Richiami Chevrolet Express
71 richiami ufficiali per la sicurezza della Chevrolet Express, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il tubo dei freni potrebbe essere danneggiato e perdere liquido
Uno spazio libero insufficiente tra il tubo dei freni e i supporti della carrozzeria potrebbe danneggiare il tubo e causare una perdita di liquido freni. Ciò può portare al guasto dei freni e aumentare il rischio di incidenti. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il tubo dei freni secondo necessità, gratuitamente.
Il cablaggio HVAC posteriore inutilizzato potrebbe surriscaldarsi
Il cablaggio HVAC posteriore inutilizzato ed esposto potrebbe corrodersi e surriscaldarsi, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sigilleranno i circuiti del motorino del ventilatore posteriore gratuitamente.
Pneumatici vulcanizzati eccessivamente potrebbero perdere aria o frammenti di battistrada
I pneumatici vulcanizzati troppo a lungo potrebbero sviluppare una rottura sul fianco o la separazione delle cinture, causando un'improvvisa perdita d'aria o la perdita del battistrada e possibilmente la perdita di controllo. I concessionari ispezioneranno i pneumatici e li sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.
L'immagine della telecamera di retromarcia potrebbe essere invertita
Il monitor potrebbe ripristinare le impostazioni di fabbrica e invertire l'immagine della telecamera di retromarcia. Il conducente potrebbe girare nella direzione sbagliata per evitare un oggetto, aumentando il rischio di incidente. Il rimedio è offerto gratuitamente.
I finestrini laterali posteriori potrebbero essere in vetro temperato
Uno o entrambi i finestrini laterali posteriori potrebbero essere in vetro temperato anziché stratificato. Il vetro temperato aumenta il rischio di lesioni in caso di impatto laterale o ribaltamento. I concessionari sostituiranno i finestrini interessati con vetro stratificato gratuitamente.
Il modulo del climatizzatore posteriore potrebbe surriscaldarsi
Se il climatizzatore posteriore è impostato sul massimo riscaldamento o sulla massima ventilazione a pavimento e si verifica un cortocircuito elettrico, il modulo potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio nel cielo dell'abitacolo. I concessionari rimuoveranno l'isolamento elettrico da un connettore del cablaggio nel modulo gratuitamente.
L'avviso di pressione degli pneumatici potrebbe accendersi troppo tardi
Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbe accendere la spia di avviso a 37 PSI anziché a 41 PSI, dando al conducente meno tempo per reagire alla bassa pressione. I concessionari controlleranno il sistema e le informazioni sull'etichetta degli pneumatici e lo riprogrammeranno se necessario, gratuitamente.
L'interruttore dell'alzacristallo elettrico potrebbe corrodersi
Del liquido potrebbe penetrare nell'interruttore dell'alzacristallo elettrico del guidatore causando corrosione e un'elevata resistenza elettrica, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno l'interruttore del finestrino lato guida a titolo gratuito.
L'estintore potrebbe non scaricarsi
L'estintore potrebbe intasarsi, richiedere una forza eccessiva per essere attivato o avere il beccuccio che si stacca, impedendone il funzionamento previsto e aumentando il rischio di lesioni in caso di incendio. I proprietari dovrebbero contattare il produttore dell'estintore per una sostituzione, a titolo gratuito.
La configurazione dello specchietto retrovisore potrebbe limitare la visibilità posteriore
Senza uno specchietto retrovisore interno o specchietti esterni piatti su entrambi i lati, il guidatore potrebbe non avere una visuale chiara dietro al veicolo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari installeranno gratuitamente uno specchietto retrovisore piatto sul lato destro.
Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici è assente
Senza un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, il conducente non riceverà alcun avviso se uno pneumatico è sgonfio. Guidare con pneumatici sgonfi aumenta il rischio di incidente. I concessionari installeranno l'hardware e il software necessari gratuitamente.
Il testo dell'etichetta di solo carburante CNG è troppo piccolo
Il testo dell'etichetta di solo carburante a gas naturale compresso potrebbe essere troppo piccolo per essere notato, ostacolando potenzialmente le ispezioni del serbatoio e il rifornimento sicuro e aumentando il rischio di incendi. Un'etichetta sostitutiva verrà inviata gratuitamente.
