Richiami Citroën C3

84 richiami ufficiali per la sicurezza della Citroën C3, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'allarme potrebbe suonare casualmente

    Segnalato il 30 marzo 2026Anni modello 2025–2026Campagna di richiamo DVSA R/2026/12210.342 veicoli interessati

    Una debolezza software nel modulo di controllo della carrozzeria potrebbe far suonare l'allarme in modo casuale quando il veicolo è chiuso. Il software verrà aggiornato.

  2. Il cablaggio del servosterzo potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 10 marzo 2026Anni modello 2025Campagna di richiamo DVSA R/2026/068676 veicoli interessati

    Le vibrazioni potrebbero danneggiare un cablaggio del servosterzo fatto passare tra due viti, causando un cortocircuito. Ciò potrebbe provocare la perdita dell'assistenza dello sterzo o, nel peggiore dei casi, un incendio. Il cablaggio verrà riposizionato e protetto con una clip sostitutiva e un cappuccio sulla filettatura del bullone.

  3. Il cappuccio di protezione dell'alternatore potrebbe toccare il tubo del filtro

    Segnalato il 9 marzo 2026Anni modello 2024–2025Campagna di richiamo DVSA R/2026/073EU Safety Gate SR/00174/265240 veicoli interessati

    Il contatto tra il tubo del filtro antiparticolato a benzina e il cappuccio di protezione del generatore di avviamento a cinghia a 48V potrebbe consentire l'ingresso di acqua e causare un arco elettrico, innescando potenzialmente un evento termico. Il cappuccio verrà sostituito e il tubo controllato e riposizionato o sostituito se necessario.

  4. La calibrazione della telecamera anteriore potrebbe essere errata

    Segnalato il 2 febbraio 2026Anni modello 2024–2025Campagna di richiamo DVSA R/2026/0581180 veicoli interessati

    Una calibrazione errata della telecamera anteriore potrebbe far sì che il veicolo non soddisfi i requisiti normativi. Il software della telecamera anteriore e la configurazione software del veicolo verranno aggiornati.

  5. Il software di controllo della carrozzeria potrebbe influenzare l'indicazione del limite di velocità

    Segnalato il 19 dicembre 2025Anni modello 2024–2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/4871572 veicoli interessati

    Un bug software nella centralina di controllo della carrozzeria potrebbe impedire la connessione al server e influenzare il sistema di indicazione del limite di velocità. Il software verrà aggiornato.

  6. Il perno della staffa del pedale del freno potrebbe mancare o essere assemblato male

    Segnalato il 21 novembre 2025Anni modello 2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/514EU Safety Gate SR/04252/252852 veicoli interessati

    Un perno mancante o assemblato in modo errato potrebbe causare lo sganciamento del pedale del freno se il perno cade. Il collegamento verrà controllato e rilavorato se necessario.

  7. La diagnostica di bordo potrebbe non rilevare i guasti alle emissioni

    Segnalato il 18 agosto 2025Anni modello 2017–2020Campagna di richiamo DVSA R/2025/346EU Safety Gate SR/03151/2520.299 veicoli interessati

    Un guasto nella diagnostica del sistema di riduzione catalitica selettiva o del filtro antiparticolato diesel potrebbe impedire l'accensione della spia di anomalia, per cui il veicolo potrebbe non rispettare le normative sulle emissioni. Il software della centralina motore verrà aggiornato.

  8. I raccordi del tubo del carburante ad alta pressione potrebbero perdere

    Segnalato il 18 luglio 2025Anni modello 2024–2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/283EU Safety Gate SR/02103/253289 veicoli interessati

    Dei raccordi allentati tra il tubo del carburante ad alta pressione e il rail del motore potrebbero causare una perdita di carburante e un conseguente rischio di incendio. I raccordi interessati verranno serrati nuovamente.

  9. La catena della distribuzione potrebbe usurarsi o rompersi

    Segnalato il 3 luglio 2025Anni modello 2017–2023Campagna di richiamo DVSA R/2025/247EU Safety Gate SR/02655/2547.693 veicoli interessati

    L'usura precoce della catena della distribuzione potrebbe causare rumori anomali o, nel peggiore dei casi, la rottura della catena. Il software verrà aggiornato e il motore controllato; la catena verrà sostituita se necessario. Se non viene riscontrato alcun problema, l'olio verrà sostituito con un tipo a maggiore viscosità dotato di additivi antiusura.

