Richiami Chevrolet Malibu
55 richiami ufficiali per la sicurezza della Chevrolet Malibu, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere distorta o vuota
Lo schermo della telecamera posteriore potrebbe mostrare un'immagine distorta o vuota, riducendo la visibilità del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidente. I dealer ispezioneranno e sostituiranno la telecamera se necessario, a titolo gratuito.
Potrebbe essere fornito un manuale d'uso errato
Il cassetto portaoggetti potrebbe contenere il manuale d'uso sbagliato, con informazioni imprecise sulle funzioni del veicolo e sulla sicurezza che potrebbero portare a un uso improprio e aumentare il rischio di collisione o lesioni. I concessionari forniranno il manuale corretto gratuitamente.
La barra d'impatto anteriore potrebbe essere saldata in modo errato
La barra d'impatto anteriore potrebbe non essere saldata correttamente al longherone anteriore del telaio, il che potrebbe impedire ai sensori d'urto di funzionare correttamente e aumentare il rischio di lesioni. I concessionari verificheranno la presenza di una saldatura incompleta; se riscontrata, GM riacquisterà il veicolo.
Il telaio del sedile del conducente potrebbe presentare una saldatura difettosa
Una saldatura non conforme nel telaio del cuscino del sedile del conducente potrebbe impedirgli di trattenere adeguatamente il guidatore in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno il sedile e sostituiranno il telaio del cuscino se necessario, gratuitamente.
La corrosione può fratturare i tiranti della convergenza della sospensione posteriore
Il rivestimento protettivo sui tiranti della convergenza posteriori potrebbe scheggiarsi, consentendo la corrosione che può assottigliarli e fratturarli. Un tirante fratturato può ridurre il controllo dello sterzo. I concessionari sostituiranno i tiranti della convergenza e gli elementi di fissaggio della regolazione gratuitamente.
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero essere allentati
Gli elementi di fissaggio degli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero essere allentati o mancanti, pertanto un arrotolatore potrebbe non funzionare correttamente in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e serreranno gli arrotolatori secondo necessità, gratuitamente.
I bracci oscillanti posteriori potrebbero corrodersi e fratturarsi
Il rivestimento dei bracci oscillanti posteriori potrebbe sfaldarsi, esponendo il metallo alla corrosione che può assottigliare e fratturare i bracci. Una frattura può ridurre il controllo del veicolo e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno i bracci oscillanti posteriori e gli elementi di fissaggio di regolazione, gratuitamente.
I tiranti della convergenza posteriore potrebbero corrodersi e rompersi
La protezione anticorrosione sui tiranti della convergenza posteriore potrebbe sfaldarsi o staccarsi, lasciando il metallo esposto alla corrosione che può assottigliare e rompere i tiranti. Una rottura può ridurre il controllo e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno i tiranti e gli elementi di fissaggio di regolazione gratuitamente.
Al tappo terminale dell'accumulatore della trasmissione potrebbero mancare dei bulloni
La mancanza di bulloni del tappo terminale potrebbe causare una perdita di liquido della trasmissione e la perdita di propulsione, aumentando il rischio di incidenti; la perdita di liquido potrebbe anche aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno l'accumulatore e lo sostituiranno se mancano dei bulloni, gratuitamente.
Il software del motore potrebbe disattivare gli iniettori del carburante
Un errore del software del modulo di controllo del motore potrebbe disattivare gli iniettori del carburante, impedendo l'avviamento del motore o causandone lo spegnimento, il che aumenta il rischio di incidenti. I concessionari riprogrammeranno il software, a titolo gratuito.
Il generatore di gas dell'airbag lato guida potrebbe essere sottoposto a una pressione eccessiva
Il generatore di gas dell'airbag lato guida potrebbe essere sottoposto a una pressione eccessiva ed esplodere al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag lato guida gratuitamente.