La piastra laterale della piattaforma elevatrice per sedie a rotelle potrebbe creparsi
Una piastra laterale crepata può causare la separazione e la caduta della piattaforma quando le porte si aprono, ferendo l'operatore. Un concessionario o centro di assistenza Ricon installerà dei tamponi di supporto; le piattaforme che hanno iniziato a presentare crepe saranno sostituite gratuitamente.
Il modulo elettronico del telaio potrebbe andare in cortocircuito
Una contaminazione interna potrebbe causare un cortocircuito elettrico nel modulo elettronico del telaio, il che potrebbe causare lo stallo del veicolo e aumentare il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il modulo gratuitamente.
Il regolatore CNG potrebbe perdere gas naturale
Il regolatore ad alta pressione potrebbe perdere gas naturale. Se il gas raggiunge una fonte di innesco, può causare un incendio o un'esplosione. I dealer sostituiranno il regolatore gratuitamente.
Il cruscotto lato passeggero potrebbe non assorbire l'impatto
In un urto frontale al di sotto della soglia di apertura dell'airbag, la testa di un passeggero non allacciato potrebbe urtare un cruscotto che non assorbe sufficientemente l'impatto, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari modificheranno il cruscotto lato passeggero gratuitamente.
Il connettore di intercettazione del carburante potrebbe surriscaldarsi
Il connettore dell'elettrovalvola di intercettazione del carburante sul serbatoio del gas naturale compresso potrebbe corrodersi e andare in cortocircuito, provocando il surriscaldamento e aumentando il rischio di incendio. La soluzione prevede la sostituzione dei gruppi delle elettrovalvole e dei fusibili della pompa del carburante e la regolazione del cablaggio.
Il cablaggio del sedile potrebbe rimanere intrappolato e andare in cortocircuito
Il cablaggio del sedile potrebbe rimanere intrappolato nella struttura di supporto del sedile, dove potrebbe essere tagliato e andare in cortocircuito, causando un incendio. I concessionari fisseranno il cablaggio e sostituiranno quello danneggiato gratuitamente.
Il tubo di sfiato del CNG potrebbe essere assemblato in modo errato
Se il dispositivo di scarico della pressione si attiva, un tubo di sfiato assemblato in modo errato potrebbe rilasciare gas naturale compresso nell'abitacolo. In presenza di una fonte di innesco, ciò potrebbe causare un'esplosione o un incendio. L'azienda ispezionerà il gruppo ed eseguirà le riparazioni necessarie.
La chiave di accensione potrebbe essere rimossa mentre il veicolo è acceso
La chiave potrebbe essere rimossa mentre il veicolo è in moto o con la trasmissione fuori dalla posizione Park. Il veicolo potrebbe muoversi, causando un incidente o ferendo i pedoni. I concessionari sostituiranno il cilindro della serratura di accensione e due chiavi, gratuitamente.
I componenti del blocco del parcheggio potrebbero consentire al veicolo di muoversi
Un cavo del blocco del parcheggio rotto o un ingranaggio di bloccaggio del piantone dello sterzo deformato potrebbero consentire al veicolo di uscire dalla posizione Park con la chiave rimossa o disinserita, oppure senza premere il freno. Il veicolo potrebbe muoversi e causare un incidente o lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il piantone dello sterzo secondo necessità, gratuitamente.
Il tubo di riempimento del carburante potrebbe corrodersi
Acqua e agenti contaminanti stradali potrebbero rimanere intrappolati attorno al tubo di riempimento del carburante e causare corrosione. Il carburante potrebbe fuoriuscire durante il rifornimento, creando un rischio di incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari installeranno un nuovo bocchettone di riempimento del carburante gratuitamente.
I fermi di bloccaggio del sollevatore per sedie a rotelle potrebbero piegarsi
L'uso frequente può piegare o disallineare i fermi di bloccaggio del sollevatore per sedie a rotelle. Un passeggero potrebbe superare la barriera mentre il sollevatore è sollevato e cadere, provocando lesioni. I concessionari ripareranno i veicoli gratuitamente.
L'albero della leva pendolare dello sterzo potrebbe rompersi
Un albero della leva pendolare dello sterzo non adeguatamente temprato potrebbe rompersi, causando la perdita dello sterzo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno la scatola dello sterzo e sostituiranno l'albero se necessario, gratuitamente.
Il secondo stadio dell'airbag passeggero potrebbe non gonfiarsi
Il secondo stadio dell'airbag frontale a doppio stadio potrebbe non gonfiarsi in caso di forte impatto frontale, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti. I dealer installeranno gratuitamente un nuovo airbag per il passeggero anteriore.
