Richiami Dacia Sandero
7 richiami ufficiali per la sicurezza della Dacia Sandero, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il tubo di alimentazione del carburante potrebbe perdere
Un tubo di alimentazione del carburante montato non correttamente potrebbe perdere nel vano motore. Il sistema di alimentazione verrà controllato e il tubo del carburante sostituito.
L'interruttore di avviamento potrebbe bloccarsi in posizione di marcia
L'interruttore di avviamento potrebbe non disinnestarsi dopo l'avviamento, lasciando la chiave bloccata nella posizione di avviamento. In rari casi, ciò potrebbe causare un incidente termico. L'interruttore di avviamento verrà sostituito.
Il contatto del terminale della batteria potrebbe causare un cortocircuito elettrico
Il contatto tra il terminale positivo della batteria e l'alternatore potrebbe causare un cortocircuito elettrico. Il percorso del cablaggio verrà modificato e l'alternatore sostituito se necessario.
L'airbag del guidatore potrebbe non gonfiarsi correttamente
L'airbag del guidatore potrebbe non aprirsi correttamente. Verrà sostituito.
Il carburante diesel potrebbe perdere nel vano motore
Esiste il rischio di una perdita di carburante diesel nel vano motore. Verrà montata una clip di protezione o sostituito il tubo.
L'airbag del guidatore potrebbe non attivarsi
Un difetto interno dell'airbag potrebbe impedire l'attivazione dell'airbag del guidatore in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I dealer controlleranno l'airbag e lo sostituiranno se necessario.
Il rotore di comando del tirante dello sterzo potrebbe rompersi
Uno stress eccessivo potrebbe causare la rottura del rotore di comando in corrispondenza del giunto sferico del tirante dello sterzo, il che potrebbe causare il guasto dello sterzo. Il tipo di scatola guida verrà controllato e sostituito se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.