  10. Il pretensionatore della cintura di sicurezza potrebbe non funzionare correttamente in un urto

    Segnalato il 9 aprile 2025Anni modello 2024–2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/142531 veicoli interessati

    Fili di comando invertiti nel connettore della centralina airbag potrebbero causare il malfunzionamento del pretensionatore di una cintura di sicurezza anteriore in un urto. I pin interessati nel connettore verranno sostituiti.

  11. L'inflator dell'airbag potrebbe rompersi

    Segnalato il 7 marzo 2025Anni modello 2008–2017Campagna di richiamo DVSA R/2025/021154.690 veicoli interessati

    I prodotti chimici dell'airbag potrebbero deteriorarsi nel tempo, causando la rottura del generatore di gas e potenzialmente lesioni gravi. Smetti di usare il veicolo non appena puoi farlo in sicurezza e non riprenderne l'uso finché il richiamo non è stato completato. I moduli dell'airbag verranno sostituiti.

  12. L'ugello del getto d'olio potrebbe fornire una lubrificazione del motore inadeguata

    Segnalato il 19 febbraio 2025Anni modello 2022–2024Campagna di richiamo DVSA R/2025/074EU Safety Gate SR/00887/2510.574 veicoli interessati

    Un ugello di raffreddamento del getto d'olio potrebbe fornire una quantità d'olio insufficiente, mettendo il motore a rischio di danni. L'olio motore e il filtro verranno sostituiti.

  13. L'inflator dell'airbag potrebbe rompersi

    Segnalato il 10 dicembre 2024Anni modello 2008–2017Campagna di richiamo DVSA R/2025/02275 veicoli interessati

    I prodotti chimici negli airbag potrebbero deteriorarsi nel tempo, causando la rottura di un inflator e potenziali lesioni gravi. I moduli airbag interessati verranno sostituiti per precauzione.

  14. Il software del motore potrebbe causare la non conformità delle emissioni

    Segnalato il 13 marzo 2024Anni modello 2022Campagna di richiamo DVSA R/2024/1361665 veicoli interessati

    In determinate condizioni, le emissioni del motore potrebbero non soddisfare i requisiti normativi sui veicoli interessati con meno di 12500 miglia. Il chilometraggio verrà controllato e la calibrazione della centralina di controllo del motore aggiornata se il veicolo ha meno di 12500 miglia.

  15. Il serbatoio del carburante potrebbe presentare trafilamenti di carburante

    Segnalato il 23 novembre 2023Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2023/335EU Safety Gate A12/00080/2417 veicoli interessati

    Una deviazione di produzione fa sì che il serbatoio del carburante possa non soddisfare le specifiche e che il carburante possa trafilare da esso. Il serbatoio del carburante sarà sostituito.

  16. La traversa dell'assale posteriore potrebbe non essere conforme alle specifiche

    Segnalato il 21 luglio 2023Anni modello 2022Campagna di richiamo DVSA R/2023/220744 veicoli interessati

    La traversa dell'assale posteriore potrebbe non essere stata prodotta secondo le specifiche. Verrà controllata e sostituita se necessario.

  17. I detriti della cinghia di distribuzione potrebbero influire sull'assistenza ai freni

    Segnalato il 13 dicembre 2022Anni modello 2017Campagna di richiamo DVSA R/2023/0464564 veicoli interessati

    L'invecchiamento dell'olio motore potrebbe causare il distacco di materiale della cinghia di distribuzione e compromettere la pompa del vuoto dei freni, con il rischio di una riduzione o della perdita dell'assistenza alla frenata. Il software verrà aggiornato per fornire avvisi tempestivi; la cinghia verrà controllata e sostituita se necessario, insieme ad altri componenti dell'assistenza ai freni e alla pompa del vuoto ove richiesto.

  18. Il materiale della cinghia di distribuzione potrebbe influire sulla pompa del vuoto dei freni

    Segnalato il 13 dicembre 2022Anni modello 2017–2020Campagna di richiamo DVSA R/2023/036109.920 veicoli interessati

    Il materiale che si distacca dalla cinghia di distribuzione con l'invecchiamento dell'olio motore potrebbe influire sulla pompa del vuoto dei freni. Un aggiornamento software migliorerà la diagnosi del vuoto per avvisare prima di una possibile perdita o riduzione dell'assistenza alla frenata.

  19. Viti allentate potrebbero interessare ruote, cavo del freno o portiere

    Segnalato il 26 settembre 2022Anni modello 2022EU Safety Gate A12/00437/23

    Viti non sufficientemente serrate potrebbero scollegare una ruota da un braccio dell'assale, rompere il cavo del freno di stazionamento o consentire l'apertura inaspettata di una portiera durante la marcia, creando un rischio di incidenti. La soluzione consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.