I pistoncini dei freni posteriori potrebbero ridurre le prestazioni di frenata
Un rivestimento insufficiente sui pistoncini della pinza del freno posteriore potrebbe causare la formazione di tasche di gas e ridurre le prestazioni di frenata, aumentando il rischio di collisione. I concessionari spurgheranno l'impianto frenante gratuitamente.
Il sistema di rilevamento del passeggero potrebbe essere calibrato in modo errato
Un sistema di rilevamento del passeggero calibrato in modo errato potrebbe scambiare un adulto per un bambino o viceversa, facendo attivare l'airbag quando non dovrebbe o non facendolo attivare quando necessario. Ciò può aumentare il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari sostituiranno il kit di assistenza del sedile passeggero gratuitamente.
La pompa del carburante potrebbe staccarsi e danneggiare il tubo della benzina
La pompa del carburante ad alta pressione potrebbe staccarsi e danneggiare il tubo del carburante, che potrebbe perdere e aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno gratuitamente la pompa e il tubo del carburante.
Il gonfiatore dell'airbag laterale posteriore potrebbe staccarsi
Saldature insufficienti potrebbero causare il distacco del gonfiatore e la proiezione di detriti nell'abitacolo, oppure impedire all'airbag di gonfiarsi in caso di incidente. I dealer sostituiranno i moduli degli airbag laterali posteriori gratuitamente.
Il tessuto dell'airbag laterale potrebbe strapparsi
Il tessuto dell'airbag laterale potrebbe strapparsi durante l'apertura, impedendo all'airbag di funzionare come previsto e aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il modulo dell'airbag secondo necessità, gratuitamente.
L'interruttore della batteria ibrida potrebbe scollegarsi durante la marcia
L'interruttore di servizio della batteria ad alta tensione potrebbe non bloccarsi in posizione e potrebbe scollegare l'alimentazione durante la marcia, bloccando il veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno l'interruttore e correggeranno la sua installazione se necessario, gratuitamente.
La chiave di accensione potrebbe essere estratta fuori dalla posizione Park
La chiave di accensione potrebbe essere rimossa quando la trasmissione non è in posizione Park, consentendo al veicolo di muoversi mentre gli occupanti scendono e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, sostituiranno l'alloggiamento del blocchetto della chiave gratuitamente.
La centralina di controllo dei freni potrebbe disattivare l'ABS e il controllo della stabilità
Un chip di memoria potrebbe guastarsi, disattivando l'ABS e il controllo elettronico della stabilità. I freni principali continueranno a funzionare, ma la perdita di questi sistemi aumenta il rischio di incidente. I concessionari installeranno una centralina di controllo dei freni sostitutiva gratuitamente.
I perni di fissaggio dell'airbag laterale potrebbero rompersi
I perni di fissaggio potrebbero rompersi e staccarsi da un airbag laterale durante l'attivazione, consentendogli di spostarsi dalla sua posizione corretta e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i moduli degli airbag laterali gratuitamente.
L'airbag lato guida potrebbe gonfiarsi in modo errato
L'airbag lato guida potrebbe gonfiarsi in modo errato durante un impatto ad alta velocità, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag lato guida gratuitamente.
La radio potrebbe non emettere gli avvisi richiesti
La radio potrebbe non avvisare a intervalli regolari quando la chiave viene lasciata nel quadro con la porta aperta o quando il guidatore non indossa la cintura. Un guidatore senza cintura affronta un maggiore rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari aggiorneranno il software della radio, gratuitamente.
L'infusore dell'airbag laterale potrebbe rompersi
Un gonfiatore dell'airbag laterale montato sul sedile anteriore potrebbe rompersi durante l'apertura, quindi l'airbag potrebbe non gonfiarsi correttamente e frammenti metallici potrebbero colpire gli occupanti, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gratuitamente i moduli degli airbag laterali.
Il cavo di ancoraggio della cintura di sicurezza potrebbe rompersi
Una flessione ripetuta potrebbe rompere il cavo flessibile in acciaio che collega la cintura di sicurezza anteriore al veicolo. L'occupante potrebbe non essere trattenuto correttamente in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la staffa di montaggio, ispezioneranno il cavo e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'indicatore della selezione delle marce potrebbe non illuminarsi
L'indicatore sulla console potrebbe non mostrare la posizione della trasmissione selezionata, quindi il conducente potrebbe selezionare una posizione diversa da quella desiderata, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il modulo di controllo della selezione delle marce gratuitamente.
