Chevrolet Celebrity single generation

Chevrolet Celebrity single generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Chevrolet Celebrity single generation (1982–1990): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 24 nei mercati negli Stati Uniti.

Codici modello: A-body · In vendita in: Stati Uniti

Dimensioni, pesi e capacità

SpecificheAmerica del NordWikipedia
Dimensioni
Lunghezza–4783–4846 mm
Larghezza–1758–1760 mm
Altezza–1377–1379 mm
Passo–2662 mm
Posti e spazio
Volume del bagagliaio (EPA)453–1189 L EPA–
Volume dell’abitacolo (EPA)2775 L EPA–

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Wikipedia, Dati sui consumi dell’EPA statunitense. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

188 segnalazioni per gli anni modello 1982–1990. 13 incidenti · 6 incendi · 17 lesioni · 2 decessi

  • Sterzo 35
  • Motore 28

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 24 di Chevrolet Celebrity single generation

Mostra tutte le 24 versioni

Stati Uniti 24 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
1988–1990(FFS), CLKUP2,5 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1990(FFS), CLKUP3,1 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1987–1989(FFS) · (FFS), CLKUP2,8 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1988–1989(FFS), CLKUP2,8 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1988–1989(FFS), CLKUP2,8 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1987–1988(FFS), SIL2,8 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1985–1987(FFS)2,5 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1985–1987(FFS)2,8 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1985–1987(FFS)2,8 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1985–1986(FFS), SIL2,5 LBenzinaManuale a 4 marceTrazione anteriore24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1985–1986(FFS) CA model · (FFS)2,8 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985–1986(FFS) · (FFS) Fuel Injection2,8 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1986(FFS) Fuel Injection2,8 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985CA model4,3 LDieselAutomatica a 3 marceTrazione anteriore26 MPG (9,0 L/100 km) EPA243 g/km
19854,3 LDieselAutomatica a 3 marceTrazione anteriore26 MPG (9,0 L/100 km) EPA243 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,5 LBenzinaAutomatica a 3 marce–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model2,5 LBenzinaManuale a 4 marce–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,8 LBenzinaAutomatica a 3 marce–18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1984(FFS)2,8 LBenzinaAutomatica a 4 marce–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model2,8 LBenzinaAutomatica a 3 marce–18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1984(FFS) CA model2,8 LBenzinaAutomatica a 4 marce–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(DIESEL)4,3 LDieselAutomatica a 3 marce–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA253 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 LDieselAutomatica a 3 marce–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA264 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 LDieselAutomatica a 4 marce–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA264 g/km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.