  20. I fissaggi dell'asse posteriore potrebbero avere una coppia errata

    Segnalato il 10 febbraio 2022Anni modello 2021Campagna di richiamo DVSA R/2022/042EU Safety Gate A11/00056/221 veicolo interessato

    Diversi fissaggi dei componenti dell'asse posteriore potrebbero avere una coppia di serraggio errata. I dealer controlleranno e riserreranno tutti i fissaggi alla coppia corretta.

  21. Il giunto dell'albero di trasmissione destro potrebbe rompersi

    Segnalato il 2 dicembre 2021Anni modello 2021Campagna di richiamo DVSA R/2021/418EU Safety Gate A12/00028/2238 veicoli interessati

    Il giunto esterno dell'albero di trasmissione destro potrebbe rompersi perché il suo pignone è stato temprato in modo errato durante la fabbricazione. L'albero verrà controllato e sostituito se necessario.

  22. Un software errato della centralina può causare emissioni di NOx eccessive

    Segnalato il 4 novembre 2021EU Safety Gate A12/00103/22

    Un software errato nella centralina utilizzata nelle operazioni post-vendita può far sì che le emissioni di NOx superino i limiti normativi, ponendo un rischio ambientale. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.

  23. Gli elementi di fissaggio del giunto sferico inferiore anteriore potrebbero essere allentati o mancanti

    Segnalato il 9 giugno 2021Anni modello 2020–2021Campagna di richiamo DVSA R/2021/214EU Safety Gate A12/00957/218 veicoli interessati

    Il bullone di posizionamento e il dado di fissaggio di un giunto sferico inferiore anteriore potrebbero essere serrati o montati in modo errato. I bulloni e i dadi di fissaggio che collegano entrambi i giunti sferici inferiori anteriori ai gruppi dei mozzi anteriori verranno sostituiti.

  24. Il gonfiatore dell'airbag potrebbe rompersi e rilasciare frammenti

    Segnalato il 3 marzo 2021Anni modello 2016EU Safety Gate A12/01369/21

    Il gonfiatore potrebbe degradarsi dopo un'esposizione prolungata a umidità e calore. Se l'airbag si apre, potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici attraverso il cuscino, ferendo gli occupanti. La misura correttiva è un richiamo del prodotto dagli utenti finali.

  25. Il materiale della cinghia di distribuzione potrebbe influire sulla pompa del vuoto dei freni

    Segnalato il 20 gennaio 2021Anni modello 2013–2017Campagna di richiamo DVSA R/2020/327169.808 veicoli interessati

    Il materiale che si distacca dalla cinghia di distribuzione potrebbe influire sulla pompa del vuoto dei freni. Il software di rilevamento verrà aggiornato e la pompa e la cinghia di distribuzione saranno ispezionate e sostituite se necessario.

  26. Gli inneschi degli airbag anteriori potrebbero non attivarsi correttamente

    Segnalato il 17 settembre 2020Anni modello 2009–2017Campagna di richiamo DVSA R/2019/3395400 veicoli interessati

    Gli inneschi degli airbag anteriori potrebbero non attivarsi correttamente. Controllare gli airbag anteriori interessati e sostituirli se necessario.

  27. Il gonfiatore dell'airbag potrebbe rompersi e rilasciare frammenti

    Segnalato il 16 settembre 2020Anni modello 2009–2017EU Safety Gate A12/01043/21

    Il gonfiatore potrebbe degradarsi dopo un'esposizione prolungata a umidità e calore. Se l'airbag si apre, potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici attraverso il cuscino, ferendo gli occupanti. La misura correttiva è un richiamo del prodotto dagli utenti finali.

  28. La geometria dello sterzo potrebbe essere regolata in modo errato

    Segnalato il 26 maggio 2020Anni modello 2019–2020Campagna di richiamo DVSA R/2020/16510 veicoli interessati

    Un'apparecchiatura non calibrata correttamente potrebbe aver causato un'errata impostazione della geometria dello sterzo. L'allineamento dello sterzo verrà controllato e regolato se necessario; inoltre verranno sostituiti gli pneumatici anteriori usurati.

  29. Il software del motore potrebbe causare emissioni eccessive di NOx

    Segnalato il 18 ottobre 2019Anni modello 2017–2019Campagna di richiamo DVSA R/2019/35348.432 veicoli interessati

    Il software di gestione del motore potrebbe fare in modo che le emissioni di NOx superino i limiti normativi. Il software di gestione del motore verrà aggiornato.