L'interruttore del pannello del tetto potrebbe causare una chiusura inattesa
L'interruttore del pannello del tetto potrebbe essere premuto accidentalmente, causando la chiusura inattesa del pannello e aumentando il rischio di lesioni da pizzicamento. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di comando della carrozzeria a titolo gratuito per disabilitare la chiusura automatica per determinate posizioni dell'interruttore.
Il servosterzo elettrico potrebbe guastarsi
Il servosterzo elettrico potrebbe guastarsi improvvisamente durante la marcia, richiedendo un maggiore sforzo per sterzare alle basse velocità e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il gruppo del sensore di coppia gratuitamente.
L'interruttore di accensione può uscire dalla posizione di marcia
Il peso del portachiavi o un urto possono spostare l'interruttore di accensione dalla posizione di marcia e spegnere il motore. Gli airbag potrebbero quindi non aprirsi in caso di incidente. I dealer installeranno due portachiavi e un inserto nella fessura della chiave o una copertura sulla testa della chiave, a titolo gratuito.
Il circuito del sensore dei freni potrebbe causare il malfunzionamento dei dispositivi di sicurezza
Una maggiore resistenza in corrispondenza di un collegamento elettrico può causare il funzionamento errato delle luci dei freni, rendere difficile la disattivazione del cruise control, consentire di uscire dalla posizione PARK senza premere il freno o disattivare i sistemi di prevenzione degli incidenti. Queste condizioni aumentano il rischio di incidenti. I concessionari fisseranno il cablaggio, applicheranno del lubrificante e ricalibreranno la posizione del pedale del freno gratuitamente.
Il servofreno a depressione potrebbe guastarsi
Una perdita totale dell'assistenza alla depressione dei freni potrebbe disattivare il servofreno idraulico. Potrebbero essere necessari un maggiore sforzo sul pedale e uno spazio di arresto più lungo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo elettronico dei freni gratuitamente.
Il disco del freno anteriore potrebbe causare il distacco della pastiglia
Potrebbe essere stato installato un disco posteriore più sottile sull'asse anteriore, il che potrebbe causare il distacco di una pastiglia del freno anteriore. La frenata potrebbe ridursi improvvisamente, aumentando lo spazio di arresto e il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno i dischi anteriori e installeranno i dischi corretti e nuove pastiglie se necessario, gratuitamente.
Il cavo del selettore del cambio potrebbe rompersi
Se il cavo del selettore si rompe, la marcia selezionata potrebbe non corrispondere a quella indicata e il veicolo potrebbe muoversi inaspettatamente. Inoltre, potrebbe non trovarsi in posizione Park quando selezionata e potrebbe muoversi involontariamente. I concessionari sostituiranno il gruppo cavo del selettore e la staffa di montaggio, gratuitamente.
Il servosterzo elettrico potrebbe guastarsi
Il servosterzo elettrico potrebbe guastarsi improvvisamente durante la guida, richiedendo maggiore sforzo per sterzare a basse velocità e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari applicheranno il bollettino di riparazione applicabile; la riparazione potrebbe comportare la sostituzione del motorino dello sterzo, del gruppo sensore di coppia o della centralina del motore.
Il cavo del selettore del cambio potrebbe sganciarsi
Il regolatore del cavo del cambio potrebbe sganciarsi, quindi la marcia selezionata potrebbe differire dalla posizione indicata. Il veicolo potrebbe non essere in posizione di parcheggio (Park) e potrebbe muoversi, con il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i regolatori interessati gratuitamente.
Lo sbrinatore del parabrezza potrebbe smettere di funzionare
Il controllo HVAC potrebbe guastarsi in modo intermittente all'avviamento, impedendo il funzionamento dello sbrinatore del parabrezza e riducendo la visibilità, il che può aumentare il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del modulo di controllo del clima, gratuitamente.
