Richiami Chevrolet Beretta

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

• Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
• Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le luci interne potrebbero accendersi inaspettatamente

   Segnalato il 17 febbraio 1998Anni modello 1996Campagna NHTSA 98V027000249.420 veicoli interessati

   Le luci interne potrebbero accendersi durante la guida e spaventare il conducente, causando potenzialmente una momentanea perdita di controllo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari testeranno il modulo di controllo delle luci e lo sostituiranno se necessario.

2. Il pannello di rinforzo del longherone destro potrebbe essere mancante

   Segnalato il 20 settembre 1994Anni modello 1994–1995Campagna NHTSA 94V1760001604 veicoli interessati

   Il pannello di rinforzo del longherone destro potrebbe essere mancante, riducendo la protezione degli occupanti in caso di collisione laterale. I concessionari verificheranno la presenza del pannello e contatteranno Chevrolet per ulteriori istruzioni in caso di assenza.

3. La saldatura del supporto della sospensione anteriore potrebbe cedere

   Segnalato il 24 settembre 1993Anni modello 1994Campagna NHTSA 93V15700039 veicoli interessati

   La saldatura di un supporto della sospensione può cedere, consentendo il distacco del braccio di controllo. La ruota potrebbe spostarsi notevolmente dalla sua posizione prevista, compromettendo gravemente lo sterzo e causando potenzialmente un incidente. Installare supporti delle sospensioni rivisti con un'adeguata integrità della saldatura.

4. L'interruttore delle luci dei freni potrebbe smettere di funzionare

   Segnalato il 24 dicembre 1992Anni modello 1992Campagna NHTSA 92V185000140.661 veicoli interessati

   L'interruttore delle luci dei freni potrebbe non accendere le luci di stop quando viene premuto il pedale del freno, per cui gli altri conducenti potrebbero non accorgersi che il veicolo sta rallentando o si sta fermando. L'interruttore verrà sostituito e il relativo cablaggio corretto.

5. Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza toraciche anteriori potrebbero non bloccarsi

   Segnalato il 26 novembre 1991Anni modello 1988–1990Campagna NHTSA 91V206000722.884 veicoli interessati

   Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza toraciche anteriori potrebbero non bloccarsi durante una decelerazione improvvisa o un incidente, lasciando gli occupanti trattenuti solo dalla cintura ventrale e aumentando la possibilità di lesioni.

6. La serratura del cofano potrebbe non riuscire a mantenerlo chiuso

   Segnalato il 19 agosto 1991Anni modello 1987–1988Campagna NHTSA 91V135000290.408 veicoli interessati

   Un riscontro secondario piegato o regolato male potrebbe impedire il completo innesto del riscontro principale. Il cofano potrebbe aprirsi durante la guida, ostacolare la visuale del conducente e causare un incidente. Sostituisci i gruppi delle serrature principale e secondaria e la staffa di supporto.

7. Il dado del volante potrebbe essere allentato

   Segnalato il 10 giugno 1991Anni modello 1991Campagna NHTSA 91V08300036.364 veicoli interessati

   Un dado del volante serrato in modo improprio potrebbe consentire al volante di separarsi dal piantone dello sterzo, causando la perdita di controllo e un possibile incidente. Il dado sarà serrato alla coppia corretta secondo necessità.

8. Il manuale del proprietario omette le informazioni sulla cintura centrale posteriore

   Segnalato il 5 aprile 1990Anni modello 1990Campagna NHTSA 90V06500026.464 veicoli interessati

   Il manuale del proprietario omette le informazioni sulla cintura di sicurezza centrale posteriore. Inserire le informazioni mancanti nel manuale.

9. La cerniera della porta potrebbe rompersi

   Segnalato il 18 dicembre 1989Anni modello 1987–1988Campagna NHTSA 89V225000170.769 veicoli interessati

   Una cerniera della porta superiore o inferiore potrebbe rompersi durante l'apertura o la chiusura, rendendo difficile riposizionare e chiudere la porta. La separazione della cerniera potrebbe ridurre l'integrità strutturale laterale e aumentare il rischio di lesioni in alcuni incidenti. Le cerniere di entrambe le porte saranno sostituite.

10. Le saldature dei sedili anteriori potrebbero rompersi

    Segnalato il 22 maggio 1989Anni modello 1989Campagna NHTSA 89V087000642 veicoli interessati

    Una saldatura errata, mancante o mal posizionata nel telaio di un sedile anteriore potrebbe rompersi, causando un movimento inatteso del sedile e potenziali lesioni o perdita di controllo. Entrambi i gruppi dei sedili anteriori saranno sostituiti.

11. Le linguette delle fibbie delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non agganciarsi

    Segnalato il 10 marzo 1989Anni modello 1989Campagna NHTSA 89V03400029.951 veicoli interessati

    Le linguette delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non agganciarsi alle fibbie, lasciando gli occupanti non allacciati o allacciati in modo improprio e con un maggiore rischio di lesioni in caso di incidente. Il rimedio consiste nel sostituire i gruppi fibbia non funzionanti correttamente.

12. Il serbatoio del carburante potrebbe creparsi e perdere

    Segnalato il 6 dicembre 1988Anni modello 1989Campagna NHTSA 88V18900013.095 veicoli interessati

    Piccole pieghe sul lato inferiore del serbatoio del carburante potrebbero creparsi durante i normali cicli di pressione, causando una perdita di carburante. Se il carburante entra in contatto con una fonte di innesco, potrebbe verificarsi un incendio. Il rimedio consiste nel sostituire il serbatoio del carburante.

13. La serratura secondaria del cofano potrebbe piegarsi

    Segnalato il 23 marzo 1988Anni modello 1987–1988Campagna NHTSA 88V039000282.052 veicoli interessati

    Una serratura secondaria piegata potrebbe causare il malfunzionamento della serratura principale, consentendo l'apertura del cofano durante la marcia e ostacolando la visibilità anteriore. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i gruppi della serratura secondaria del cofano secondo necessità.

14. La serratura del cofano potrebbe sganciarsi e far aprire il cofano

    Segnalato il 7 maggio 1987Anni modello 1987Campagna NHTSA 87V0620002020 veicoli interessati

    La perdita della piastra di protezione potrebbe sganciare sia la serratura secondaria che quella principale del cofano. Il cofano potrebbe aprirsi durante la marcia, entrare in contatto con il parabrezza, ridurre la visibilità del guidatore e causare un incidente. Installare una piastra di protezione della serratura secondaria e/o le relative viti di fissaggio.

15. La serratura secondaria del cofano potrebbe non innestarsi

    Segnalato il 15 dicembre 1986Anni modello 1987Campagna NHTSA 86V1650004844 veicoli interessati

    La serratura secondaria del cofano potrebbe non innestarsi a causa del contatto con una staffa di supporto o con la molla di ritorno della serratura principale. Il cofano potrebbe aprirsi durante la guida e ostacolare la visuale del guidatore, causando potenzialmente un incidente. Verrà installata una piastra di protezione; alcuni veicoli riceveranno anche un gruppo serratura secondaria rivisto.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.