Richiami Dodge Spirit
6 richiami ufficiali per la sicurezza della Dodge Spirit, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gli ancoraggi delle cinture di sicurezza potrebbero cedere sotto carico
Gli ancoraggi delle cinture di sicurezza anteriori non soddisfano lo standard di carico richiesto. In caso di collisione, il gruppo della cintura potrebbe cedere, aumentando il rischio di lesioni. Saranno sostituiti i gruppi delle barre di bloccaggio delle cinture.
Il bullone di accoppiamento del piantone dello sterzo potrebbe rompersi
La fragilità da idrogeno derivante dalla zincatura potrebbe causare la rottura del bullone di accoppiamento superiore del piantone dello sterzo, con conseguente perdita del controllo dello sterzo. Il bullone zincato verrà sostituito con un bullone fosfatato.
La fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe sganciarsi
Un irrigidimento della fettuccia potrebbe spostare la guida di aggancio della fibbia, rendendo difficile l'aggancio o lo sgancio della cintura. La fibbia potrebbe aprirsi in caso di arresto improvviso o collisione, aumentando il rischio di lesioni. Sostituisci il meccanismo di aggancio della fibbia.
I sensori degli airbag anteriori potrebbero non essere fissati
I sensori d'impatto anteriore potrebbero non essere fissati alle loro staffe, impedendo l'apertura dell'airbag in caso di collisione frontale. I sensori saranno riparati per garantire che siano fissati correttamente.
I bulloni delle pinze dei freni anteriori potrebbero allentarsi
I bulloni dei perni guida delle pinze dei freni a disco anteriori potrebbero allentarsi, riducendo l'efficacia frenante e causando possibilmente una collisione. I bulloni verranno serrati correttamente a 250 libbre.
La guarnizione del coperchio delle valvole del motore potrebbe perdere olio
La guarnizione del coperchio delle valvole potrebbe spostarsi e perdere olio nel vano motore, creando un rischio di incendio. Il coperchio verrà sostituito con un design rivisto e del sigillante verrà applicato al posto della guarnizione.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.