Richiami Chevrolet Chevette

4 richiami ufficiali per la sicurezza della Chevrolet Chevette, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il pulsante della leva del cambio potrebbe usurarsi

    Segnalato il 4 aprile 1988Anni modello 1983–1986Campagna NHTSA 88V050000370.831 veicoli interessati

    Il meccanismo del pulsante della leva del cambio potrebbe usurarsi in modo tale che non sia più necessario premere il pulsante per cambiare marcia. La leva potrebbe essere urtata inserendo la retromarcia durante la guida, causando la perdita di controllo e un possibile incidente. Verrà installata una leva del cambio di nuova concezione.

  2. L'interruttore dei fari potrebbe far sfarfallare o spegnere le luci

    Segnalato il 19 settembre 1986Anni modello 1986Campagna NHTSA 86V131000106.111 veicoli interessati

    I contatti elettrici nell'interruttore dei fari potrebbero causare lo sfarfallio o lo spegnimento improvviso dei fari, riducendo la visibilità e causando potenzialmente un incidente. L'interruttore dei fari verrà sostituito se necessario.

  3. L'interruttore dei fari può far sfarfallare o spegnere le luci

    Segnalato il 28 aprile 1986Anni modello 1986Campagna NHTSA 86V05600093.317 veicoli interessati

    I contatti elettrici nell'interruttore dei fari possono causare lo sfarfallio o l'improvviso spegnimento dei fari, riducendo la visibilità. L'interruttore sarà sostituito se necessario.

  4. Il blocco dello schienale del sedile potrebbe guastarsi in caso di collisione

    Segnalato il 6 febbraio 1984Anni modello 1984Campagna NHTSA 84V01100076.586 veicoli interessati

    Alcuni blocchi dello schienale del sedile potrebbero non soddisfare lo standard di sicurezza dichiarato e potrebbero non funzionare in caso di collisione. I blocchi con ganci piegati, rotti o mancanti saranno sostituiti dopo l'ispezione.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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