Richiami Fiat 124 Spider

4 richiami ufficiali per la sicurezza della Fiat 124 Spider, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Gli airbag anteriori potrebbero aprirsi con forza eccessiva

    Segnalato il 18 settembre 2024Anni modello 2017–2020Campagna NHTSA 24V69400015.835 veicoli interessati

    Un errore software del modulo di controllo dell'airbag potrebbe causare l'apertura degli airbag anteriori con forza eccessiva in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I dealer aggiorneranno il software gratuitamente.

  2. La girante della pompa del carburante potrebbe deformarsi e causare il guasto della pompa

    Segnalato il 12 novembre 2021Anni modello 2019Campagna NHTSA 21V8790001622 veicoli interessati

    La girante della pompa del carburante potrebbe deformarsi, causando il guasto della pompa e lo spegnimento del motore, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.

  3. La prima marcia potrebbe inserirsi durante la guida in D

    Segnalato il 25 giugno 2019Anni modello 2016–2019Campagna di richiamo DVSA R/2019/158937 veicoli interessati

    La prima marcia potrebbe inserirsi mentre il veicolo è in movimento con la leva del cambio in D. Il software della centralina di controllo della trasmissione verrà aggiornato.

  4. La trasmissione potrebbe scalare marcia e decelerare bruscamente

    Segnalato il 5 febbraio 2019Anni modello 2017–2019Campagna NHTSA 19V0680008950 veicoli interessati

    Una errata programmazione della centralina di controllo del cambio potrebbe causare una scalata inattesa e una brusca diminuzione della velocità, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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