  30. La centralina degli airbag potrebbe impedire l'apertura

    Segnalato il 8 agosto 2019EU Safety Gate A12/1436/19

    Una centralina degli airbag difettosa potrebbe impedire il gonfiaggio degli airbag in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.

  31. Il bullone della fascetta del piantone dello sterzo potrebbe essere montato in modo errato

    Segnalato il 14 gennaio 2019Anni modello 2018Campagna di richiamo DVSA R/2019/009EU Safety Gate A12/0227/1978 veicoli interessati

    Il bullone di serraggio del giunto cardanico del piantone dello sterzo potrebbe non essere inserito correttamente nella sua sede. Il fissaggio verrà controllato e rimontato se necessario.

  32. Il cuscinetto del piantone dello sterzo potrebbe causare un malfunzionamento dello sterzo

    Segnalato il 26 luglio 2018Anni modello 2018Campagna di richiamo DVSA R/2018/197EU Safety Gate A12/1357/18392 veicoli interessati

    Una crimpatura errata potrebbe consentire il movimento laterale del cuscinetto del piantone dello sterzo, causando rumore e gioco e potenzialmente un malfunzionamento dello sterzo. La crimpatura verrà controllata e il piantone dello sterzo sostituito se necessario.

  33. L'alternatore o il compressore del climatizzatore potrebbero staccarsi

    Segnalato il 23 gennaio 2018Anni modello 2017EU Safety Gate A12/0489/18

    L'alternatore o il compressore del climatizzatore potrebbero staccarsi dal motore e cadere sulla strada perché le relative viti di ancoraggio potrebbero non essere serrate alla coppia corretta. La soluzione consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.

  34. Un componente del motore potrebbe causare una perdita di prestazioni

    Segnalato il 15 dicembre 2017Anni modello 2017Campagna di richiamo DVSA R/2017/339EU Safety Gate A12/1345/17675 veicoli interessati

    Un componente del motore potrebbe essere fuori specifica, causando una perdita di prestazioni o lo spegnimento e potenzialmente il guasto del motore. In circostanze molto improbabili, la velocità potrebbe aumentare brevemente senza preavviso. Il motore verrà controllato e sostituito se necessario.

  35. L'airbag a tendina destro potrebbe non aprirsi correttamente

    Segnalato il 30 giugno 2017Anni modello 2017Campagna di richiamo DVSA R/2017/181EU Safety Gate A12/0987/175 veicoli interessati

    Un componente dell'airbag a tendina destro potrebbe essere fuori specifica, quindi l'airbag potrebbe non aprirsi correttamente. Verrà sostituito.

  36. L'airbag a tendina sinistro potrebbe non aprirsi correttamente

    Segnalato il 30 giugno 2017Anni modello 2017Campagna di richiamo DVSA R/2017/1808 veicoli interessati

    Un componente dell'airbag a tendina sinistro potrebbe essere fuori specifica, pertanto l'airbag potrebbe non aprirsi correttamente. L'airbag a tendina sinistro verrà sostituito.

  37. Il relè del motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi

    Segnalato il 24 aprile 2017Anni modello 2016Campagna di richiamo DVSA R/2017/13921.642 veicoli interessati

    Un componente interno difettoso del relè potrebbe influire sul funzionamento dell'avviamento e causare il surriscaldamento del motorino di avviamento, con il rischio di incendio in casi estremi. Il relè verrà controllato e sostituito se necessario.

  38. L'airbag anteriore potrebbe non aprirsi

    Segnalato il 7 marzo 2017Anni modello 2016Campagna di richiamo DVSA R/2017/08965 veicoli interessati

    L'unità dell'airbag del sedile anteriore potrebbe non aprirsi in caso di impatto, senza alcun avviso per il guidatore. L'unità verrà sostituita.

  39. Il blocco freno idraulico potrebbe causare il bloccaggio di una ruota

    Segnalato il 17 ottobre 2016Anni modello 2016Campagna di richiamo DVSA R/2016/229EU Safety Gate A12/1363/163148 veicoli interessati

    Durante una frenata d'emergenza o una fase di regolazione dell'ESP, il blocco idraulico potrebbe non impedire il bloccaggio di una ruota, il che potrebbe compromettere il controllo del veicolo. Il blocco idraulico dell'impianto frenante verrà sostituito.

  40. La perdita d'olio del turbocompressore potrebbe danneggiare il motore

    Segnalato il 10 marzo 2016Anni modello 2016Campagna di richiamo DVSA R/2016/042102 veicoli interessati

    Un bullone di fermo difettoso potrebbe causare una perdita d'olio in corrispondenza del raccordo di lubrificazione del turbocompressore. I concessionari sostituiranno il bullone e le guarnizioni.

