Richiami Citroën C2
11 richiami ufficiali per la sicurezza della Citroën C2, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Le luci esterne potrebbero spegnersi senza preavviso
Il sistema di illuminazione potrebbe non rilevare la posizione dell'anello di controllo delle luci esterne, provocando lo spegnimento delle luci senza preavviso. Il software di gestione delle luci verrà aggiornato.
Le luci potrebbero spegnersi inaspettatamente
Il posizionamento errato dell'anello di comando luci da parte del sistema di gestione dell'illuminazione potrebbe causare lo spegnimento inaspettato dei fari. Aggiornare il software di gestione dell'illuminazione.
Il cavo del freno di stazionamento potrebbe guastarsi
Il freno di stazionamento potrebbe guastarsi perché il suo cavo non è stato realizzato secondo le specifiche. I cavi del freno di stazionamento saranno sostituiti.
L'unità relè motore potrebbe causare guasti alle apparecchiature
Un'unità relè motore errata potrebbe deteriorarsi e causare guasti di funzionamento o il malfunzionamento di alcune apparecchiature. L'unità verrà controllata e sostituita se non è conforme alle specifiche corrette.
I bulloni dei triangoli delle sospensioni anteriori potrebbero allentarsi
Un serraggio insufficiente dei bulloni di montaggio dei triangoli delle sospensioni anteriori potrebbe causare il loro allentamento e generare rumori anomali. I bulloni verranno riserrati.
Il cuscino del sedile posteriore potrebbe diventare instabile
I fissaggi danneggiati del cuscino del sedile posteriore potrebbero impedirgli di rimanere in posizione. I fissaggi verranno sostituiti.
L'efficienza frenante potrebbe ridursi
Se la tensione della batteria è anormalmente bassa, la centralina del sistema antibloccaggio dei freni potrebbe non funzionare secondo le specifiche e, raramente, ridurre l'efficienza frenante. La centralina verrà sostituita.
Il pedale dell'acceleratore potrebbe tornare in posizione troppo lentamente
Il pedale dell'acceleratore potrebbe tornare in posizione troppo lentamente, compromettendo la guida del veicolo. Il pedale verrà sostituito.
Il leveraggio dei freni potrebbe ridurre l'efficienza frenante
Una leva del leveraggio dei freni assemblata in modo difettoso potrebbe ridurre l'efficienza della frenata. La leva verrà controllata e riposizionata se necessario.
Le molle delle sospensioni potrebbero rompersi
Se una molla si rompe, potrebbe entrare in contatto con lo pneumatico. Verrà montata una coppa di protezione su ciascun lato della sospensione anteriore.
Il paraschizzi posteriore potrebbe usurare il tubo dei freni
Alla massima escursione delle sospensioni, il paraschizzi posteriore sinistro potrebbe entrare in contatto con il tubo dei freni e usurarlo nel tempo. Il paraschizzi sarà modificato e il tubo riposizionato.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.