Richiami Chevrolet Lacetti
4 richiami ufficiali per la sicurezza della Chevrolet Lacetti, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La corrosione dei freni potrebbe ridurre le prestazioni di frenata
Un liquido dei freni errato potrebbe corrodere il modulo ABS e causare la formazione di gel che pregiudica una valvola, aumentando la corsa del pedale del freno e riducendo potenzialmente le prestazioni di frenata. I concessionari ispezioneranno il liquido, lo sostituiranno insieme al tappo del serbatoio ove specificato e aggiorneranno il manuale del proprietario.
Gli anabbaglianti o le luci di marcia diurna potrebbero non funzionare
Un gruppo di giunzioni del cablaggio fuso potrebbe disattivare i fari anabbaglianti o le luci di marcia diurna, riducendo la visibilità del veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari modificheranno la giunzione degli anabbaglianti dei fari separandola dal gruppo di giunzioni.
La fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe incepparsi o non agganciarsi
Un componente della fibbia potrebbe rompersi e rimanere all'interno della fibbia stessa, impedendo alla linguetta di agganciarsi o facendo bloccare il pulsante di rilascio. Un occupante potrebbe non essere in grado di usare o sganciare la cintura, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno le fibbie anteriori.
Le luci dei freni potrebbero rimanere accese
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe disallinearsi, lasciando le luci dei freni accese quando il freno non viene premuto, anche a quadro spento. Questo potrebbe scaricare la batteria. Verrà installato un interruttore delle luci dei freni modificato.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.