  41. I bulloni di fissaggio delle sospensioni anteriori potrebbero allentarsi

    Segnalato il 13 marzo 2015Anni modello 2014Campagna di richiamo DVSA R/2015/06148 veicoli interessati

    I bulloni del telaio ausiliario anteriore o del braccio oscillante delle sospensioni potrebbero allentarsi o staccarsi, compromettendo la guidabilità o causando la perdita di controllo. I bulloni saranno controllati e riserrati.

  42. Il supporto del telaietto anteriore potrebbe guastarsi

    Segnalato il 24 luglio 2014Anni modello 2014Campagna di richiamo DVSA R/2014/08356 veicoli interessati

    Il danneggiamento del supporto del telaietto anteriore sinistro potrebbe peggiorare nel tempo e causare il cedimento del supporto, compromettendo i componenti collegati e il controllo del veicolo. Il rimedio consiste nel controllare il telaietto e sostituirlo ove necessario.

  43. I bulloni del braccio oscillante delle sospensioni anteriori potrebbero rompersi

    Segnalato il 14 maggio 2014Anni modello 2013Campagna di richiamo DVSA R/2014/0476184 veicoli interessati

    I bulloni di montaggio del braccio oscillante delle sospensioni anteriori potrebbero essere fabbricati in modo errato e potrebbero rompersi, causando rumore e scarso controllo direzionale. I bulloni verranno sostituiti.

  44. I tubi del rail del carburante potrebbero perdere creando un rischio di incendio

    Segnalato il 26 febbraio 2014Anni modello 2014Campagna di richiamo DVSA R/2014/0251674 veicoli interessati

    I tubi ad alta pressione del rail del carburante potrebbero non essere serrati secondo le specifiche, causando perdite di carburante sul motore. I vapori a contatto con un componente caldo potrebbero causare un incendio nel vano motore. I tubi verranno riserrati secondo le specifiche.

  45. La guarnizione del lunotto potrebbe far allentare il lunotto

    Segnalato il 7 giugno 2013Anni modello 2013Campagna di richiamo DVSA R/2013/06838 veicoli interessati

    Una guarnizione del lunotto potrebbe essere fuori specifica, consentendo all'acqua di penetrare nel bagagliaio e, in casi estremi, rendendo instabile il lunotto. La guarnizione verrà sostituita.

  46. Il motore potrebbe guastarsi a causa di cuscinetti difettosi

    Segnalato il 14 novembre 2012Anni modello 2010Campagna di richiamo DVSA R/2012/1294676 veicoli interessati

    Le bronzine delle bielle potrebbero usurarsi prematuramente e potrebbero causare il guasto del motore. I concessionari sostituiranno i cuscinetti.

  47. Il tubo del freno anteriore potrebbe usurarsi per sfregamento

    Segnalato il 2 novembre 2012Anni modello 2012Campagna di richiamo DVSA R/2012/12649 veicoli interessati

    Il tubo del freno anteriore potrebbe subire uno sfregamento, causando perdite di liquido, l'accensione di una spia e una ridotta efficienza frenante. Verrà controllato, fissato correttamente o sostituito se necessario.

  48. I bulloni delle ruote potrebbero allentarsi

    Segnalato il 24 ottobre 2012Anni modello 2012Campagna di richiamo DVSA R/2012/123258 veicoli interessati

    I bulloni delle ruote del lato sinistro potrebbero non essere serrati secondo le specifiche, causando rumore o vibrazioni e il potenziale distacco della ruota con conseguente perdita di controllo. Controllare i bulloni e risserrarli se necessario.

  49. Il cavo di massa della batteria potrebbe rompersi, spegnendo il motore

    Segnalato il 9 luglio 2012Anni modello 2010–2011Campagna di richiamo DVSA R/2012/076369 veicoli interessati

    Il cavo di massa della batteria potrebbe rompersi a causa di dimensioni errate, causando lo spegnimento del motore. Il cavo negativo della batteria verrà sostituito con uno della lunghezza e della specifica del terminale corrette.

  50. Il blocco ABS potrebbe compromettere l'ABS e il controllo di stabilità

    Segnalato il 6 luglio 2012Anni modello 2011–2012Campagna di richiamo DVSA R/2012/0742889 veicoli interessati

    Un blocco ABS non conforme alle specifiche potrebbe compromettere l'ABS e il controllo di stabilità quando tali sistemi si attivano. Il blocco idraulico verrà controllato e sostituito se necessario.

