Richiami Daewoo Nubira
6 richiami ufficiali per la sicurezza della Daewoo Nubira, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il sensore di posizione dell'albero a camme potrebbe surriscaldarsi
Il sensore di posizione dell'albero a camme potrebbe surriscaldarsi, accendere la spia di gestione del motore e causare un incidente termico localizzato. Il sensore verrà controllato e, se interessato, sostituito con un'unità di qualità garantita; verrà aggiunto un fusibile in linea.
Il sensore di posizione dell'albero a camme potrebbe fondersi
Un sensore di posizione dell'albero a camme potrebbe fondersi, causando odore di bruciato e fumo visibile, e potrebbe anche fondere il coperchio dell'albero a camme e il cablaggio del sensore. Ciò potrebbe causare un incendio nel vano motore. I concessionari sostituiranno i sensori e installeranno un fusibile supplementare.
Il sensore di posizione dell'albero a camme potrebbe fondersi
Un sensore di posizione dell'albero a camme potrebbe fondersi, causando odore di bruciato e fumo visibile, e potrebbe anche fondere il coperchio dell'albero a camme e il cablaggio del sensore. Ciò potrebbe causare un incendio nel vano motore. I concessionari sostituiranno i sensori e installeranno un fusibile supplementare.
I bulloni di supporto della trasmissione potrebbero rompersi
I bulloni di supporto della trasmissione potrebbero rompersi. La loro coppia di serraggio verrà controllata; se non è corretta, i bulloni e i supporti saranno ispezionati per verificare la presenza di eventuali danni e sostituiti se necessario.
I tubi dei freni anteriori potrebbero creparsi
La gomma esterna dei tubi dei freni anteriori potrebbe creparsi e infine perdere fluido idraulico. Entrambi i tubi dei freni anteriori saranno sostituiti con un nuovo design.
I tubi dei freni anteriori potrebbero creparsi
Lo strato di gomma esterno di un tubo del freno anteriore potrebbe creparsi, consentendo al tubo di rompersi e perdere liquido dei freni, il che può ridurre o eliminare la frenata. I concessionari installeranno tubi dei freni anteriori ridisegnati.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.