Richiami Chrysler Cirrus
14 richiami ufficiali per la sicurezza della Chrysler Cirrus, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il tubo del servosterzo potrebbe perdere
Il tubo ad alta pressione del servosterzo potrebbe invecchiare prematuramente e perdere liquido. La perdita di liquido vicino a una fonte di innesco potrebbe causare un incendio nel vano motore. I dealer sostituiranno il tubo gratuitamente.
Il blocco del selettore del cambio a pavimento potrebbe guastarsi, permettendo al veicolo di muoversi
Il blocco del selettore del cambio a pavimento potrebbe consentire di spostare la leva dalla posizione Park con la chiave rimossa, oppure di sfilare la chiave quando il cambio non è in Park. Ognuna di queste condizioni potrebbe consentire al veicolo di muoversi accidentalmente. I concessionari installeranno una nuova asta di spinta a limitazione di carico.
Le istruzioni per l'ancoraggio del seggiolino per bambini potrebbero essere mancanti
Alcuni manuali utente sono privi di istruzioni passo-passo e diagrammi per il fissaggio dell'ancoraggio di un seggiolino per bambini, pertanto il seggiolino potrebbe non essere fissato correttamente e un bambino potrebbe ferirsi in caso di collisione. I proprietari riceveranno un'appendice al manuale.
La saldatura della staffa del tubo dei freni potrebbe guastarsi
Una saldatura inadeguata potrebbe causare il distacco della staffa del tubo dei freni, provocando danni per fatica al tubo rigido del freno anteriore destro e la perdita di metà dell'impianto frenante. I concessionari aggiungeranno una staffa al tubo rigido del freno anteriore destro.
Le fasce del serbatoio del carburante potrebbero corrodersi e allentarsi
Le fasce del serbatoio del carburante non sono state verniciate, lasciandole prive della protezione contro la corrosione necessaria per prevenire l'allentamento nel tempo. I concessionari sostituiranno le fasce.
Le etichette di istruzioni della sicurezza bambini potrebbero essere errate
Etichette di sicurezza per bambini errate potrebbero generare confusione sul fatto che la chiusura di sicurezza per bambini sia attivata. Ai proprietari verranno fornite le etichette corrette.
Il tubo del freno posteriore potrebbe usurarsi per sfregamento
Il tubo del freno posteriore destro potrebbe sfregare contro una fascetta di scarico e usurarsi, causando una perdita che riduce l'azione frenante e aumenta gli spazi di arresto. I concessionari sostituiranno i tubi che presentano danni da contatto o li fisseranno con una clip in caso di assenza di danni visibili.
Il blocco dell'avviamento potrebbe smettere di funzionare
Una chiave bloccata e una forza ridotta sul pulsante del cambio possono rompere un perno nella leva del cambio, disabilitando il blocco tra accensione e posizione di parcheggio. I concessionari ispezioneranno il sistema e sostituiranno il meccanismo del cambio e il cavo con un design autoregolante se non è funzionante.
L'ancoraggio della cintura di sicurezza posteriore potrebbe non tenere come richiesto
L'ancoraggio di una cintura di sicurezza posteriore potrebbe non soddisfare il carico richiesto, riducendo potenzialmente la protezione della cintura e causando lesioni gravi o morte in caso di collisione. I concessionari ispezioneranno i fissaggi a pavimento dell'ancoraggio esterno e correggeranno l'orientamento se necessario.
La testina inferiore potrebbe separarsi
La perdita di lubrificazione potrebbe causare la separazione della testina del braccio di controllo inferiore, portando alla perdita del controllo dello sterzo e a un maggiore rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno la guarnizione e la cuffia e sostituiranno il braccio di controllo inferiore se la guarnizione perde o la cuffia è danneggiata.
La molla della seconda chiusura del cofano potrebbe sganciarsi
Sbattere il cofano può causare lo sgancio della molla della seconda chiusura. Se anche la chiusura principale non riesce ad agganciarsi, il cofano potrebbe non essere fissato, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la molla con una dotata di un gancio terminale più lungo.
La pompa freno principale potrebbe perdere liquido
Una guarnizione del pistone posteriore danneggiata può far perdere liquido dei freni dalla pompa principale, riducendo l'efficacia di metà del sistema frenante sdoppiato. Una spia di avvertimento segnalerà l'anomalia prima di una perdita parziale dei freni. I concessionari sostituiranno il gruppo del pistone della pompa freno posteriore.
Le valvole dell'ABS potrebbero bloccarsi in posizione aperta
La corrosione nell'unità di controllo idraulico dell'ABS può far bloccare una valvola a solenoide in posizione aperta. Se la valvola di una ruota anteriore si blocca, il veicolo potrebbe scartare durante una frenata in linea retta. I concessionari installeranno una piastra e inietteranno grasso al silicone nella cavità del solenoide.
Il tappo dell'olio della testata potrebbe perdere
Un tappo dei passaggi dell'olio della testata sigillato male potrebbe causare perdite d'olio, provocando potenzialmente un incendio nel vano motore. I concessionari installeranno un tappo a espansione e una staffa di fermo.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.