  51. Il cavo di massa della batteria potrebbe rompersi e arrestare il motore

    Segnalato il 1 maggio 2012Anni modello 2010–2011Campagna di richiamo DVSA R/2012/0621962 veicoli interessati

    Un difetto dimensionale potrebbe causare la rottura del cavo di massa della batteria, provocando lo spegnimento del motore. Il cavo verrà sostituito.

  52. L'assistenza dello sterzo potrebbe variare

    Segnalato il 19 marzo 2012Anni modello 2010Campagna di richiamo DVSA R/2012/0332 veicoli interessati

    Un componente del meccanismo dello sterzo potrebbe non essere conforme alle specifiche, facendo sì che lo sterzo diventi rigido o più facile da azionare nel corso del tempo. Il meccanismo dello sterzo verrà sostituito.

  53. Il cavo di massa della batteria potrebbe guastarsi e spegnere il motore

    Segnalato il 7 marzo 2012Anni modello 2010–2011Campagna di richiamo DVSA R/2012/0222712 veicoli interessati

    Un cavo di ritorno della massa della batteria non conforme alle specifiche potrebbe guastarsi durante il funzionamento e causare lo spegnimento del motore. Il cavo verrà sostituito.

  54. Il cavo di massa della batteria potrebbe guastarsi e spegnere il motore

    Segnalato il 25 gennaio 2012Anni modello 2010Campagna di richiamo DVSA R/2012/0052552 veicoli interessati

    Il cavo di ritorno della massa della batteria potrebbe guastarsi durante il funzionamento, causando lo spegnimento del motore. Il cavo verrà sostituito.

  55. Il bullone del giunto delle sospensioni anteriori potrebbe allentarsi

    Segnalato il 9 dicembre 2011Anni modello 2011Campagna di richiamo DVSA R/2011/16514 veicoli interessati

    Se il bullone di serraggio del giunto sferico inferiore si allenta, il giunto potrebbe staccarsi e compromettere il controllo direzionale. La coppia di serraggio del bullone verrà controllata e corretta se necessario.

  56. Il cavo di massa della batteria potrebbe rompersi

    Segnalato il 24 novembre 2011Anni modello 2010Campagna di richiamo DVSA R/2011/1561178 veicoli interessati

    Il cavo di massa della batteria potrebbe essere troppo corto e rompersi, causando il guasto del circuito elettrico e lo spegnimento del motore. Il cavo sarà sostituito.

  57. L'airbag del guidatore potrebbe non aprirsi correttamente

    Segnalato il 11 ottobre 2011Anni modello 2011Campagna di richiamo DVSA R/2011/13750 veicoli interessati

    L'airbag del guidatore potrebbe non essere conforme e potrebbe aprirsi male in caso di collisione. L'airbag del guidatore sarà sostituito.

  58. Il motore potrebbe spegnersi

    Segnalato il 2 settembre 2011Anni modello 2011Campagna di richiamo DVSA R/2011/12027.525 veicoli interessati

    Il cavo di ritorno di massa della batteria potrebbe essere troppo corto e guastarsi in corrispondenza del fissaggio al cambio, causando lo spegnimento del motore. Il cavo sarà sostituito.

  59. Il portellone posteriore potrebbe cadere quando è aperto

    Segnalato il 30 agosto 2011Anni modello 2011Campagna di richiamo DVSA R/2011/11334 veicoli interessati

    Un giunto sferico difettoso che collega il montante del portellone potrebbe fare in modo che il portellone aperto cada. I montanti saranno controllati e sostituiti se necessario.

  60. La staffa di fissaggio dell'unità di aspirazione del motore potrebbe rompersi

    Segnalato il 11 agosto 2011Anni modello 2010Campagna di richiamo DVSA R/2011/1041057 veicoli interessati

    Le vibrazioni potrebbero rompere la staffa di fissaggio dell'unità di aspirazione del motore, compromettendo potenzialmente i componenti circostanti. La staffa sarà rimossa e sostituita con rondelle.

  61. Un componente del freno di stazionamento può ridurre l'efficienza di frenata

    Segnalato il 14 luglio 2011Anni modello 2010Campagna di richiamo DVSA R/2011/0873773 veicoli interessati

    Una parte non conforme nel gruppo del freno di stazionamento potrebbe aumentare la corsa del freno a mano e influire sull'efficienza del freno di stazionamento. Le parti interessate verranno sostituite.

  62. Il servofreno potrebbe ridurre l'assistenza alla frenata

    Segnalato il 20 maggio 2011Anni modello 2011Campagna di richiamo DVSA R/2011/06222 veicoli interessati

    Un componente interno del servofreno potrebbe non essere conforme alle specifiche, il che potrebbe ridurre l'assistenza alla frenata nel tempo. Il servofreno verrà sostituito.

