Richiami Dodge Dakota
54 richiami ufficiali per la sicurezza della Dodge Dakota, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'airbag lato passeggero potrebbe aprirsi in modo errato
L'airbag lato passeggero potrebbe aprirsi in modo errato se attivato. Il generatore di gas dell'airbag lato passeggero verrà sostituito.
Il propellente dell'airbag lato passeggero potrebbe degradarsi
Il propellente dell'airbag lato passeggero potrebbe degradarsi, causando il passaggio di frammenti metallici attraverso l'airbag e nell'abitacolo durante l'apertura, con il rischio di ferire gli occupanti. Il gruppo generatore di gas verrà sostituito.
Il generatore di gas dell'airbag lato passeggero potrebbe rompersi
Il generatore di gas potrebbe rompersi durante l'apertura dell'airbag, proiettando frammenti metallici attraverso il cuscino e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali. L'umidità può contribuire al guasto. Il modulo dell'airbag anteriore lato passeggero verrà sostituito.
L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Una pressione eccessiva potrebbe causare l'esplosione dell'inflator dell'airbag lato passeggero al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali agli occupanti. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino a quando non viene effettuata la riparazione. I concessionari sostituiranno l'inflator, gratuitamente.
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione dell'airbag, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. Non guidare il veicolo fino alla riparazione. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gonfiatore.
I sedili riscaldati potrebbero sviluppare punti caldi
Punti caldi nei sedili riscaldati potrebbero bruciare il cuscino o lo schienale del sedile, ferendo gli occupanti e aumentando il rischio di incendio. I concessionari aggiorneranno gratuitamente i comandi del sistema di riscaldamento dei sedili.
Il gonfiatore dell'airbag passeggero potrebbe rompersi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Il gonfiatore dell'airbag passeggero potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici all'interno del veicolo, ferendo potenzialmente in modo grave o uccidendo gli occupanti. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino a quando non viene effettuata la riparazione. I concessionari sostituiranno il gonfiatore gratuitamente.
Il generatore dell'airbag lato guida potrebbe rompersi
Il corpo del generatore dell'airbag lato guida potrebbe rompersi durante l'apertura e rilasciare frammenti metallici che potrebbero causare lesioni. Il generatore dell'airbag lato guida verrà sostituito.
L'involucro del gonfiatore dell'airbag passeggero potrebbe rompersi
Una pressione eccessiva durante l'attivazione dell'airbag potrebbe rompere l'involucro del gonfiatore dell'airbag del passeggero, aumentando il rischio di lesioni in alcuni incidenti. Il gonfiatore verrà sostituito.
L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe rompersi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
L'umidità potrebbe causare la rottura dell'inflator dell'airbag del conducente al momento dell'apertura, proiettando frammenti di metallo nel veicolo e potenzialmente causando lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.
Le molle dell'interruttore di avviamento della frizione potrebbero rompersi
Le molle di richiamo dell'interruttore di blocco dell'avviamento della frizione potrebbero rompersi, impedendo l'avviamento del veicolo o facendolo muovere inaspettatamente all'azionamento del motorino d'avviamento, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi
Una pressione eccessiva potrebbe causare la rottura del gonfiatore dell'airbag del passeggero all'apertura dell'airbag, proiettando frammenti metallici nel veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno il gonfiatore gratuitamente.
Il dado del pignone del ponte posteriore potrebbe allentarsi
Il dado del pignone del ponte posteriore potrebbe allentarsi, causando il bloccaggio del ponte e la perdita di controllo del veicolo o un incidente con preavviso minimo. I concessionari installeranno un fermo per il dado del pignone gratuitamente.
Il dado del pignone del ponte posteriore potrebbe allentarsi
Il dado del pignone del ponte posteriore potrebbe allentarsi, consentendo al differenziale di bloccarsi e causando la perdita di controllo o un incidente con scarso preavviso. I concessionari installeranno un fermo per il dado del pignone gratuitamente.
Il separatore della batteria potrebbe surriscaldarsi
Il separatore della batteria potrebbe surriscaldarsi, causando fumo e un possibile incendio. I separatori della batteria saranno sostituiti gratuitamente.
Il blocco del cambio potrebbe consentire al veicolo di muoversi
Il blocco del cambio potrebbe guastarsi, consentendo alla leva di uscire da Park con la chiave rimossa o permettendo di rimuovere la chiave quando la leva non è in Park. Il veicolo potrebbe muoversi e scontrarsi. I concessionari sostituiranno il blocco del selettore delle marce e il gruppo staffa gratuitamente.
