Richiami Chevrolet Blazer
35 richiami ufficiali per la sicurezza della Chevrolet Blazer, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gli riscontri delle porte potrebbero rompersi
Gli riscontri delle porte potrebbero rompersi e consentire l'apertura inaspettata di una porta, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno tutti e quattro gli riscontri delle portiere laterali e i relativi bulloni di fissaggio gratuitamente.
I riscontri delle porte potrebbero rompersi
I riscontri delle porte potrebbero rompersi, causando l'apertura inaspettata di una porta durante la marcia e aumentando il rischio di lesioni o di un incidente. I dealer sostituiranno tutti e quattro i riscontri delle porte e i relativi bulloni di fissaggio, gratuitamente.
Un ingranaggio solare della trasmissione errato potrebbe scollegare il semiasse
Un ingranaggio solare errato potrebbe consentire al semiasse lato guidatore di scollegarsi dalla trasmissione, causando la perdita di potenza motrice o il movimento accidentale del veicolo quando è in posizione di stazionamento, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno gli ingranaggi solari gratuitamente.
Il semiasse potrebbe separarsi
Un anello di fermo mancante potrebbe consentire al giunto interno del semiasse sinistro di separarsi, causando la perdita di potenza di marcia o il movimento involontario del veicolo in posizione Park e aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il gruppo semiasse gratuitamente.
Il telaio del sedile del conducente potrebbe presentare una saldatura difettosa
Una saldatura non conforme nel telaio del cuscino del sedile del conducente potrebbe impedirgli di trattenere adeguatamente il guidatore in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno il sedile e sostituiranno il telaio del cuscino se necessario, gratuitamente.
Pneumatici vulcanizzati eccessivamente potrebbero perdere aria o frammenti di battistrada
I pneumatici vulcanizzati troppo a lungo potrebbero sviluppare una rottura sul fianco o la separazione delle cinture, causando un'improvvisa perdita d'aria o la perdita del battistrada e possibilmente la perdita di controllo. I concessionari ispezioneranno i pneumatici e li sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.
I bulloni delle cinture di sicurezza potrebbero non fissarle correttamente
Dei bulloni errati potrebbero lasciare una cintura di sicurezza fissata in modo improprio, quindi potrebbe non trattenere adeguatamente un occupante in caso di incidente. I concessionari sostituiranno i bulloni interessati gratuitamente.
Al tappo terminale dell'accumulatore della trasmissione potrebbero mancare dei bulloni
La mancanza di bulloni del tappo terminale potrebbe causare una perdita di liquido della trasmissione e la perdita di propulsione, aumentando il rischio di incidenti; la perdita di liquido potrebbe anche aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno l'accumulatore e lo sostituiranno se mancano dei bulloni, gratuitamente.
Il diffusore dell'airbag a tendina potrebbe staccarsi
Il diffusore dell'airbag integrato nel tetto potrebbe staccarsi dal generatore di gas durante l'apertura, riducendo le prestazioni dell'airbag e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno gratuitamente i moduli degli airbag interessati.
Le luci dei freni e le luci di emergenza posteriori potrebbero smettere di funzionare
Un circuito aperto nell'interruttore multifunzione potrebbe disattivare le luci dei freni e le luci di emergenza posteriori. I conducenti che seguono potrebbero non essere avvisati che il veicolo sta frenando o è fermo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il supporto dell'interruttore delle luci di emergenza.
L'etichetta di avvertenza dell'airbag potrebbe contenere dichiarazioni errate
Alcuni veicoli riportano indicazioni errate su un'etichetta di avvertenza dell'airbag. I proprietari riceveranno etichette corrette e le relative istruzioni di installazione.
Il motorino del tergicristallo potrebbe guastarsi
Giunti di saldatura fessurati potrebbero far funzionare i tergicristalli in modo intermittente o smettere di funzionare. Una ridotta visibilità in caso di maltempo potrebbe provocare un incidente. I concessionari sostituiranno il circuito stampato e il coperchio del motorino del tergicristallo.
