburante potrebbe creparsi e perdere
Un iniettore di carburante potrebbe creparsi e perdere carburante nel vano motore. La presenza di carburante vicino a parti calde del motore o dello scarico può aumentare il rischio di incendio. I concessionari aggiorneranno il software del modulo di controllo del gruppo motopropulsore gratuitamente.
Le centraline potrebbero non rilevare la carica bassa della batteria
Le centraline potrebbero non rilevare una carica bassa della batteria da 12 volt, il che può disattivare gli accessori elettrici come le luci di emergenza o causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ricalibreranno entrambe le centraline gratuitamente.
Il cruscotto potrebbe non illuminarsi
Il cruscotto potrebbe non illuminarsi all'avvio o durante la marcia, nascondendo informazioni di sicurezza critiche come la velocità o le spie e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno gratuitamente il cruscotto.
La batteria a 12 volt potrebbe guastarsi improvvisamente
La batteria a 12 volt potrebbe deteriorarsi e guastarsi improvvisamente, causando la perdita di accessori elettrici come le luci di emergenza o la perdita di potenza, il che aumenta il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno e sostituiranno la batteria se necessario, gratuitamente.
I moduli di controllo potrebbero non rilevare la carica bassa della batteria
I moduli di controllo potrebbero non riuscire a rilevare una variazione della carica della batteria a 12 volt. Una carica bassa può causare la perdita degli accessori elettrici, comprese le luci di emergenza, o la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software del modulo gratuitamente.
Il motorino del tergicristallo potrebbe guastarsi
Il motorino del tergicristallo anteriore potrebbe smettere di funzionare, riducendo la visibilità in alcune condizioni e aumentando il rischio di incidenti. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il motorino secondo necessità, gratuitamente.
I moduli di controllo potrebbero non rilevare la carica bassa della batteria
I moduli di controllo potrebbero non riuscire a rilevare una variazione della carica della batteria a 12 volt. Una carica bassa potrebbe disattivare gli accessori elettrici come le luci di emergenza o causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ricalibreranno i moduli gratuitamente.
Gli pneumatici potrebbero essere fabbricati in modo errato
Pneumatici fabbricati in modo errato possono causare la perdita di manovrabilità e controllo, aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno gli pneumatici se necessario, gratuitamente.
L'iniettore di carburante potrebbe creparsi e perdere
Un iniettore di carburante incrinato può perdere carburante all'interno del vano motore, aumentando il rischio di incendio vicino a componenti caldi del motore o di scarico. I concessionari aggiorneranno il software di controllo del motore e installeranno un tubo di scarico gratuitamente.
Il modulo ABS potrebbe presentare una perdita interna
Valvole danneggiate potrebbero causare una perdita interna nel modulo ABS, portando a una corsa del pedale del freno inaspettatamente maggiore o a un movimento inatteso durante un evento Auto Hold e aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il modulo ABS gratuitamente.
L'iniettore di carburante potrebbe creparsi e perdere carburante
Un iniettore di carburante potrebbe creparsi e perdere carburante all'interno del vano motore. La presenza di carburante vicino a parti calde del motore o dello scarico potrebbe causare un incendio. I concessionari aggiorneranno il software di controllo del motore per rilevare le perdite e installeranno un tubo di scarico, gratuitamente.
Il modulo di controllo della pompa del carburante potrebbe guastarsi
La staffa del modulo di controllo della pompa del carburante potrebbe non essere fissata al serbatoio del carburante, il che può causare il guasto del modulo e l'arresto del motore. I concessionari sostituiranno il serbatoio del carburante gratuitamente.
Le luci di posizione potrebbero sfarfallare
Le luci di posizione potrebbero sfarfallare quando i fari sono accesi, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il modulo driver LED gratuitamente.
L'alloggiamento del separatore d'olio potrebbe incrinarsi e perdere
L'alloggiamento del separatore dell'olio motore potrebbe incrinarsi e perdere olio. Se l'olio entra in contatto con componenti caldi del motore o dello scarico, può aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno la presenza di danni o perdite e sostituiranno il separatore d'olio e le guarnizioni se necessario, a titolo gratuito.
I rivestimenti dei freni posteriori fabbricati in modo errato potrebbero ridurre le prestazioni di frenata
Rivestimenti dei freni posteriori fabbricati in modo errato potrebbero ridurre le prestazioni di frenata, richiedendo una maggiore forza sul pedale e aumentando la distanza di arresto in alcune situazioni. I concessionari sostituiranno le pastiglie dei freni anteriori gratuitamente.
Il vetro del tetto apribile potrebbe staccarsi
Il vetro del tetto apribile potrebbe non essere incollato correttamente al suo telaio e potrebbe staccarsi, creando un pericolo per la circolazione e aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari controlleranno il codice data del vetro e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Il modulo di alimentazione del carburante potrebbe perdere
Il modulo di alimentazione del carburante potrebbe perdere all'interno del serbatoio, abbassando la pressione del carburante e causando potenzialmente lo spegnimento del motore che aumenta il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il modulo, gratuitamente.
I bulloni della sospensione posteriore potrebbero essere allentati o mancanti
Bulloni del telaio ausiliario della sospensione posteriore allentati o mancanti potrebbero influenzare la manovrabilità e il controllo, aumentando il rischio di collisione, e potrebbero ridurre le prestazioni in caso di tamponamento, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e fisseranno o sostituiranno i bulloni secondo necessità, gratuitamente.
Bracci di controllo anteriori errati potrebbero influenzare la guidabilità
Bracci oscillanti inferiori anteriori errati potrebbero influenzare la manovrabilità e il controllo, aumentando il rischio di ribaltamento. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i bracci oscillanti se necessario, gratuitamente.
Una scarsa lubrificazione dell'unità di trasmissione posteriore potrebbe causare il bloccaggio del semiasse
Una quantità insufficiente di lubrificante nell'unità di trasmissione posteriore potrebbe causare il bloccaggio del semiasse posteriore, con conseguente perdita di trazione o di controllo del veicolo. I concessionari controlleranno il lubrificante, lo rabboccheranno se è al livello minimo o sostituiranno il semiasse se è al di sotto di tale livello, gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.