Richiami Dacia Logan
13 richiami ufficiali per la sicurezza della Dacia Logan, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'aggiornamento software potrebbe disattivare le chiamate di emergenza
Un errore nell'aggiornamento del software potrebbe danneggiare il modulo di comunicazione dati, impedendo le chiamate di emergenza tramite il sistema eCall. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.
Il filo della serratura del cofano anteriore potrebbe guastarsi
Un filo di riscontro della serratura del cofano anteriore difettoso potrebbe consentire l'apertura del cofano durante la marcia, aumentando il rischio di incidenti. La soluzione è il richiamo del prodotto dagli utenti finali.
Una piastra dei freni errata può influire sul controllo del veicolo
Una piastra dei freni errata può influire sul sistema di controllo della stabilità e sul controllo del veicolo. La piastra dei freni verrà controllata e sostituita se necessario.
L'interruttore di avviamento potrebbe bloccarsi in posizione di marcia
L'interruttore di avviamento potrebbe non disinnestarsi dopo l'avviamento, lasciando la chiave bloccata nella posizione di avviamento. In rari casi, ciò potrebbe causare un incidente termico. L'interruttore di avviamento verrà sostituito.
La staffa del piantone dello sterzo potrebbe allentarsi
La staffa di montaggio inferiore del piantone dello sterzo potrebbe essere posizionata in modo errato e potrebbe allentarsi. La piastra di fissaggio verrà controllata e riposizionata o sostituita secondo necessità.
L'airbag del guidatore potrebbe non gonfiarsi correttamente
L'airbag del guidatore potrebbe non aprirsi correttamente. Verrà sostituito.
La saldatura del catalizzatore potrebbe perdere gas di scarico
Una saldatura errata potrebbe consentire a gas di scarico di fuoriuscire nel vano motore. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
Il carburante diesel potrebbe perdere nel vano motore
Esiste il rischio di una perdita di carburante diesel nel vano motore. Verrà montata una clip di protezione o sostituito il tubo.
I mozzi delle ruote anteriori potrebbero creparsi
Il mozzo di una ruota anteriore potrebbe creparsi, causando rumori anomali e, nei casi estremi, il cedimento del mozzo. Verrà controllata la data di produzione del mozzo e il mozzo sarà sostituito se richiesto.
Potrebbe mancare la modanatura anteriore
Potrebbe mancare una striscia flessibile sotto la modanatura di protezione anteriore, causando potenzialmente emissioni di CO2 leggermente superiori a quelle dichiarate nella documentazione di omologazione. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
La molletta della pinza del freno anteriore potrebbe rompersi
La molletta della pinza del freno anteriore destro potrebbe rompersi se il cilindro si rompe, riducendo l'efficienza frenante durante la frenata di emergenza. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
L'airbag del guidatore potrebbe non attivarsi
Un difetto interno dell'airbag potrebbe impedire l'attivazione dell'airbag del guidatore in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I dealer controlleranno l'airbag e lo sostituiranno se necessario.
Il rotore di comando del tirante dello sterzo potrebbe rompersi
Uno stress eccessivo potrebbe causare la rottura del rotore di comando in corrispondenza del giunto sferico del tirante dello sterzo, il che potrebbe causare il guasto dello sterzo. Il tipo di scatola guida verrà controllato e sostituito se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.