Il software della trasmissione potrebbe bloccare brevemente le ruote motrici
A oltre 40 mph, il passaggio da Drive a Neutral e viceversa potrebbe causare il blocco momentaneo delle ruote motrici, potenzialmente causando la perdita di controllo. I concessionari riprogrammeranno la centralina di controllo del gruppo motopropulsore gratuitamente.
L'elettricità statica potrebbe disturbare i comandi del veicolo
Una scintilla di elettricità statica tra il conducente e il veicolo potrebbe causare il malfunzionamento degli indicatori di direzione, dei fari o dei tergicristalli senza preavviso, compromettendo la visibilità del conducente e causando potenzialmente un incidente. I dealer aggiorneranno il software del quadro strumenti.
I freni posteriori potrebbero bloccarsi prematuramente
La centralina dell'ABS potrebbe alterare il bilanciamento dei freni anteriori e posteriori e causare il bloccaggio precoce dei freni posteriori durante alcune condizioni di frenata, causando potenzialmente la perdita di controllo e un incidente. I dealer sostituiranno la centralina ABS.
La trasmissione potrebbe non innestare la marcia Parcheggio
Un tappo installato in modo errato potrebbe far spostare l'albero di ancoraggio del nottolino di parcheggio dalla sua posizione, impedendo al veicolo di innestare la marcia Parcheggio. Senza il freno di stazionamento, il veicolo potrebbe muoversi autonomamente e scontrarsi. I concessionari ispezioneranno la trasmissione e installeranno una staffa di ritenzione.
I fissaggi della tendina dell'airbag laterale potrebbero essere allentati
I fissaggi allentati potrebbero causare l'apertura non corretta della tendina dell'airbag laterale in alcuni incidenti laterali, aumentando il rischio di lesioni. I dealer serreranno i fissaggi alla coppia corretta.
La giunto sferico superiore anteriore potrebbe usurarsi e staccarsi
L'umidità può causare la perdita di lubrificante e corrosione, usurando il giunto sferico superiore fino a provocarne il distacco e la perdita di controllo del veicolo. I dealer sostituiranno i giunti sferici superiori anteriori.
L'acqua potrebbe causare il guasto del motorino tergicristallo
L'acqua potrebbe penetrare nel motorino tergicristallo del parabrezza, causando corrosione interna e la perdita parziale o totale della funzione dei tergicristalli anteriori. Una visibilità ridotta potrebbe provocare un incidente. I concessionari sostituiranno il modulo dei tergicristalli anteriori.
L'etichetta di certificazione potrebbe indicare carichi sugli assi errati
L'etichetta potrebbe riportare valori di carico sugli assi che superano la capacità di carico massimo degli pneumatici. Un errato carico potrebbe causare il cedimento degli pneumatici e un incidente. I proprietari riceveranno etichette adesive con i valori di carico corretti e la misura degli pneumatici.
Il pedale della frizione potrebbe usurare il cablaggio elettrico
Il pedale della frizione potrebbe usurare il cablaggio elettrico, causando il funzionamento anomalo di tergicristalli, indicatori di direzione, clacson o luci. I concessionari riposizioneranno il cablaggio e lo ripareranno se necessario.
Un guasto al circuito stampato potrebbe disattivare un proiettore
Una pista del circuito stampato di dimensioni errate potrebbe causare il malfunzionamento del proiettore anabbagliante destro, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il modulo del timer centrale. L'intervento è gratuito.
La scatola guida potrebbe staccarsi da un telaio fessurato
Il telaio potrebbe lesionarsi in corrispondenza del fissaggio della scatola guida, oppure i bulloni di montaggio potrebbero rompersi. La scatola guida potrebbe staccarsi, causando la perdita di controllo del veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari rinforzeranno il telaio e sostituiranno i bulloni; se il telaio è fessurato, sostituiranno anche i dadi saldati, gratuitamente.
I bulloni di ancoraggio delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero essere allentati
I bulloni di ancoraggio inferiori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non essere serrati correttamente, riducendo la ritenuta degli occupanti in caso di collisione. I concessionari ispezioneranno i bulloni di ancoraggio del guidatore e del passeggero e li serreranno secondo le specifiche gratuitamente.
Il materiale del volante potrebbe disattivare l'airbag del guidatore
Il materiale all'interno del volante potrebbe staccarsi e interferire con il nastro del contatto spiralato, aprendo un circuito e disattivando l'airbag del guidatore. I concessionari sostituiranno il gruppo del contatto spiralato.
