Richiami Dodge Hornet

8 richiami ufficiali per la sicurezza della Dodge Hornet, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Le cinture di sicurezza posteriori potrebbero attorcigliarsi e non riavvolgersi

    Segnalato il 6 agosto 2026Anni modello 2023–2025Campagna NHTSA 26V51000048.777 veicoli interessati

    Le cinture di sicurezza posteriori esterne potrebbero attorcigliarsi e non riavvolgersi correttamente, impedendo potenzialmente una corretta ritenuta e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gli arrotolatori gratuitamente.

  2. Il pedale del freno potrebbe cedere

    Segnalato il 9 dicembre 2025Anni modello 2024Campagna NHTSA 25V8460005974 veicoli interessati

    Il pedale del freno potrebbe cedere e causare la perdita della funzione di frenata, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari rinforzeranno il braccio del pedale del freno gratuitamente.

  3. Il display potrebbe non mostrare l'immagine della telecamera posteriore

    Segnalato il 15 aprile 2025Anni modello 2023–2025Campagna NHTSA 25V24600048.527 veicoli interessati

    Il modulo del display potrebbe non mostrare l'immagine della telecamera posteriore, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software o sostituiranno il display se necessario, gratuitamente.

  4. Il pedale del freno potrebbe cedere

    Segnalato il 9 ottobre 2024Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 24V75200021.069 veicoli interessati

    Il pedale del freno potrebbe cedere e causare la perdita della funzione frenante, aumentando il rischio di incidente. I concessionari rinforzeranno il braccio del pedale del freno gratuitamente.

  5. Etichetta mancante delle informazioni sulle dimensioni di pneumatici e cerchi

    Segnalato il 19 marzo 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V2090001201 veicoli interessati

    L'etichetta del produttore manca delle informazioni sulle dimensioni di pneumatici e cerchi. Ciò potrebbe portare all'installazione di una ruota errata, aumentando il rischio di incidente. I concessionari applicheranno un'etichetta corretta gratuitamente.

  6. L'etichetta degli pneumatici potrebbe mostrare un limite di peso errato

    Segnalato il 5 marzo 2024Anni modello 2023–2024Campagna NHTSA 24V17500036.094 veicoli interessati

    L'etichetta degli pneumatici potrebbe mostrare un peso massimo della capacità del veicolo errato, il che potrebbe portare a un sovraccarico e aumentare il rischio di incidente. I concessionari applicheranno un'etichetta adesiva correttiva gratuitamente.

  7. La sirena di allerta per i pedoni potrebbe non suonare in retromarcia

    Segnalato il 17 ottobre 2023Anni modello 2023–2024Campagna NHTSA 23V6960004661 veicoli interessati

    La sirena di allerta per i pedoni potrebbe essere mancante o scollegata e non riuscire ad avvisare i pedoni durante la retromarcia, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno il collegamento e fisseranno o sostituiranno il connettore o la sirena secondo necessità, gratuitamente.

  8. I cavi della batteria potrebbero essere allentati e surriscaldarsi

    Segnalato il 7 settembre 2023Anni modello 2023–2024Campagna NHTSA 23V6230004129 veicoli interessati

    Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.

    Il cavo positivo della batteria da 12 volt o il cavo del connettore ad alta tensione potrebbe essere allentato, surriscaldando i collegamenti e causando potenzialmente un incendio a veicolo fermo o in marcia. Parcheggiare all'aperto e lontano da strutture fino all'avvenuta riparazione. I concessionari ispezioneranno e serreranno i collegamenti se necessario, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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