Richiami Chevrolet Lumina
29 richiami ufficiali per la sicurezza della Chevrolet Lumina, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'olio motore potrebbe gocciolare sul collettore di scarico caldo
L'olio motore potrebbe gocciolare sul collettore di scarico caldo e causare un incendio. I concessionari sostituiranno il coperchio valvole anteriore e la guarnizione come parte della riparazione migliorata.
L'olio motore potrebbe incendiarsi sul collettore di scarico
Una frenata brusca potrebbe depositare olio motore sul collettore di scarico. Se il collettore è abbastanza caldo, l'olio potrebbe incendiarsi e la fiamma propagarsi, aumentando il rischio di incendio nel vano motore. I concessionari installeranno un coperchio valvole anteriore e una guarnizione migliorati e rimuoveranno gratuitamente il coperchio motore in plastica e la prolunga del tubo di riempimento dell'olio.
Il fermo del cuscinetto del pignone del servosterzo potrebbe guastarsi
Le linguette del fermo potrebbero cedere e rilasciare i cuscinetti a sfere, rendendo lo sterzo più duro e potenzialmente causando un'elevata resistenza durante una svolta a sinistra seguita da un'assistenza non intenzionale verso destra. I concessionari installeranno un nuovo cuscinetto del pignone inferiore o sostituiranno il gruppo scatola guida se necessario.
L'airbag passeggero potrebbe avere una pressione non corretta
Un airbag passeggero privo del perno della valvola di non ritorno può produrre una maggiore pressione all'inizio dell'attivazione e una pressione ridotta successivamente. Ciò potrebbe aumentare la gravità delle lesioni per una persona non trattenuta vicina all'airbag o ridurre la protezione per un passeggero trattenuto. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, sostituiranno l'airbag. L'intervento è gratuito.
L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe esplodere o non gonfiarsi
Un inflator con troppo propellente potrebbe esplodere durante l'apertura e proiettare frammenti all'interno del veicolo, causando gravi lesioni. Un inflator privo di propellente potrebbe non gonfiare l'airbag, aumentando il rischio di lesioni gravi. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag del passeggero gratuitamente.
La base della fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non resistere alle forze d'urto
La base della fibbia potrebbe non soddisfare la resistenza di carico richiesta poiché non è stata sottoposta a un corretto trattamento termico. In caso di collisione, un occupante potrebbe non essere trattenuto adeguatamente. I concessionari controlleranno i codici data delle fibbie e sostituiranno quelle interessate.
I fermi corrosi della culla potrebbero far passare i bulloni attraverso i fori
La corrosione potrebbe consentire a uno o entrambi i bulloni della culla del motore anteriore di sfilarsi attraverso i relativi fermi. Se entrambi si sfilano, la culla potrebbe perdere supporto e l'albero intermedio dello sterzo potrebbe separarsi dalla scatola guida. I concessionari sostituiranno i bulloni del telaio/culla e i fermi.
La fascetta del tubo di riempimento del carburante potrebbe allentarsi
La fascetta che fissa il tubo flessibile di riempimento del carburante potrebbe essere allentata e staccarsi, causando un'eccessiva perdita di carburante. I concessionari ispezioneranno la fascetta e, se necessario, la riposizioneranno e la serreranno.
I bulloni del fuso posteriore potrebbero separarsi
Le teste dei bulloni del fuso posteriore potrebbero separarsi, consentendo a una ruota posteriore di spostarsi e sterzare il veicolo dal posteriore. Il conducente potrebbe perdere il controllo e subire un incidente. I concessionari sostituiranno i bulloni del fuso posteriore.
Il tubo del freno anteriore destro potrebbe essere danneggiato o staccato
Il tubo posizionato in modo errato potrebbe essere tagliato dalla sua staffa o staccarsi dalla pinza, causando la perdita di pressione in metà dell'impianto frenante, un pedale più basso e spazi di arresto più lunghi. I dealer sostituiranno e poseranno correttamente il gruppo tubi.
L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere
Un'apertura dell'inflator di dimensioni ridotte potrebbe causare l'esplosione dell'inflator dell'airbag passeggero durante l'attivazione, proiettando frammenti che potrebbero ferire gravemente un occupante. I concessionari sostituiranno i moduli dell'airbag passeggero.
La piastra di ancoraggio della cintura di sicurezza posteriore può incrinarsi
Crepe da tensione nella piastra di ancoraggio della cintura di sicurezza posteriore centrale possono causare la rottura del sistema di cinture in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. Il rimedio consiste nel sostituire il sistema di cinture di sicurezza posteriore centrale.
La piastra di ancoraggio della cintura posteriore centrale potrebbe creparsi
Cricche da tensione nella piastra di ancoraggio della cintura di sicurezza centrale posteriore possono causare la rottura del sistema della cintura in un urto, mettendo a rischio di lesioni l'occupante. I concessionari sostituiranno il sistema della cintura di sicurezza centrale posteriore.
I fermi corrosi della culla posteriore possono far sfilare i bulloni
La corrosione può permettere ai bulloni della culla posteriore di sfilarsi dai rispettivi fermi. Se entrambi i bulloni si sfilano, la culla può perdere supporto e l'albero intermedio dello sterzo può separarsi dalla scatola dello sterzo, rischiando un incidente. I concessionari sostituiranno i bulloni e i fermi.