L'arrotolatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non funzionare correttamente
L'arrotolatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non soddisfare i requisiti e potrebbe non proteggere adeguatamente gli occupanti in caso di collisione. I concessionari sostituiranno l'arrotolatore.
Il riduttore di rinvio potrebbe innestarsi in folle
La scatola di rinvio potrebbe non innestarsi completamente quando selezionata e potrebbe finire inaspettatamente in folle. Il veicolo potrebbe muoversi se il freno di stazionamento non è azionato. I concessionari riprogrammeranno la centralina di controllo della scatola di rinvio.
Le istruzioni per l'ancoraggio del seggiolino per bambini potrebbero essere mancanti
Alcuni manuali utente sono privi di istruzioni passo-passo e diagrammi per il fissaggio dell'ancoraggio di un seggiolino per bambini, pertanto il seggiolino potrebbe non essere fissato correttamente e un bambino potrebbe ferirsi in caso di collisione. I proprietari riceveranno un'appendice al manuale.
La tubazione del carburante potrebbe consumarsi contro il sottoscocca della cabina
Il contatto con il sottoscocca della cabina potrebbe consumare la tubazione del carburante e causare una perdita, che potrebbe provocare un incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari verificheranno la distanza e sostituiranno le tubazioni del carburante che non dispongono di uno spazio libero adeguato.
Il tubo flessibile del freno posteriore potrebbe usurarsi per sfregamento
Uno spazio libero insufficiente tra il tubo di sfiato dell'asse posteriore e il tubo flessibile del freno potrebbe causare usura e forare il tubo del freno, riducendo la forza frenante sulle ruote posteriori. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i tubi dei freni usurati, accorceranno il tubo di sfiato di 3 pollici e installeranno una clip per mantenere la distanza.
Il fluido della trasmissione potrebbe raggiungere lo scarico caldo
La trasmissione potrebbe espellere fluido dal tubo di riempimento durante il funzionamento a temperatura normale. Il fluido potrebbe entrare in contatto con lo scarico caldo e prendere fuoco. I concessionari accorceranno il tubo di sfiato e garantiranno uno spazio libero adeguato.
Il tubo rigido dei freni potrebbe sfregare contro il tubo del servosterzo
Uno spazio libero insufficiente potrebbe consentire al tubo del servosterzo di consumare per sfregamento il tubo rigido del freno anteriore sinistro, riducendo la forza frenante sulle ruote anteriori e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari verificheranno l'eventuale presenza di usura, sostituiranno le parti usurate e installeranno una staffa di supporto per mantenere la distanza.
La trasmissione potrebbe innestarsi in retromarcia invece che in parcheggio
La leva del cambio potrebbe essere inserita in retromarcia quando il conducente ritiene che sia in posizione di parcheggio, consentendo al veicolo di muoversi dopo che il conducente è sceso. I concessionari sostituiranno la valvola manuale in acciaio con una versione in alluminio.
I bulloni di fissaggio della cabina potrebbero guastarsi
I bulloni che fissano la cabina e il supporto centrale al telaio potrebbero non essere adeguatamente temprati. La cabina potrebbe separarsi dal telaio, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno i bulloni con altri adeguatamente temprati.
I tubi dei freni o i cavi ABS potrebbero subire abrasioni
Il contatto con un paraspruzzi del passaruota può abradere i tubi dei freni anteriori o i cavi dei sensori ABS. Il danneggiamento dei tubi può causare una perdita parziale della frenata; il danneggiamento dei cavi può disattivare l'ABS. I concessionari taglieranno i paraspruzzi e Ispezioneranno e sostituiranno eventuali tubi o cavi abrasati.
Gli airbag potrebbero aprirsi a veicolo spento
La progettazione di un circuito elettrico potrebbe causare l'apertura inaspettata di un airbag quando il veicolo viene spento, ferendo potenzialmente un occupante. I concessionari sostituiranno il modulo di comando dell'airbag con un modulo di nuova concezione.
La scatola guida potrebbe staccarsi dal telaio
Il telaio potrebbe creparsi in corrispondenza del fissaggio della scatola guida oppure i suoi bulloni di montaggio potrebbero rompersi, permettendo alla scatola guida di staccarsi e causando la perdita di controllo. I concessionari rinforzeranno il telaio e sostituiranno i bulloni; se il telaio è incrinato, sostituiranno anche i dadi saldati.
Il tubo del vuoto del servofreno potrebbe scollegarsi
Il tubo del vuoto del servofreno potrebbe essere installato in modo errato e non essere fissato con la fascetta. Se si scollega, il regime minimo del motore potrebbe aumentare e l'assistenza alla frenata potrebbe ridursi durante la frenata. I concessionari verificheranno che il tubo sia inserito completamente e fissato con la fascetta.