Il cablaggio del sedile elettrico potrebbe usurarsi per sfregamento
Il cablaggio del sedile elettrico potrebbe sfregare contro il telaio del sedile. I fili esposti potrebbero andare in cortocircuito, causando un movimento involontario del sedile, un guasto al sedile, scintille, sfarfallio delle luci, fumo o un incendio. I concessionari ispezioneranno, ripareranno e fisseranno il cablaggio secondo necessità, gratuitamente.
Il modulo di controllo del generatore potrebbe guastarsi
Il modulo di controllo del generatore potrebbe non funzionare correttamente, scaricando progressivamente la batteria. Il motore potrebbe spegnersi o non avviarsi, e potrebbe esserci odore di bruciato o di fusione, fumo o un incendio nel bagagliaio. I concessionari testeranno il modulo e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
I bulloni delle sospensioni posteriori potrebbero essere allentati
Uno o più bulloni delle sospensioni posteriori potrebbero essere serrati in modo insufficiente, il che può causare improvvisi cambiamenti di manovrabilità e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e riserreranno i bulloni secondo necessità, gratuitamente.
Il guasto della lampadina dell'indicatore di direzione potrebbe passare inosservato
Se una lampadina dell'indicatore di direzione anteriore si brucia, il guidatore potrebbe non ricevere un avviso e gli altri conducenti potrebbero non vedere il segnale, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo della carrozzeria gratuitamente.
Il cavo del selettore del cambio potrebbe staccarsi
Le linguette terminali del cavo del cambio potrebbero fratturarsi e staccarsi, per cui la marcia selezionata potrebbe non corrispondere alla posizione della leva. Il veicolo potrebbe non riavviarsi o potrebbe muoversi dopo che il guidatore è sceso, causando possibilmente un incidente. I concessionari installeranno un fermo o sostituiranno il cavo secondo necessità gratuitamente.
Il modulo diagnostico potrebbe resettarsi dopo una frenata brusca
Dopo una frenata brusca, il modulo di rilevamento e diagnostica potrebbe resettarsi. In determinate condizioni, un airbag a tendina potrebbe attivarsi in modo involontario, oppure gli airbag e i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non attivarsi in caso di incidente grave, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ripriprommeranno il modulo gratuitamente.
La clip del cavo del cambio potrebbe non innestarsi completamente
Se la clip del cavo del cambio non è completamente innestata, la marcia selezionata potrebbe differire dalla posizione della leva. Il veicolo potrebbe non riavviarsi o muoversi dopo essere stato lasciato in posizione Park. I concessionari controlleranno la clip e sostituiranno gratuitamente il cavo del cambio se la clip non si innesta.
Il sistema HVAC potrebbe smettere di funzionare e appannare il parabrezza
Il sistema HVAC potrebbe smettere di funzionare, lasciando la ventola inattiva e il selettore della modalità sull'ultima impostazione. Se il parabrezza si appanna o si ghiaccia, il flusso d'aria potrebbe non pulirlo, riducendo la visibilità. I concessionari riprogrammeranno il modulo di controllo HVAC.
I coprisedili in pelle non originali potrebbero influire sul sistema di rilevamento del passeggero
I coprisedili in pelle aftermarket potrebbero causare il malfunzionamento del sistema di rilevamento del passeggero, per cui l'airbag del passeggero anteriore potrebbe essere disattivato quando necessario o attivato quando dovrebbe essere disattivato. Il veicolo verrà riacquistato secondo i termini forniti ai proprietari.
L'etichetta della ruota di scorta elenca una misura errata
L'etichetta degli pneumatici elenca una ruota di scorta da 15 pollici laddove dovrebbe essere specificata una da 16 pollici. Una ruota di scorta sostitutiva da 15" non può essere montata sull'assale anteriore perché interferisce con la pinza del freno. I proprietari riceveranno un'etichetta corretta e le istruzioni, oppure potranno farla installare da un concessionario.
