Richiami Fiat Seicento

3 richiami ufficiali per la sicurezza della Fiat Seicento, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. La corrosione del serbatoio del carburante potrebbe causare una perdita

    Segnalato il 30 aprile 2004Anni modello 1998–1999Campagna di richiamo DVSA R/2004/04916.382 veicoli interessati

    La corrosione potrebbe causare perdite di carburante dal serbatoio. Il serbatoio sarà ispezionato e sostituito se viene riscontrata corrosione.

  2. I tubi dei freni potrebbero usurarsi per sfregamento

    Segnalato il 7 dicembre 2000Anni modello 1998–1999Campagna di richiamo DVSA R/2000/1171084 veicoli interessati

    I tubi rigidi dei freni anteriori potrebbero sfregare contro i componenti vicini. I concessionari riposizioneranno i tubi per ripristinare la distanza prescritta e sostituiranno quelli troppo danneggiati per rimanere in servizio.

  3. Il pedale del freno potrebbe rompersi

    Segnalato il 19 giugno 2000Anni modello 1999Campagna di richiamo DVSA R/2000/071292 veicoli interessati

    Il pedale del freno potrebbe avere le specifiche errate e potrebbe eventualmente rompersi. Sarà sostituito con un tipo di qualità garantita.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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