L'asola di assorbimento dell'energia della cintura di sicurezza potrebbe aprirsi
In un grave incidente con più ribaltamenti, l'asola di assorbimento dell'energia della cintura di sicurezza del conducente potrebbe dispiegarsi completamente, aggiungendo 10 pollici di fettuccia e consentendo l'espulsione parziale o totale. I concessionari sostituiranno i gruppi delle cinture di sicurezza con altri privi di asola.
L'interruttore degli specchietti elettrici potrebbe andare in cortocircuito e causare un incendio
Un cortocircuito nell'interruttore dello specchietto esterno elettrico potrebbe renderlo inoperante, danneggiare per il calore la porta del conducente oppure incendiare i componenti della porta senza preavviso. I concessionari installeranno un cablaggio di collegamento con fusibile gratuitamente.
L'interruttore multifunzione potrebbe disattivare le luci dei freni e le frecce di emergenza
Nell'interruttore multifunzione può svilupparsi un circuito aperto, causando il malfunzionamento delle luci di stop e delle luci di emergenza posteriori. I veicoli che seguono potrebbero non essere avvisati che il veicolo sta frenando o è fermo, aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il supporto dell'interruttore di emergenza gratuitamente.
Il giunto sferico superiore corrotto potrebbe compromettere lo sterzo
La corrosione potrebbe causare il cedimento del giunto sferico del braccio di controllo superiore, compromettendo o eliminando lo sterzo o causando il collasso parziale o totale della sospensione anteriore. I concessionari sostituiranno entrambi i giunti sferici superiori.
Le luci di marcia diurna potrebbero non soddisfare i requisiti
Le luci di marcia diurna non sono conformi ai requisiti di illuminazione. I concessionari installeranno un cablaggio modificato per passare dagli abbaglianti agli anabbaglianti e monteranno nuove lampadine anabbaglianti a lunga durata.
La base della fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non resistere alle forze d'urto
La base della fibbia potrebbe non soddisfare la resistenza di carico richiesta poiché non è stata sottoposta a un corretto trattamento termico. In caso di collisione, un occupante potrebbe non essere trattenuto adeguatamente. I concessionari controlleranno i codici data delle fibbie e sostituiranno quelle interessate.
Il raccordo del tubo dei freni può perdere
L'estremità di un tubo dei freni potrebbe non essere inserita correttamente e potrebbe disinserirsi parzialmente durante l'assemblaggio, a causa delle prime sollecitazioni stradali o del passaggio del liquido dei freni. Una perdita potrebbe aumentare lo spazio di frenata. I concessionari ispezioneranno il raccordo dei freni per verificare la presenza di liquido e installeranno un nuovo raccordo se necessario.
L'interruttore della trazione integrale può aumentare lo spazio di frenata
L'interruttore che segnala se il veicolo è in modalità a 2 o 4 ruote motrici potrebbe non funzionare correttamente, aumentando lo spazio di frenata durante le frenate con ABS in modalità a 2 ruote motrici. Potrebbe verificarsi un incidente quando è necessario un breve spazio di arresto. I concessionari sostituiranno o ripareranno l'interruttore.
Le giunzioni di saldatura incrinate del motorino dei tergicristalli possono arrestare i tergicristalli
Le giunzioni di saldatura vicino al connettore del cablaggio possono incrinarsi, rendendo i tergicristalli intermittenti o non funzionanti e riducendo la visibilità. I concessionari sostituiranno il circuito stampato e il coperchio del motorino del tergicristallo.
I dadi del braccio di controllo inferiore potrebbero allentarsi
I dadi del braccio di controllo inferiore destro serrati con coppia insufficiente possono far allentare e rompere un bullone di fissaggio, separando il braccio di controllo dal telaio e causando potenzialmente la perdita di controllo. I concessionari ispezioneranno e reserreranno i dadi alla specifica di coppia corretta.
Il tubo del freno posteriore potrebbe rompersi e perdere
Il tubo del freno posteriore destro può rompersi e perdere liquido, causando un pedale morbido o un cedimento improvviso del pedale e la perdita della frenata posteriore. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il tubo.
La fettuccia della cintura di sicurezza potrebbe separarsi in un urto
La fettuccia della cintura di sicurezza esterna può separarsi durante un impatto frontale. In un impatto successivo o in un ribaltamento, l'occupante potrebbe rimanere senza la ritenuta della cintura, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari installeranno una copertura protettiva sopra il meccanismo di reclinazione.