Il cavo di alimentazione dell'interruttore dei tergicristalli potrebbe guastarsi
Un cavo di alimentazione sollecitato o separato può far funzionare il lavavetri o i tergicristalli in modo intermittente o fermarli, riducendo la visibilità in condizioni meteorologiche avverse e aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno l'interruttore con uno di nuovo design.
Il servofreno potrebbe essere installato in modo errato
Una delle quattro linguette del servofreno potrebbe non essere posizionata correttamente. Nelle situazioni che richiedono un breve spazio di arresto, ciò potrebbe contribuire a un incidente. I concessionari ispezioneranno l'installazione e rimuoveranno e reinstalleranno qualsiasi servofreno posizionato in modo errato.
Il tubo del freno anteriore potrebbe consumarsi per sfregamento
Il tubo del freno anteriore sinistro può sfregare contro una staffa del transaxle o un bullone e usurarsi, perdendo liquido e disattivando infine metà del sistema frenante. I concessionari controlleranno lo spazio libero, ripizioneranno i tubi e sostituiranno qualsiasi tubo che presenti un'impronta da contatto.
L'acceleratore potrebbe non ritornare rapidamente
Le staffe di supporto del cavo dell'acceleratore potrebbero entrare in contatto con la leva dell'acceleratore e inibirne il ritorno, per cui il regime del motore potrebbe non diminuire rapidamente come si aspetta il conducente. I dealer sostituiranno la staffa di supporto.
La superficie di montaggio della ruota potrebbe presentare crepe
Le crepe sulla superficie di montaggio della ruota possono aggravarsi fino al distacco di una ruota. Il distacco di una ruota può causare la perdita del controllo dello sterzo e dei freni e un incidente senza preavviso. I dealer controlleranno i codici data delle ruote e sostituiranno i gruppi rientranti nell'intervallo specificato.
La superficie di montaggio della ruota potrebbe creparsi
Potrebbero svilupparsi crepe sulla superficie di montaggio della ruota, diventando così gravi da causare il distacco della ruota, con conseguente perdita del controllo dello sterzo e dei freni e un possibile incidente. I dealer controlleranno i codici delle ruote e sostituiranno quelle rientranti nell'intervallo specificato.
I bulloni del piantone dello sterzo potrebbero allentarsi o cadere
I bulloni della staffa di supporto serrati con coppia insufficiente potrebbero allentarsi o cadere, causando la perdita del controllo dello sterzo. I concessionari riserreranno i bulloni alla coppia prescritta.
Il perno del giunto sferico inferiore potrebbe fratturarsi
Un foro di montaggio lavorato in modo errato può consentire al giunto sferico inferiore destro di muoversi e causare fatica al suo perno. Se il perno si frattura durante la guida, si potrebbe perdere il controllo dello sterzo. I concessionari sostituiranno il braccio oscillante inferiore destro e il perno del giunto sferico.
Gli schienali dei sedili anteriori potrebbero non agganciarsi
I meccanismi degli schienali dei sedili anteriori potrebbero non agganciarsi e potrebbero reclinarsi senza preavviso, creando un pericolo per gli occupanti e rischiando la perdita di controllo del veicolo. I meccanismi di regolazione manuale dello schienale verranno sostituiti con meccanismi conformi.
Le giunzioni del serbatoio del carburante potrebbero perdere
Le giunzioni del tubo di riempimento o di sfiato del serbatoio del carburante potrebbero perdere carburante, causando un incendio se questo entra in contatto con una fonte di innesco. Il serbatoio del carburante verrà sostituito.
Le guide della cintura toracica potrebbero creparse
Gli anelli guida della cintura toracica della porta anteriore potrebbero presentare crepe e non essere conformi ai requisiti di sicurezza, aumentando il rischio di lesioni in caso di frenata improvvisa o incidente. Verranno installate piastre di rinforzo sulle guide incrinate.
Il perno del servo di retromarcia della trasmissione potrebbe bloccarsi
Il perno di azionamento della retromarcia potrebbe bloccarsi, causando la perdita o lo slittamento della retromarcia, scarse prestazioni in posizione Drive, oppure l'inserimento della retromarcia quando l'indicatore mostra Neutral. Un movimento retrogrado inaspettato potrebbe causare un incidente. Il transaxle verrà sostituito dove necessario.
La fettuccia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe separarsi
La fettuccia della cintura toracica anteriore potrebbe separarsi in corrispondenza di un anello guida superiore, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti anteriori allacciati in caso di collisione ad alta energia. Verrà installata una staffa a rotazione controllata su entrambi gli anelli guida delle cinture di sicurezza anteriori.
L'interruttore delle luci di stop potrebbe guastarsi
Un interruttore difettoso potrebbe impedire alle luci di stop di accendervi durante la frenata o lasciarle accese. Sui veicoli con cruise control, potrebbe anche fare in modo che il cruise control riprenda quando si rilascia il pedale del freno. Entrambe le condizioni potrebbero contribuire a un incidente. Verrà installato un interruttore delle luci di stop migliorato.
L'elemento di fissaggio della guida della cintura anteriore potrebbe strapparsi
L'elemento di fissaggio della guida della cintura di sicurezza anteriore sulle spalle potrebbe strapparsi attraverso la sua piastra di ancoraggio montata sulla porta. In caso di collisione, la cintura potrebbe non trattenere correttamente l'occupante, aumentando il rischio di lesioni. Sostituire i dadi di attacco del passaguida e installare una nuova copertura della guida.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.