Il tubo flessibile del freno posteriore destro potrebbe usurarsi fino a bucarsi
Il tubo del freno posteriore destro potrebbe entrare in contatto con lo pneumatico o il cerchio della ruota e sviluppare un foro, riducendo l'efficacia della frenata posteriore e aumentando lo spazio di arresto e il rischio di incidenti. I concessionari fisseranno il tubo per garantire uno spazio libero sufficiente gratuitamente.
Il perno trasversale del ponte posteriore potrebbe rompersi e bloccare l'assale
Un perno trasversale del ponte posteriore sottoposto a trattamento termico errato potrebbe rompersi e spostarsi, causando potenzialmente il bloccaggio del ponte posteriore. Il guidatore potrebbe perdere il controllo direzionale e fare un incidente. I concessionari installeranno un nuovo perno trasversale a titolo gratuito.
La piattaforma di sollevamento per sedie a rotelle potrebbe superare il livello del pavimento
La piattaforma potrebbe continuare a salire dopo il rilascio del pulsante di salita e superare il livello del pianale del veicolo. La piattaforma inclinata potrebbe far ribaltare un utente in sedia a rotelle o far cadere una persona in piedi su di essa. I concessionari autorizzati eseguiranno le riparazioni gratuitamente; mentre viene studiata una soluzione software, i proprietari riceveranno istruzioni per l'uso e un DVD di formazione gratuitamente.
Il regolatore di tensione dell'alternatore potrebbe surriscaldarsi
Un cortocircuito a bassa resistenza nel regolatore di tensione dell'alternatore potrebbe generare abbastanza calore da causare un incendio nel vano motore. I concessionari ispezioneranno l'alternatore e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Le manopole di controllo del climatizzatore potrebbero rompersi
Le manopole di controllo del climatizzatore potrebbero rompersi e girare a vuoto, impedendo il controllo del riscaldamento, del raffreddamento o della ventilazione. Se il sistema di sbrinamento viene interessato, la visibilità potrebbe diminuire e il rischio di incidenti potrebbe aumentare. I concessionari sostituiranno tutte le manopole di controllo del climatizzatore gratuitamente.
L'elemento riscaldante del condizionatore potrebbe generare scintille o fumo
Un elemento riscaldante difettoso potrebbe fare in modo che l'unità generi fumo o scintille, con il potenziale rischio di incendio. L'unità verrà riparata gratuitamente.
Il sollevatore per carrozzine potrebbe rientrare con qualcuno a bordo
Il blocco anti-chiusura potrebbe non rilevare qualcuno o qualcosa sulla piattaforma, per cui il sollevatore potrebbe rientrare inaspettatamente e ferire l'utente. I sollevatori saranno corretti gratuitamente.
Il sistema di avviso del sollevatore per carrozzine potrebbe non rilevare un utente
Il sistema di avviso della soglia potrebbe non rilevare un utente in sedia a rotelle o con ausili per la mobilità in una parte dell'area del sollevatore. Il sollevatore potrebbe muoversi inaspettatamente e ferire l'utente. I sollevatori verranno riparati gratuitamente.
Il sollevatore per carrozzine potrebbe rientrare con qualcuno a bordo
Il blocco anti-chiusura potrebbe non rilevare qualcuno o qualcosa sulla piattaforma, per cui il sollevatore potrebbe rientrare inaspettatamente e ferire l'utente. I sollevatori saranno corretti gratuitamente.
Il sistema di avviso del sollevatore per carrozzine potrebbe non rilevare un utente
Il sistema di avviso della soglia potrebbe non rilevare un utente in sedia a rotelle o con ausili per la mobilità in una parte dell'area del sollevatore. Il sollevatore potrebbe muoversi inaspettatamente e ferire l'utente. I sollevatori verranno riparati gratuitamente.
Il sollevatore per carrozzine potrebbe rientrare con qualcuno a bordo
Il blocco anti-chiusura potrebbe non rilevare qualcuno o qualcosa sulla piattaforma, per cui il sollevatore potrebbe rientrare inaspettatamente e ferire l'utente. I sollevatori saranno corretti gratuitamente.
