Richiami Dodge Shadow
11 richiami ufficiali per la sicurezza della Dodge Shadow, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il bullone dello schienale del sedile del guidatore può cedere
Il bullone inferiore che fissa lo schienale del sedile del guidatore potrebbe cedere e staccarsi. In caso di cedimento durante la marcia, il guidatore potrebbe perdere il controllo e causare un incidente. I concessionari lo sostituiranno con un bullone ad alta resistenza dotato di inserto autobloccante in nylon.
Il bullone dello schienale del sedile del conducente potrebbe rompersi
Il bullone inferiore che fissa lo schienale del sedile del conducente può rompersi e staccarsi. Se ciò accade durante la guida, il conducente potrebbe perdere il controllo e fare un incidente. I concessionari sostituiranno il bullone con uno ad alta resistenza e autoserrante.
L'armatura del volante potrebbe creparsi e separarsi
L'armatura del volante potrebbe creparsi e separarsi dal mozzo centrale, causando la perdita di controllo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno il volante, sostituiranno quelli con crepe e installeranno una piastra di rinforzo sugli altri.
Le cinture di sicurezza automatiche a bandoliera potrebbero smettere di funzionare
Il sistema di ritenuta automatica a bandoliera può presentare malfunzionamenti e disattivarsi, aumentando il rischio di lesioni in caso di arresto improvviso o collisione. Il gruppo di azionamento e la guida del sistema saranno sostituiti con componenti modificati.
Il bullone di accoppiamento del piantone dello sterzo potrebbe rompersi
La fragilità da idrogeno derivante dalla zincatura potrebbe causare la rottura del bullone di accoppiamento superiore del piantone dello sterzo, con conseguente perdita del controllo dello sterzo. Il bullone zincato verrà sostituito con un bullone fosfatato.
I sensori degli airbag anteriori potrebbero non essere fissati
I sensori d'impatto anteriore potrebbero non essere fissati alle loro staffe, impedendo l'apertura dell'airbag in caso di collisione frontale. I sensori saranno riparati per garantire che siano fissati correttamente.
I bulloni delle pinze dei freni anteriori potrebbero allentarsi
I bulloni dei perni guida delle pinze dei freni a disco anteriori potrebbero allentarsi, riducendo l'efficacia frenante e causando possibilmente una collisione. I bulloni verranno serrati correttamente a 250 libbre.
La guarnizione del coperchio delle valvole del motore potrebbe perdere olio
La guarnizione del coperchio delle valvole potrebbe spostarsi e perdere olio nel vano motore, creando un rischio di incendio. Il coperchio verrà sostituito con un design rivisto e del sigillante verrà applicato al posto della guarnizione.
Un componente del freno di stazionamento potrebbe sganciarsi
Un componente del freno di stazionamento potrebbe sganciarsi, causando la perdita della funzione del freno di stazionamento. Il componente allentato potrebbe inoltre incastrarsi nel gruppo. Il rimedio consiste nel sostituire il gruppo del freno di stazionamento.
L'arrotolatore della cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe non funzionare correttamente
Il dispositivo di bloccaggio per seggiolini per bambini dell'arrotolatore della cintura addominale del passeggero anteriore potrebbe non funzionare correttamente, consentendo alla cintura di estendersi e al seggiolino di spostarsi dalla sua posizione di ritenuta. L'arrotolatore verrà sostituito con uno di nuovo design.
I raccordi dei tubi del carburante potrebbero perdere a basse temperature
Il carburante potrebbe fuoriuscire dai raccordi dei tubi collegati al regolatore di pressione e al condotto del carburante a basse temperature. Se entra in contatto con una fonte di innesco, potrebbe verificarsi un incendio. Il regolatore verrà riposizionato e il tubo di mandata del carburante verrà sostituito e instradato diversamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.