Richiami DS Automobiles DS 4

9 richiami ufficiali per la sicurezza della DS Automobiles DS 4, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Le maniglie delle porte interne potrebbero disattivarsi

    Segnalato il 3 giugno 2026Anni modello 2022–2026Campagna di richiamo DVSA R/2026/230EU Safety Gate SR/00971/26589 veicoli interessati

    Le maniglie delle porte interne potrebbero disattivarsi inaspettatamente mentre il motore è in moto, impedendo agli occupanti di uscire. Il software del modulo di supervisione del veicolo verrà aggiornato.

  2. Il tubo del carburante potrebbe essere instradato in modo errato

    Segnalato il 3 giugno 2026Anni modello 2025–2026Campagna di richiamo DVSA R/2026/197EU Safety Gate SR/01682/263 veicoli interessati

    Un tubo del carburante installato con un percorso errato potrebbe entrare in contatto con altri componenti, causando il rischio di perdite di carburante o di incendio. Verrà controllato il percorso del tubo e, se necessario, il tubo verrà sostituito.

  3. Le maniglie delle porte interne potrebbero disattivarsi

    Segnalato il 1 giugno 2026Anni modello 2022–2025EU Safety Gate SR/01736/26

    Le maniglie delle porte interne potrebbero disattivarsi mentre il motore è acceso, impedendo agli occupanti di uscire e causando potenzialmente lesioni in caso di collisione. Il richiamo chiede agli utenti finali di restituire il prodotto.

  4. La spia di avviso della frenata automatica potrebbe non accendersi

    Segnalato il 21 aprile 2026Anni modello 2023–2024Campagna di richiamo DVSA R/2026/175181 veicoli interessati

    Se la telecamera anteriore è ostruita, la spia di avviso della frenata automatica di emergenza potrebbe non accendersi. Il sistema funziona in modalità ridotta ma resta operativo con il supporto del radar. Il software di gestione dei sistemi del veicolo verrà aggiornato.

  5. Il dado del common rail potrebbe allentarsi e perdere carburante

    Segnalato il 21 gennaio 2026EU Safety Gate SR/00370/26

    Un disallineamento nella forma conica del common rail potrebbe causare l'allentamento del dado e la perdita di carburante. I vapori o il liquido di carburante potrebbero raggiungere il sistema di scarico caldo e causare un incendio nel vano motore. Il rimedio del richiamo consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.

  6. I raccordi del tubo del carburante ad alta pressione potrebbero perdere

    Segnalato il 18 luglio 2025Anni modello 2024–2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/284EU Safety Gate SR/01454/25332 veicoli interessati

    Dei raccordi allentati tra il tubo del carburante ad alta pressione e il rail del motore potrebbero causare una perdita di carburante e un conseguente rischio di incendio. I raccordi interessati verranno serrati nuovamente.

  7. La tubazione del carburante potrebbe essere danneggiata dalla vite della bobina d'accensione

    Segnalato il 1 aprile 2025Anni modello 2024EU Safety Gate SR/01780/25

    La tubazione del carburante a bassa pressione potrebbe toccare la vite della bobina d'accensione e danneggiarsi, provocando una perdita di carburante e un rischio di incendio. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.

  8. Il tubo del carburante sotto il cofano potrebbe perdere

    Segnalato il 13 febbraio 2025Anni modello 2024Campagna di richiamo DVSA R/2025/057EU Safety Gate SR/00560/2527 veicoli interessati

    Una crimpatura debole sul tubo del carburante sotto il cofano potrebbe causare una perdita. Il tubo del carburante verrà sostituito.

  9. Il sensore di temperatura del cavo di ricarica potrebbe essere calibrato male

    Segnalato il 31 maggio 2023Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2023/16540 veicoli interessati

    Un cavo di ricarica potrebbe avere una calibrazione di sicurezza errata per il sensore di temperatura nei suoi pin, il che potrebbe portare a un incidente termico durante la ricarica. La data del cavo verrà controllata e il cavo sostituito se necessario.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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