Il sistema di avviso del sollevatore per carrozzine potrebbe non rilevare un utente
Il sistema di avviso della soglia potrebbe non rilevare un utente in sedia a rotelle o con ausili per la mobilità in una parte dell'area del sollevatore. Il sollevatore potrebbe muoversi inaspettatamente e ferire l'utente. I sollevatori verranno riparati gratuitamente.
Il sollevatore per carrozzine potrebbe ripiegarsi con qualcuno sopra
Il blocco di sicurezza contro la chiusura potrebbe non rilevare una persona o un ausilio per la mobilità sulla piattaforma, consentendo al sollevatore di ripiegarsi e potenzialmente ferire il suo occupante. I sollevatori saranno corretti gratuitamente.
Il sistema di avviso del sollevatore per carrozzine potrebbe non rilevare un utente
Il sistema di avviso della soglia potrebbe non rilevare un utente su sedia a rotelle o con ausili per la mobilità in una parte dell'area, quindi il sollevatore potrebbe muoversi involontariamente e ferire l'utente. I sollevatori saranno corretti gratuitamente.
Il sistema di avviso del sollevatore per carrozzine potrebbe non rilevare un utente
Il sistema di avviso della soglia potrebbe non rilevare un utente su sedia a rotelle o con ausili per la mobilità in una parte dell'area, quindi il sollevatore potrebbe muoversi involontariamente e ferire l'utente. I sollevatori saranno corretti gratuitamente.
Il sistema di avviso del sollevatore potrebbe non rilevare qualcuno sulla sua traiettoria
Il sistema di avviso della soglia potrebbe non rilevare un utente su sedia a rotelle o con ausili per la mobilità in una parte dell'area di soglia. Il sollevatore potrebbe muoversi inaspettatamente e ferire l'utente. Il sollevatore verrà corretto gratuitamente.
Il sollevatore per carrozzine potrebbe ripiegarsi con qualcuno sulla piattaforma
Il sensore di pressione del sollevatore potrebbe non rilevare una persona o un oggetto sulla piattaforma, consentendone il ripiegamento e potenzialmente ferendo un occupante. Il sollevatore verrà riparato gratuitamente.
Il sollevatore per carrozzine potrebbe ripiegarsi con qualcuno sulla piattaforma
Il sensore di pressione del sollevatore potrebbe non rilevare una persona o un oggetto sulla piattaforma, consentendone il ripiegamento e potenzialmente ferendo un occupante. Il sollevatore verrà riparato gratuitamente.
Il sistema di avviso del sollevatore per carrozzine potrebbe non rilevare un utente
Il sistema di avviso della soglia del sollevatore potrebbe non rilevare un utente in sedia a rotelle o con ausili per la mobilità in una parte dell'area della soglia. Il sollevatore potrebbe muoversi inavvertitamente e ferire l'utente. I sollevatori verranno riparati gratuitamente.
Il sollevatore per carrozzine potrebbe ripiegarsi con qualcuno a bordo
Il dispositivo di blocco contro il ripiegamento potrebbe non rilevare un utente in sedia a rotelle o con ausili per la mobilità perché il pressostato non è abbastanza sensibile. Il sollevatore potrebbe ripiegarsi mentre qualcuno o qualcosa si trova sopra, causando lesioni. I sollevatori verranno riparati gratuitamente.
Il sistema di avviso del sollevatore per carrozzine potrebbe non rilevare un utente
Il sistema di avviso della soglia del sollevatore potrebbe non rilevare un utente in sedia a rotelle o con ausili per la mobilità in una parte dell'area della soglia. Il sollevatore potrebbe muoversi inavvertitamente e ferire l'utente. I sollevatori verranno riparati gratuitamente.
La catena di trasmissione della scatola di rinvio potrebbe cedere
Un componente errato della scatola di rinvio potrebbe causare il cedimento precoce della catena di trasmissione. In caso di rottura, l'inserimento della posizione Park potrebbe non mantenere fermo il veicolo, che potrebbe muoversi su una pendenza o se urtato. I concessionari verificheranno il codice data della scatola di rinvio e la sostituiranno se necessario.
Il serbatoio del carburante potrebbe perdere se entra in contatto con il longherone del telaio
Un longherone del telaio potrebbe essere più largo del specificato ed entrare in contatto con l'alloggiamento del serbatoio del carburante nel corso del tempo, causando potenzialmente una perdita di carburante e un incendio qualora questo raggiunga una fonte di innesco. I concessionari verificheranno i giochi e modificheranno il longherone del telaio se necessario, gratuitamente.