Il volante potrebbe separarsi dal piantone
L'armatura del volante potrebbe creparsi per fatica e separarsi dal suo attacco del mozzo centrale al piantone dello sterzo, causando la perdita di controllo. I concessionari ispezioneranno il volante, sostituiranno quelli crepati e installeranno una piastra di rinforzo sugli altri veicoli interessati.
Il portachiavi potrebbe interferire con lo sterzo
Chiavi extra sul portachiavi potrebbero incastrarsi nei fori dietro il volante durante la svolta, ostacolando il ritorno del volante o spegnendo l'accensione. Ciò può causare la perdita di controllo e un incidente. I concessionari sostituiranno il coperchio posteriore con uno ridisegnato.
I bulloni del braccio di controllo superiore potrebbero rompersi
I bulloni del braccio di controllo superiore trattati termicamente in modo improprio potrebbero rompersi sotto le sollecitazioni del sistema sterzante, causando la perdita del controllo dello sterzo e un possibile incidente. I bulloni saranno sostituiti.
I prigionieri allentati della fascetta del serbatoio del carburante potrebbero causare una perdita di carburante
I prigionieri delle fascette del serbatoio del carburante potrebbero non essere serrati a sufficienza, consentendo a una fascetta di separarsi e al serbatoio di spostarsi o allentarsi. Ciò può causare una perdita di carburante e un incendio. I prigionieri verranno serrati correttamente.
La valvola di ritegno del ritorno dei freni potrebbe guastarsi
Una valvola di ritegno del ritorno sottodimensionata potrebbe guastarsi durante una frenata brusca su strade a basso attrito, disattivando l'ABS e aumentando la corsa del pedale. Le ruote anteriori potrebbero bloccarsi, aumentando lo spazio di arresto e il rischio di incidenti. La valvola verrà sostituita con quella corretta.
Il tubo del freno anteriore potrebbe sfregare contro lo pneumatico
Il tubo del freno anteriore destro potrebbe sfregare contro lo pneumatico durante una svolta a sinistra a finecorsa e usurarsi passante, causando la perdita di liquido da metà del sistema frenante sdoppiato e spazi di arresto più lunghi. Se lo spazio libero è inadeguato, il tubo verrà sostituito con una versione modificata.
Il tubo del carburante potrebbe entrare in contatto con il cablaggio della trasmissione
Il tubo del carburante potrebbe strofinare contro il fascio di cavi della trasmissione e danneggiarsi. Il carburante che fuoriesce potrebbe incendiarsi e causare un incendio. Una fascetta fisserà il cablaggio tenendolo lontano dal tubo.
La guarnizione del coperchio delle valvole del motore potrebbe perdere olio
La guarnizione del coperchio delle valvole potrebbe spostarsi e perdere olio nel vano motore, creando un rischio di incendio. Il coperchio verrà sostituito con un design rivisto e del sigillante verrà applicato al posto della guarnizione.
I prigionieri delle ruote potrebbero allentarsi a causa di un montaggio imperfetto
Un errore di lavorazione potrebbe impedire al tamburo del freno di appoggiare perfettamente contro la flangia dell'albero. I prigionieri delle ruote potrebbero allentarsi e la ruota potrebbe staccarsi. Gli alberi degli assali verranno sostituiti se necessario.
Il veicolo potrebbe muoversi con il selettore del cambio in posizione Park
Il gruppo dell'asta del nottolino di stazionamento (park sprag) potrebbe bloccarsi senza innestarsi, consentendo al veicolo di muoversi mentre il selettore del cambio è in posizione Park. Il gruppo dell'asta del nottolino di stazionamento verrà sostituito.
Il cavo del controllo della velocità potrebbe bloccarsi e mantenere l'acceleratore aperto
I cavi del controllo della velocità potrebbero sganciarsi parzialmente e bloccarsi sulla leva dell'acceleratore del carburatore, lasciando l'acceleratore parzialmente aperto quando si rilascia il pedale dell'acceleratore. Installare una rondella sul fissaggio del cavo per eliminare la possibilità che ciò si verifichi.
Il freno di stazionamento potrebbe non tenere su una pendenza del 20%
I cavi del freno di stazionamento posteriore limitano la corsa delle ganasce dei freni, pertanto il freno di stazionamento potrebbe non trattenere il veicolo in retromarcia su una pendenza del 20%. Il veicolo potrebbe muoversi all'indietro. Entrambi i cavi del freno di stazionamento posteriore saranno sostituiti.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.