  63. Le saldature dei sedili posteriori potrebbero cedere in caso di impatto

    Segnalato il 17 gennaio 2011Anni modello 2010Campagna di richiamo DVSA R/2011/00338 veicoli interessati

    Le saldature sotto il pavimento potrebbero non trattenere saldamente i sedili posteriori in caso di impatto grave. Il gruppo verrà controllato e riparato se necessario.

  64. Un difetto dell'albero motore può causare il guasto del motore

    Segnalato il 5 novembre 2010Anni modello 2010Campagna di richiamo DVSA R/2010/192216 veicoli interessati

    Una lavorazione errata potrebbe lasciare l'albero motore fuori specifica, causando una lubrificazione insufficiente e un possibile guasto del motore. Il motore sarà sostituito.

  65. Le luci esterne potrebbero spegnersi senza preavviso

    Segnalato il 5 ottobre 2010Anni modello 2007–2008Campagna di richiamo DVSA R/2010/15551.800 veicoli interessati

    Il sistema di illuminazione potrebbe non rilevare la posizione dell'anello di controllo delle luci esterne, provocando lo spegnimento delle luci senza preavviso. Il software di gestione delle luci verrà aggiornato.

  66. I bulloni allentati del serbatoio carburante possono causare perdite

    Segnalato il 22 settembre 2010Anni modello 2010Campagna di richiamo DVSA R/2010/14688 veicoli interessati

    I bulloni di fissaggio del serbatoio serrati con coppia errata potrebbero allentarsi, sollecitare i tubi del carburante e provocare una perdita. I bulloni saranno controllati e riserrati se necessario.

  67. I bulloni della serratura del cofano potrebbero essere allentati

    Segnalato il 16 settembre 2010Anni modello 2009–2010Campagna di richiamo DVSA R/2010/136134 veicoli interessati

    Bulloni di fissaggio della serratura del cofano allentati potrebbero causare rumori e vibrazioni e, raramente, lasciare il cofano non sicuro. I bulloni saranno controllati e serrati alla coppia prescritta se necessario.

  68. I bulloni del telaio ausiliario del motore potrebbero allentarsi

    Segnalato il 9 settembre 2010Anni modello 2010Campagna di richiamo DVSA R/2010/13216 veicoli interessati

    I bulloni che fissano il telaio ausiliario del motore al telaio potrebbero allentarsi, causando rumori o vibrazioni e, raramente, una diversa guidabilità del veicolo. Tutti i bulloni di fissaggio saranno sostituiti e serrati alla coppia corretta.

  69. Il tubo del freno anteriore potrebbe ridurre l'efficienza frenante

    Segnalato il 7 luglio 2010Anni modello 2008–2010Campagna di richiamo DVSA R/2010/0867760 veicoli interessati

    Una sezione deformata o attorcigliata del tubo del freno anteriore potrebbe ridurre l'efficienza frenante. Il tubo verrà ispezionato e sostituito se necessario.

  70. I fissaggi dell'asse anteriore potrebbero allentarsi

    Segnalato il 7 luglio 2010Anni modello 2010Campagna di richiamo DVSA R/2010/07672 veicoli interessati

    I fissaggi dell'asse anteriore potrebbero non essere sufficientemente serrati, il che potrebbe rendere l'asse instabile e compromettere il controllo direzionale. I fissaggi saranno controllati e serrati alla coppia prescritta se necessario.

  71. Il semiasse anteriore destro potrebbe guastarsi

    Segnalato il 19 aprile 2010Campagna di richiamo DVSA R/2010/043228 veicoli interessati

    Il semiasse anteriore destro potrebbe guastarsi, causando la perdita di trazione. Verrà controllato e sostituito se necessario.

  72. Le luci potrebbero spegnersi inaspettatamente

    Segnalato il 19 ottobre 2009Anni modello 2006–2008Campagna di richiamo DVSA R/2009/113111.258 veicoli interessati

    Il posizionamento errato dell'anello di comando luci da parte del sistema di gestione dell'illuminazione potrebbe causare lo spegnimento inaspettato dei fari. Aggiornare il software di gestione dell'illuminazione.

  73. Il cavo del freno di stazionamento potrebbe guastarsi

    Segnalato il 14 ottobre 2009Anni modello 2009Campagna di richiamo DVSA R/2009/0961508 veicoli interessati

    Il freno di stazionamento potrebbe guastarsi perché il suo cavo non è stato realizzato secondo le specifiche. I cavi del freno di stazionamento saranno sostituiti.