La trasmissione potrebbe non trasmettere potenza
La trasmissione potrebbe subire danni a causa dell'inserimento della prima marcia a velocità autostradali, non riuscendo poi a trasmettere potenza in posizione Drive o Reverse. In determinate condizioni potrebbe verificarsi prima lo spegnimento del motore. Il veicolo potrebbe rimanere in panne sulla o vicino alla carreggiata. I concessionari riprogrammeranno le centraline di controllo del motore e della trasmissione gratuitamente.
Le fibbie delle cinture di sicurezza potrebbero non agganciarsi o sganciarsi
Le fibbie delle cinture di sicurezza anteriori o posteriori potrebbero non riuscire ad agganciarsi o sganciarsi, lasciando un occupante trattenuto in modo improprio in caso di incidente e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno le fibbie e sostituiranno i gruppi non funzionanti o la copertura superiore su quelli funzionanti.
I freni posteriori potrebbero rimanere azionati dopo il rilascio del pedale
I freni posteriori potrebbero rimanere azionati dopo il rilascio del pedale del freno. Guidare con i freni inseriti può surriscaldarli e aumentare lo spazio di arresto, incrementando il rischio di incidenti. I concessionari riprogrammeranno il modulo del sistema antibloccaggio dei freni.
Le fibbie delle cinture di sicurezza potrebbero non agganciarsi o sganciarsi
Le fibbie delle cinture di sicurezza anteriori o posteriori potrebbero non riuscire ad agganciarsi o sganciarsi, quindi un occupante potrebbe non essere trattenuto correttamente in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno le fibbie e sostituiranno i gruppi non operativi o la copertura superiore su quelli operativi.
La luce del freno centrale potrebbe emettere troppa poca luce
La lente del terzo stop montato in alto potrebbe limitare la luce emessa, rendendo più difficile per i conducenti che seguono capire quando il veicolo sta frenando. Il gruppo ottico verrà sostituito.
L'etichetta degli pneumatici e del carico potrebbe mostrare la capacità errata del veicolo
L'etichetta degli pneumatici e del carico potrebbe elencare un peso della capacità del veicolo non accurato, portando a un carico o a un gonfiaggio degli pneumatici errati e potenzialmente al cedimento dello pneumatico. I proprietari riceveranno etichette corrette e istruzioni; un concessionario può installare l'etichetta su richiesta del proprietario.
La luce del freno centrale potrebbe non emettere abbastanza luce
La lente della luce d'arresto centrale rialzata potrebbe non far passare abbastanza luce, quindi i conducenti che seguono potrebbero non essere completamente allertati quando il veicolo frena. I concessionari sostituiranno il gruppo ottico.
Il tubo del servosterzo potrebbe rompersi e perdere
Un tubo potrebbe rompersi durante manovre di sterzata estreme e perdere fluido, aumentando lo sforzo di sterzata e, sui veicoli con freni a idroguida, lo sforzo di frenata. Il fluido sulle parti calde del motore potrebbe causare un incendio. I concessionari ispezioneranno i tubi e li sostituiranno se necessario.
L'accumulatore del servofreno potrebbe incrinarsi e staccarsi
L'accumulatore del servofreno potrebbe incrinarsi e staccarsi, causando perdite di liquido e aumentando lo sforzo di sterzata e frenata. Potrebbe verificarsi un incidente senza preavviso. I dealer testeranno il servofreno e lo sostituiranno gratuitamente in caso di guasto.
Il cavo del cambio della trasmissione potrebbe staccarsi
Il cavo del cambio potrebbe staccarsi, causando una discrepanza tra la posizione della leva e l'indicatore della trasmissione. Il veicolo potrebbe muoversi in una direzione imprevista e causare un incidente. I concessionari ispezioneranno il cavo e lo sostituiranno se necessario.
Gli ancoraggi per seggiolini per bambini potrebbero essere mancanti
Alcuni posti a sedere non dispongono degli ancoraggi inferiori per seggiolini per bambini richiesti. I concessionari disattiveranno e riposizioneranno l'interruttore di disattivazione dell'airbag e ne copriranno l'apertura, oppure sostituiranno il sedile del passeggero anteriore con uno dotato di ancoraggi inferiori. Verranno inoltre modificate le etichette e il manuale di uso e manutenzione.