L'albero di trasmissione potrebbe danneggiare il serbatoio del carburante e causare una perdita
L'albero di trasmissione potrebbe entrare in contatto con il serbatoio del carburante e causare una perdita. Se il carburante raggiunge una fonte di innesco, potrebbe verificarsi un incendio. I concessionari installeranno una schermatura supplementare attorno al serbatoio senza rimuovere o smontare il sistema di alimentazione.
La fibbia della cintura di sicurezza posteriore potrebbe non agganciarsi
La copertura della fibbia della cintura di sicurezza posteriore può spostarsi e interferire con il pulsante di rilascio, impedendo alla fibbia di agganciarsi. La cintura potrebbe non trattenere un occupante in caso di incidente. I concessionari sostituiranno le tre fibbie delle cinture di sicurezza posteriori con un gruppo modificato.
La pala della ventola potrebbe staccarsi dal suo mozzo
I rivetti delle pale della ventola possono rompersi, causando il distacco della pala che potrebbe colpire e ferire qualcuno vicino al veicolo. I dealer ispezioneranno la ventola e la sostituiranno se necessario con una dotata di rivetti con testa più spessa.
I dadi del giunto sferico superiore potrebbero allentarsi
I dadi del giunto sferico superiore serrati con coppia insufficiente potrebbero posizionarsi in modo errato, consentendo a un perno del giunto sferico di allentarsi e fratturarsi, causando la perdita del controllo dello sterzo. I concessionari riseranno i dadi del giunto sferico superiore su entrambi i lati.
Il bullone del perno del pedale del freno potrebbe sganciarsi
Un bullone del perno del pedale del freno serrato con una coppia errata potrebbe sganciarsi dal suo dado saldato, causando la perdita totale della capacità frenante. I concessionari controlleranno la presenza di bulloni avvitati a mano e li serreranno alla coppia prescritta.
I bulloni del gancio di traino potrebbero allentarsi o rompersi
I bulloni del gancio di traino che non sono stati serrati alla coppia specificata possono allentarsi e rompersi, consentendo al gancio e al rimorchio di staccarsi durante il traino. I dealer serreranno tutti gli otto bulloni del gancio di traino alla coppia corretta.
L'usura della trasmissione potrebbe impedire l'inserimento della posizione Park
L'usura della frizione delle marce basse e della retromarcia può impedire l'innesto del nottolino di stazionamento (Park) mentre il motore è in moto, consentendo al veicolo di muoversi senza l'intervento del conducente. Ciò potrebbe causare un incidente o ferire qualcuno sulla sua traiettoria. I dealer controlleranno il fluido della trasmissione e sostituiranno la trasmissione se mostra segni di contaminazione.
Le sezioni del disco freno potrebbero separarsi
Una corrosione severa potrebbe separare la sezione in acciaio da quella in ghisa di un disco freno anteriore, riducendo la frenata su quella ruota e aumentando lo spazio di arresto o rischiando la perdita di controllo. I dischi anteriori saranno sostituiti con dischi protetti contro la corrosione. Se le guarnizioni dei freni necessitano di sostituzione, il proprietario ne pagherà il costo come normale manutenzione.
La guarnizione del sensore del serbatoio del carburante potrebbe essere fuori posizione
Una guarnizione del sensore fuori posizione potrebbe causare un'eccessiva fuoriuscita di carburante in caso di ribaltamento. Il carburante fuoriuscito potrebbe incendiarsi vicino a una fonte di innesco. Sostituisci le guarnizioni del sensore.
Il tubo di raccordo dei freni potrebbe rompersi e perdere
Il tubo del freno anteriore destro potrebbe usurarsi se entra in contatto con il parafango interno, causando perdite di liquido freni. Il parafango interno verrà regolato e il tubo sostituito se necessario.
Lo schienale del sedile potrebbe ripiegarsi in avanti
Il blocco inerziale del sedile potrebbe guastarsi, consentendo allo schienale di ripiegarsi in avanti e al sedile di spostarsi in avanti.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.