  74. L'unità relè motore potrebbe causare guasti alle apparecchiature

    Segnalato il 24 dicembre 2008Anni modello 2008Campagna di richiamo DVSA R/2008/19942.217 veicoli interessati

    Un'unità relè motore errata potrebbe deteriorarsi e causare guasti di funzionamento o il malfunzionamento di alcune apparecchiature. L'unità verrà controllata e sostituita se non è conforme alle specifiche corrette.

  75. I bulloni dei triangoli delle sospensioni anteriori potrebbero allentarsi

    Segnalato il 20 ottobre 2008Anni modello 2008Campagna di richiamo DVSA R/2008/1509304 veicoli interessati

    Un serraggio insufficiente dei bulloni di montaggio dei triangoli delle sospensioni anteriori potrebbe causare il loro allentamento e generare rumori anomali. I bulloni verranno riserrati.

  76. L'efficienza frenante potrebbe ridursi

    Segnalato il 19 dicembre 2006Anni modello 2006Campagna di richiamo DVSA R/2006/2258064 veicoli interessati

    Se la tensione della batteria è anormalmente bassa, la centralina del sistema antibloccaggio dei freni potrebbe non funzionare secondo le specifiche e, raramente, ridurre l'efficienza frenante. La centralina verrà sostituita.

  77. Il pedale dell'acceleratore potrebbe tornare in posizione troppo lentamente

    Segnalato il 28 marzo 2006Anni modello 2005Campagna di richiamo DVSA R/2006/05119.736 veicoli interessati

    Il pedale dell'acceleratore potrebbe tornare in posizione troppo lentamente, compromettendo la guida del veicolo. Il pedale verrà sostituito.

  78. Il leveraggio dei freni potrebbe ridurre l'efficienza frenante

    Segnalato il 15 dicembre 2005Anni modello 2005Campagna di richiamo DVSA R/2005/18520.316 veicoli interessati

    Una leva del leveraggio dei freni assemblata in modo difettoso potrebbe ridurre l'efficienza della frenata. La leva verrà controllata e riposizionata se necessario.

  79. La molla della sospensione potrebbe rompersi ed entrare in contatto con lo pneumatico

    Segnalato il 26 ottobre 2005Anni modello 2001–2003Campagna di richiamo DVSA R/2005/14756.604 veicoli interessati

    Se una molla delle sospensioni si rompe, potrebbe entrare in contatto con lo pneumatico del veicolo. Verrà montata una coppa di protezione su ciascun lato della sospensione anteriore.

  80. I dadi di fissaggio del tetto panoramico potrebbero guastarsi

    Segnalato il 8 febbraio 2005Anni modello 2004Campagna di richiamo DVSA R/2005/02064 veicoli interessati

    I dadi di fissaggio del vetro del tetto panoramico potrebbero non soddisfare i requisiti di qualità e potrebbero guastarsi. I dadi di fissaggio saranno sostituiti.

  81. Le barre portatutto sul tetto potrebbero scivolare se si trasportano oggetti ingombranti

    Segnalato il 22 marzo 2004Anni modello 2001–2004Campagna di richiamo DVSA R/2004/022381 veicoli interessati

    Le barre portatutto sul tetto potrebbero scivolare quando vi si posizionano sopra oggetti ingombranti. Le barre portatutto saranno sostituite con un tipo modificato.

  82. L'infiltrazione d'acqua può causare guasto all'ABS o incendio

    Segnalato il 21 gennaio 2003Anni modello 2002Campagna di richiamo DVSA R/2003/0165032 veicoli interessati

    L'acqua che penetra nel connettore dell'unità di controllo ABS può causare il malfunzionamento del sistema antibloccaggio o, se provoca un cortocircuito, un incendio. Il connettore verrà protetto dall'acqua; l'unità di controllo verrà sostituita se necessario.

  83. L'airbag del passeggero potrebbe non aprirsi completamente

    Segnalato il 13 dicembre 2002Anni modello 2002Campagna di richiamo DVSA R/2002/174361 veicoli interessati

    L'airbag del passeggero anteriore potrebbe non aprirsi completamente in caso di impatto. Verrà installato un airbag sostitutivo.

  84. Il giunto sferico della sospensione anteriore potrebbe separarsi

    Segnalato il 13 settembre 2002Anni modello 2002Campagna di richiamo DVSA R/2002/1212828 veicoli interessati

    I bulloni di fermo del giunto sferico inferiore potrebbero essere allentati. Se il giunto sferico si separa dal braccio della sospensione, il controllo direzionale potrebbe essere compromesso. I bulloni verranno controllati e serrati se necessario.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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