Il pedale dell'acceleratore potrebbe bloccarsi con il caldo
Con il caldo, il braccio del pedale dell'acceleratore potrebbe bloccarsi sulla sua staffa e non tornare al minimo quando il guidatore solleva il piede dal pedale, il che potrebbe causare un incidente. I concessionari ispezioneranno il braccio e sostituiranno il gruppo dei pedali dell'acceleratore e del freno se necessario.
L'ABS potrebbe attivarsi inaspettatamente durante la frenata
Un segnale irregolare del sensore di velocità della ruota posteriore potrebbe indurre la centralina a leggere una velocità superiore a quella effettiva e ad attivare l'ABS quando non è necessario, oppure a prolungare l'attivazione dell'ABS mentre la velocità scende a circa 3 mph. Ciò potrebbe aumentare lo spazio di arresto fino a circa 11 piedi, a seconda della pendenza della strada, e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari riprogrammeranno la centralina dell'ABS.
L'ancoraggio della cintura di sicurezza anteriore potrebbe scollegarsi
Con il sedile del guidatore nella posizione più bassa, il contatto tra le finiture del sedile e il connettore dell'ancoraggio della cintura potrebbe scollegare l'ancoraggio esterno. In caso di incidente, il guidatore potrebbe subire lesioni più gravi. I concessionari installeranno un elemento di ritenzione su entrambi gli ancoraggi delle cinture di sicurezza anteriori.
Le etichette degli airbag sulle alette parasole potrebbero non essere corrette
Alcuni veicoli sprovvisti di un sistema di ritenuta avanzato per gli occupanti presentano etichette sulle alette parasole destinate ai veicoli dotati di tale sistema. I proprietari riceveranno etichette di sostituzione e le relative istruzioni di installazione.
Il fermo del cuscinetto del pignone del servosterzo potrebbe guastarsi
Le linguette del fermo potrebbero cedere e rilasciare i cuscinetti a sfere, rendendo lo sterzo più duro e potenzialmente causando un'elevata resistenza durante una svolta a sinistra seguita da un'assistenza non intenzionale verso destra. I concessionari installeranno un nuovo cuscinetto del pignone inferiore o sostituiranno il gruppo scatola guida se necessario.
L'interruttore delle quattro frecce potrebbe causare l'intermittenza irregolare degli indicatori di direzione
Delle crepe nelle saldature dell'interruttore delle quattro frecce potrebbero interrompere il circuito, rendendo gli indicatori di direzione o le luci di emergenza intermittenti o non operativi. I concessionari sostituiranno l'interruttore.
Il faro anabbagliante sinistro potrebbe emettere una luce non corretta
Il faro anabbagliante sinistro potrebbe produrre troppa poca luce, riducendo la visibilità, o troppa luce, abbagliando gli altri guidatori. I concessionari lo ispezioneranno e lo sostituiranno se non soddisfa i requisiti.
L'alloggiamento del perno del tergicristallo potrebbe creparsi
Se neve o ghiaccio bloccano il tergicristallo lato passeggero, il suo alloggiamento del perno potrebbe creparsi e i tergicristalli potrebbero smettere di funzionare, riducendo la visibilità in caso di maltempo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno l'alloggiamento del perno.
Il bocchettone di riempimento del serbatoio carburante potrebbe non essere fissato
Un bocchettone di riempimento del serbatoio non fissato può causare perdite di carburante, in particolare dopo il rifornimento o quando il serbatoio è pieno per più della metà. In presenza di una fonte di innesco, potrebbe verificarsi un incendio. I concessionari ispezioneranno il serbatoio carburante e lo sostituiranno se necessario.
I dispositivi di fissaggio del modulo dell'airbag passeggero potrebbero essere mancanti
I dispositivi di fissaggio mancanti potrebbero permettere al modulo dell'airbag del passeggero di staccarsi dal cruscotto quando si apre e colpire un occupante. I concessionari verificheranno la presenza dei fissaggi e installeranno quelli mancanti.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.