Richiami Dodge 600

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

• Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
• Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. La traversa della sospensione anteriore potrebbe corrodersi e cedere

   Segnalato il 29 marzo 1989Anni modello 1983Campagna NHTSA 89V052000500.000 veicoli interessati

   Nei luoghi in cui viene usato sale per la rimozione della neve, la traversa della sospensione anteriore potrebbe corrodersi e cedere in corrispondenza dei supporti del perno posteriore del braccio inferiore. Il braccio di controllo potrebbe staccarsi, compromettendo la stabilità direzionale e potenzialmente causando un incidente. Il rimedio consiste nell'installare staffe di rinforzo.

2. Il telaio del sedile del conducente potrebbe cedere

   Segnalato il 31 gennaio 1989Anni modello 1985Campagna NHTSA 89V01100060.000 veicoli interessati

   Il telaio del sedile del conducente potrebbe subire cedimenti per fatica e rompersi in corrispondenza di un attacco anteriore esterno, consentendo al sedile di muoversi. Ciò potrebbe influire sul controllo del veicolo e causare un incidente. Il rimedio consiste nel sostituire il telaio con una versione rinforzata e nel rinforzare la traversa del regolatore elettrico.

3. I raccordi dei tubi del carburante potrebbero perdere a basse temperature

   Segnalato il 1 luglio 1988Anni modello 1985–1987Campagna NHTSA 88V105000580.000 veicoli interessati

   Il carburante potrebbe fuoriuscire dai raccordi dei tubi collegati al regolatore di pressione e al condotto del carburante a basse temperature. Se entra in contatto con una fonte di innesco, potrebbe verificarsi un incendio. Il regolatore verrà riposizionato e il tubo di mandata del carburante verrà sostituito e instradato diversamente.

4. Un cuscino del sedile errato potrebbe danneggiare il telaio del sedile elettrico

   Segnalato il 8 aprile 1988Anni modello 1985–1986Campagna NHTSA 88V0610001500 veicoli interessati

   Un cuscino del sedile di ricambio non corretto potrebbe interferire con il regolatore del sedile elettrico e sollecitare eccessivamente il telaio. Il telaio potrebbe rompersi, consentendo allo schienale di spostarsi notevolmente all'indietro. Il telaio verrà sostituito con quello adeguato per il sedile elettrico.

5. La resistenza del cruscotto può surriscaldarsi e prendere fuoco

   Segnalato il 19 febbraio 1986Anni modello 1986Campagna NHTSA 86V0280007600 veicoli interessati

   Un transistor di commutazione guasto può sovraccaricare una resistenza nel cruscotto, che potrebbe surriscaldarsi e innescare un incendio. La resistenza sarà sostituita con una resistenza dotata di fusibile che non si incendierà se sovraccaricata.

6. La fascetta del tubo carburante potrebbe essere allentata

   Segnalato il 1 gennaio 1985Anni modello 1985Campagna NHTSA 85V01000053.000 veicoli interessati

   Una fascetta serrata in modo inadeguato su un tubo del carburante nel vano motore potrebbe far perdere benzina e causare un incendio. La fascetta verrà riposizionata e stretta alla coppia corretta.

7. Il serbatoio del carburante potrebbe perdere

   Segnalato il 21 novembre 1984Anni modello 1984Campagna NHTSA 84V147000340.000 veicoli interessati

   Il carburante potrebbe fuoriuscire dalla cucitura del serbatoio o dai raccordi dei tubi nel vano motore. I tubi flessibili e il tubo metallico verranno sostituiti, e il serbatoio verrà sostituito o risigillato.

8. I tubi dei freni posteriori potrebbero sfregare

   Segnalato il 6 giugno 1983Anni modello 1983Campagna NHTSA 83V0600003785 veicoli interessati

   I tubi dei freni posteriori potrebbero sfregare contro le staffe delle sospensioni e danneggiarsi. I concessionari ispezioneranno e riporteranno i tubi nella posizione corretta per garantire il gioco, sostituendo quelli danneggiati.

9. Il tubo del freno posteriore potrebbe sfregare contro il supporto dello scarico

   Segnalato il 9 dicembre 1982Anni modello 1983Campagna NHTSA 82V12300050.000 veicoli interessati

   Un tubo del freno piegato potrebbe sfregare contro il bullone del supporto del sistema di scarico. I concessionari lo ispezioneranno e lo posizioneranno altrove se necessario, installeranno una clip di fissaggio e sostituiranno eventuali tubi danneggiati.

10. Il cablaggio del computer di bordo potrebbe essere collegato in modo errato

    Segnalato il 24 settembre 1982Anni modello 1983Campagna NHTSA 82V092000479 veicoli interessati

    Un cablaggio del computer di bordo collegato in modo errato può danneggiare i componenti interni. Il cablaggio verrà ricollegato per garantire il corretto funzionamento del sistema di accensione.

11. Il solenoide di sblocco dello sportello del carburante potrebbe generare scintille

    Segnalato il 22 settembre 1982Anni modello 1983Campagna NHTSA 82V0910005234 veicoli interessati

    Un cortocircuito nel solenoide elettrico di sblocco dello sportello del carburante potrebbe causare scintille in corrispondenza delle viti di fissaggio. I concessionari installeranno un cavo di terra del solenoide per evitare la formazione di scintille.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.