Il gancio della fibbia della cintura di sicurezza potrebbe rompersi
Un gancio fragile nella fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non resistere alla forza richiesta. La cintura potrebbe non trattenere l'occupante come previsto in caso di incidente, causando potenzialmente lesioni. I concessionari sostituiranno la fibbia della cintura di sicurezza.
La guarnizione del servofreno idraulico potrebbe rompersi
Un foro della valvola di scarico non conforme alle specifiche potrebbe causare la rottura della sua guarnizione O-ring. Lo sforzo sullo sterzo potrebbe aumentare durante la frenata o le manovre di parcheggio, e potrebbe essere necessaria una maggiore pressione sul pedale del freno per ottenere la stessa decelerazione. I concessionari sostituiranno la valvola di scarico.
Il manuale utente omette i simboli degli attacchi per seggiolini
Il manuale utente non spiega i simboli di posizione per gli attacchi inferiori dei seggiolini per bambini, quindi non soddisfa lo standard stabilito. I proprietari riceveranno un supplemento al manuale che descrive e mostra i simboli.
Il portalampada della luce posteriore potrebbe surriscaldarsi e fondersi
L'acqua potrebbe corrodere il portalampada della luce targa posteriore, compromettendo la luce targa o il fanale posteriore sinistro. Il portalampada potrebbe surriscaldarsi e fondersi, causando potenzialmente fumo e un incendio. I concessionari installeranno un gruppo portalampada sostitutivo sigillato.
Le fibbie delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non sganciarsi o potrebbero espellere l'attacco
In un incidente che attiva il pretensionatore, la fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non sganciarsi successivamente o potrebbe espellere l'attacco durante l'urto, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno le fibbie anteriori del guidatore e del passeggero gratuitamente.
Il dado della biella dello sterzo potrebbe allentarsi
Il dado che fissa il braccio Pitman al leveraggio dello sterzo potrebbe allentarsi, consentendo il distacco e la possibile perdita di controllo del veicolo. I concessionari serreranno il dado o, se manca, ne installeranno e serreranno uno nuovo. L'intervento è gratuito.
Il dado del terminale destro del tirante dello sterzo potrebbe allentarsi
Il dado del terminale destro del tirante dello sterzo potrebbe allentarsi, consentendo al tirante di staccarsi dal fuso a snodo. Ciò può causare una sterzata anomala e un incidente. I concessionari serreranno il dado e sostituiranno il terminale del tirante se necessario. L'intervento è gratuito.
Il dado di fermo del cuscinetto ruota potrebbe mancare
La mancanza di un dado di fermo potrebbe consentire al cuscinetto ruota di separarsi, disabilitando l'ABS e causando rumori di sfregamento, velocità ridotta e deviazione dello sterzo. Ciò potrebbe portare alla perdita di controllo e a un incidente. I concessionari ispezioneranno il gruppo cuscinetto e lo sostituiranno se il dado è mancante.
Il sistema di alimentazione potrebbe presentare perdite
Il sistema di alimentazione potrebbe presentare odori o perdite di carburante. Una perdita vicino a una fonte di innesco potrebbe causare un incendio. I concessionari installeranno un gruppo tubo delle emissioni evaporative rivisto.
Il tubo del radiatore del servosterzo potrebbe separarsi
Il tubo del radiatore del servosterzo potrebbe separarsi dal gruppo dell'interruttore del flusso del fluido, consentendo al fluido di raggiungere parti calde del motore e potenzialmente causare un incendio nel vano motore. I concessionari controlleranno le fascette e le sostituiranno se non sono del tipo a vite.
Il disco del freno anteriore potrebbe creparsi e causare la separazione della ruota
Un disco/mozzo del freno anteriore realizzato in ghisa grigia fuori tolleranza può guastarsi. Se si guida con un disco incrinato, le crepe possono estendersi attorno alla circonferenza dei bulloni di fissaggio della ruota e causare infine il distacco della ruota. I concessionari verificheranno la presenza della data di stampaggio "287" e sostituiranno qualsiasi disco interessato.
Il cavallotto dell'assale posteriore potrebbe rompersi
Un cavallotto dell'assale posteriore potrebbe rompersi, permettendo alla molla di sollevarsi dall'assale durante determinate manovre di rimbalzo, frenata o curva. Ciò potrebbe causare un'improvvisa perdita di controllo. I concessionari sostituiranno tutti e quattro i cavallotti dell'assale posteriore.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.